淺析交通運輸對國民經濟的影響

張建軍

摘 要 在我國國民經濟發展進程中，交通運輸占據著極為特殊的地位，其為社會生產、消費、分配乃至交換等提供了良好的平臺，并且在促進交通運輸經濟快速發展的前提下，進一步保障了社會的和諧穩定。基于此，有關部門必須正視交通運輸對國民經濟的重要影響，并采取妥善策略，將這些影響中好的一面逐步放大，以實現我國國民經濟與交通運輸的共同發展。

關鍵詞 交通運輸 國民經濟 影響 策略

一、引言

“要想富，先修路”，不管是過去還是現在，我國國民經濟的增長始終與交通運輸行業的發展有千絲萬縷的聯系。可以說，交通運輸行業的興起與發展，直接或間接地帶動了國民經濟的增長，二者相互依存又相互作用。所以，為最大限度地推動國民經濟的可持續發展，需要將交通運輸對國民經濟的影響作為研究課題，結合其他優秀經驗，引領交通運輸經濟走出發展困境，從而充分發揮其在經濟建設進程中的積極作用。[1]

二、交通運輸與國民經濟之間的內在關系

交通運輸行業的發展對國民經濟發展起到了引導和促進作用，同樣，國民經濟的發展對交通運輸行業的發展也起到了重要的支撐作用。從地區乃至國家的層面來看，想要實現對各項資源的優化合理配置以及專業化合理分工等目標，就必須提高對自身交通運輸網絡的重視與完善。從另一個角度來看，工業化以及城市化的快速穩定發展，也需要對包括交通在內的各項資源進行優化配置，從而將資源浪費問題的發生概率降到最低，而這也可以促進經濟與資源之間的協調發展，以確保整個社會可以向著一個更加綠色、更加健康的方向發展。[2]除此之外，我國交通運輸形式多樣，包含水運、公路以及鐵路等，特別是公路交通運輸具備的靈活、迅速、便捷以及覆蓋范圍廣等特征，可以將各區域、各城市有效連接起來，以形成相應的經濟關系，并且在促進區域經濟發展方面起到關鍵作用。

三、當前交通運輸對國民經濟產生的影響以及重要性

交通運輸作為我國重要的基礎性產業，對國民經濟發展產生了重要影響，這一點主要體現在以下幾方面：

第一，帶動區域經濟增長，推動就業。交通運輸行業的快速穩定發展可以直接帶動建材產業、石油產業乃至機械制造業等產業發展，并在原有基礎上實現經濟鏈的延長。打個比方來說，高速公路建設是目前我國帶動區域經濟增長的重要手段，國家投入1億元建設高速公路，就可以直接向社會提供多達1800個就業崗位，同時還能間接創造2100個就業崗位。另外，結合以往高速公路建設經驗可知，每公里高速公路的建設就要消耗掉4000～12000噸的水泥、1900噸左右的瀝青以及500～1500噸的鋼材等材料。可以說，交通運輸行業的發展建設對于促進國民經濟增長有重要意義。值得注意的是，交通網絡的便捷性還能實現各產業之間的有效互補，以此作為推動國民經濟高速發展以及提高人們生活水平的動力。同時，還能帶動交通運輸網絡附近的產業，增加就業率，保證區域經濟穩定健康發展。

第二，交通運輸可以科學調整經濟產業結構。近年來，我國交通運輸行業已步入一個新的發展階段，并且對原有的交通運輸業結構進行了一定的調整。目前，交通運輸結構與人才需求結構之間有密切聯系，任何一方面發展的改變都勢必會帶來不同程度的影響。簡單來講，交通線路沿線的經濟需要在交通運輸業的發展中得到有效推動，以此為契機，實現各產業之間距離的有效縮短，最終形成一個更加合理、高效的產業結構。在這一過程中，還能對資源能源配置起到優化、調整作用。另外，由經濟快速發展帶來的產業加速升級，使得技術產業結構的作用在資源配置中越來越重要。產業結構在經過調整升級后，不僅會對運輸人才需求結構產生直接影響，同時還極大地限制了交通運輸人才的專業性和多樣性。可見，國民經濟產業發展進程中，相關部門需要正視和重視交通運輸業發展起到的調整作用。

四、新時期促進交通運輸與國民經濟協調發展的有效策略

第一，不斷優化交通運輸網絡。在國民經濟快速增長以及老百姓生活水平不斷提高的背景下，交通運輸工具，特別是汽車保有量的不斷增多，使得個體運輸經濟得到了有效發展，并且在交通運輸經濟建設中起著重要作用。所以，面對這種形勢，國家及政府需要從多個角度出發，充分整合和發揮各方力量，籌集建設資金，并確保每一筆資金均可落到實處。與此同時，相關部門需要提高對交通運輸網絡管理的重視和投入力度，積極構建交通基礎設施工程，整合現有運輸資源，實現我國交通運輸經濟的創新發展。值得注意的是，交通運輸網絡的不斷優化與完善，既可以在很大程度上減少和降低運輸成本，提高城市在我國區域內的聯系強度，同時又可擴大市場范圍，有效降低產品成本，使城市的經濟優勢愈加明顯，這對強化城市主導產業、擴大城市經濟的非平衡態等有著關鍵作用。[3]總之，只有通過各方努力協作，積極構建完善的交通運輸網絡體系，才能真正意義上實現我國交通運輸的平衡發展，有效縮短城鄉差距。

第二，對以往交通運輸模式進行改進與創新。自改革開放以來，我國逐步擴大了對基礎設施建設的投入和支持力度，并初步形成了以公路、鐵路運輸為主，航空、水路運輸為輔的交通運輸網絡系統。但是隨著社會的進步以及經濟的快速增長，人們的個性化需求日益凸顯，這直接導致個性化出行方式需求的出現。所以，為了充分滿足人們的這種需求，適應社會、時代發展變革，國家及政府需要站在全局的角度，對各運輸方式的發展及相關基礎設施建設情況等進行協調，最大限度地實現各項資源、能源的優化配置，以降低運輸成本。另外，運輸方式的多樣化發展還能對各行各業間的良性競爭起到積極的促進作用。一方面，可以為老百姓的出行提供更多選擇，拓寬經濟發展渠道；另一方面，還可以在帶動區域經濟穩步向前發展的同時，實現國民經濟整體的健康向好發展。

第三，加大對交通運輸管理的重視力度。目前，在我國交通運輸領域存在很嚴重的發展不平衡問題，最典型的就是東西部發展以及城鄉發展存在的巨大差異問題。所以，為實現國民經濟整體的良性發展，政府相關部門需要不斷加大對城鄉地區以及東西部交通運輸的投入建設力度，并結合當地實際發展情況進行綜合分析與考慮，強化交通運輸管理職能，實現對公路工程、車輛等的綜合管理，從而切實提升自身交通運輸市場管理水平。另外，交通運輸管理工作的有序展開，需要一個科學的分級管理模式作支撐。比如說，國家級道路運輸市場管理機構負責一級市場規劃建設，而省級道路運輸市場管理機構則負責一、二級市場規劃與建設。以此類推，拉近區域之間的相互溝通與交流，共同為交通運輸行業發展以及國民經濟增長貢獻力量。

五、結語

交通運輸行業自古以來就是促進我國國民經濟增長的重要基石，它在推動經濟建設進程中起著不可替代的作用。所以，為實現交通運輸行業與國民經濟的協調發展，有關部門需要不斷優化交通運輸網絡，對以往交通運輸模式進行改進與創新，加大對交通運輸管理的重視力度，從而在提升我國交通運輸發展水平的前提下，確保國民經濟的良性、可持續發展。

（作者單位為寧夏公路管理局銀川分局白土崗子高速路政大隊）

參考文獻

[1] 王雅梅.淺析我國交通運輸經濟面臨的挑戰及對策[J].經濟技術協作信息，2016（2）：10.

[2] 董小瑞.淺談交通工程建設在國民經濟發展中的重要性[J].技術與市場，2017，24（5）：356-357.

[3] 徐冠薈.公路交通在國民經濟中的地位與作用[J].經濟技術協作信息，2017 （29）：8.endprint