申愛萍
《產品質量法》《食品安全法》《消費者權益保護法》都有明確的規定,企業應當對其生產的產品質量負責,不得生產有缺陷與不符合產品標準的產品。否則,就要接受相應的處罰,承擔民事責任。企業主動召回缺陷產品應是自己的義務。
現實中很多企業對缺陷產品都沒有主動召回的意識,經常與政府質量監管部門討價還價,甚至設防隱瞞缺陷。“宜家抽屜柜召回”和“三星Galaxy Note 7手機召回”事件很說明問題。國家出臺召回法律法規并不只是維護消費者權益,重要的是約束與打擊那些想逃避自己責任的企業,督促企業履行自己的義務與職責。只有罰款金額大大高于召回費用,而且還要承擔重大名譽損失,企業才會主動考慮召回問題。缺陷產品召回應是企業的主動行為。
國家出臺召回的法律法規既是對那些企業逃避自己責任的制約,又是為企業表達誠信提供途徑與方法,同時也是為消費者獲得“百分之百”無缺陷產品提供了法律法規的保障。
12月份國內汽車召回名單
上汽通用五菱汽車股份有限公司
召回部分2014款寶駿730和2015款/2016款寶駿560汽車
上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2017年12月1日起召回以下車輛,共計938686輛。
(一)2014年6月3日至2016年10月13日期間生產的部分2014款寶駿730汽車,共計384157輛;(二)2015年6月2日至2017年9月30日期間生產的部分2015款/2016款寶駿560汽車,共計554529輛。
召回原因:本次召回范圍內的車輛,由于供應商制造原因,部分油箱通氣膠管在長期使用后可能出現老化開裂。極端情況下在油箱加滿燃油時可能出現燃油蒸汽泄漏,存在安全隱患。
解決方案:上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的油箱通氣膠管,以消除安全隱患。
上汽通用汽車有限公司召回部分雪佛蘭科魯茲汽車
上汽通用汽車有限公司決定自2017年12月29日起,召回以下車輛:
(一)2012年2月1日至2016年7月24日期間生產的部分2012-2016年款雪佛蘭科魯茲汽車,共計796952輛;(二)2016年4月28日至2016年5月23日期間生產的部分2016年款雪佛蘭科魯茲汽車,共計9415輛。
召回原因:上述范圍(一)內車輛由于電子助力轉向機線束接插件針腳耐久腐蝕問題,可能導致部分車輛在長時間使用后電子轉向助力系統報故障碼,極端情況下,可能導致車輛電子轉向助力失效,存在安全隱患。
解決方案:上汽通用汽車有限公司將對召回范圍內車輛的電子助力轉向機線束接插件上涂抹油脂,并在動力轉向輔助電機下方安裝橡膠塊,以消除安全隱患。
召回原因:上述范圍(二)內車輛由于電子助力轉向機供應商的線束檢測工藝問題,可能導致部分車輛行駛時電子轉向助力系統報故障碼,極端情況下,可能導致車輛電子轉向助力失效,存在安全隱患。
解決方案:上汽通用汽車有限公司將對召回范圍內的車輛更換電子助力轉向機線束,以消除安全隱患。
奇瑞汽車股份有限公司召回部分艾瑞澤7汽車
奇瑞汽車股份有限公司決定自2017年11月30日起,召回2013年4月13日至2016年4月26日生產的部分奇瑞艾瑞澤7CVT汽車,共計15725輛。
召回原因:本次召回范圍內的車輛,其中前期生產的車輛變速箱安裝了非成型冷卻軟管,在長時間使用后可能出現疲勞損傷而引發漏油;基于上述原因,后期生產車輛變速箱改為使用成型冷卻軟管,但是部分車輛在安裝時裝配不規范也可能發生扭曲,引發漏油。極端情況下,可能導致變速箱損壞及動力中斷,存在安全隱患。
解決方案:奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛進行核查,對于安裝非成型油管的車輛更換為成型油管;對原安裝的成型油管出現扭曲變形的更換新油管,以消除安全隱患。
豐田汽車(中國)投資有限公司召回部分進口雷克薩斯系列汽車
豐田汽車(中國)投資有限公司將自2018年2月 28日起,召回2016年11月21日至2017年4月3日期間生產的部分進口2017年款雷克薩斯CT 200h系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及1200輛。
召回范圍:本次召回范圍內部分車輛,由于樹脂燃油箱溶合設備的設定條件不恰當,可能導致進油管與樹脂燃油箱熔合時發生傾斜,造成部分接合面熔深不足而發生剝離,在加油或滿箱時,燃油可能發生泄露,存在安全隱患。
解決方案:豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改良后的燃油箱,以消除缺陷。
東風汽車有限公司召回部分2015款東風日產新逍客汽車
東風汽車有限公司自2017年12月8日起,召回2017年3月16日至2017年3月20日生產的部分2015款東風日產新逍客汽車,共計437輛。
召回原因:本次召回范圍內車輛由于供應商制造原因,駕駛位主安全氣囊上的NISSAN標牌松動,氣囊展開時可能導致標牌彈出,極端情況下可能對駕駛員造成傷害,存在安全隱患。endprint