加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理提升公路使用性能

◎于苑芩

加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理提升公路使用性能

◎于苑芩

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，公路建設(shè)是其中重要的組成部分。在公路建設(shè)的過程中，需要提升其建設(shè)的質(zhì)量，保障公路安全的同時(shí)，促進(jìn)人類社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。在實(shí)際操作的過程中，公路養(yǎng)護(hù)與管理是提升公路使用性能的關(guān)鍵性因素，也是提升公路性能的重要環(huán)節(jié)，技術(shù)管理人員需要不斷改善當(dāng)前我國公路養(yǎng)護(hù)管理中的現(xiàn)狀問題，并找到合適的解決措施，本文主要研究我國公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀問題，并提出合理的解決措施。

當(dāng)前，我國市場經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展，面的全球化的經(jīng)濟(jì)形勢，公路行業(yè)也得到了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，成為我國人們出行和生活中必不可少的一部分。加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)管理，不僅能夠提升整個(gè)公路建設(shè)的質(zhì)量，還能提升其實(shí)用性和使用性能。因此，各級部門需要逐漸完善相關(guān)的管理措施和手段，提升道路養(yǎng)護(hù)的效率和功能，從而為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步提供基本的保障。

公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性分析

公路在建設(shè)和發(fā)展的過程中，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要的基礎(chǔ)建設(shè)的作用，同時(shí)也能夠在一定程度上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的進(jìn)步。一方面，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理能夠提升公路的使用性能和使用效率，提升人們行車安全的舒適度；另一方面，強(qiáng)化公路建設(shè)的質(zhì)量也可以在一定程度上延長公路的使用壽命，充分開挖公路使用的價(jià)值，從而為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來動(dòng)力。

公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題分析

養(yǎng)護(hù)思想的不健全。公路養(yǎng)護(hù)管理體制雖然在我國已經(jīng)得到了廣泛的發(fā)展，但是從目前的形勢上來看，相關(guān)部門仍沒有加大重視力度，過于重視修建公路的過程和方法，缺少對其的養(yǎng)護(hù)和管理。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，首先，管理人員沒有充分認(rèn)識到養(yǎng)護(hù)公路建設(shè)的價(jià)值所在，一些地方政府為了為百姓干實(shí)事，過于重視修路，認(rèn)為其是基本的民生工程，但是對于日常的公路養(yǎng)護(hù)工作卻缺乏必要的管理和養(yǎng)護(hù)，從而無法形成顯著的成效；其次，對于公路養(yǎng)護(hù)工作的投入成本較小，很難滿足基本的公路養(yǎng)護(hù)需求。在我國，公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的工程，需要投入相當(dāng)大的成本，在公路建設(shè)中缺乏必要的人才和設(shè)備設(shè)施，因此導(dǎo)致工作效率低下，從而嚴(yán)重影響了我國公路的基本運(yùn)行，甚至影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步。

養(yǎng)護(hù)管理體制有待完善。第一是公路養(yǎng)護(hù)管理工作模式相對落后，我國的公路養(yǎng)護(hù)工作基本是由當(dāng)?shù)氐恼袚?dān)，因此在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)工作中，需要各級部門進(jìn)行撥款和投資，但是由于地域發(fā)展的不平均，一些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對落后，很難撥出一大筆財(cái)政支出，因此也就影響了公路養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)一步實(shí)施；第二是沒有建立完善的公路養(yǎng)護(hù)模式，政府承擔(dān)此項(xiàng)重任，不僅在一定程度上增加了自身的負(fù)擔(dān)，也阻礙了公路養(yǎng)護(hù)多元化市場的建立和完善，使公路養(yǎng)護(hù)管理工作呈現(xiàn)一片死寂的局面，一些人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)也參差不齊，從而嚴(yán)重抑制了公路的建設(shè)和發(fā)展。

公路人員養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的建設(shè)問題。首先是工人的待遇偏低，從當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)管理工作人員的薪資待遇來看，其成本是相當(dāng)?shù)偷模@在一定程度上也就無法吸引高素質(zhì)的人才，使一些優(yōu)質(zhì)的人才外流從而不利于公路建設(shè)的發(fā)展和養(yǎng)護(hù)。一些地區(qū)選擇外聘臨時(shí)養(yǎng)護(hù)人員，這些人的素質(zhì)相對較低，不具備專門的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，因此也就很難實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的公路養(yǎng)護(hù)工作；其次是員工的專業(yè)素質(zhì)相對較低，一些地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)人員年齡偏大，學(xué)歷較低，其專業(yè)素質(zhì)僅僅停留在簡單的清掃和維護(hù)的階段，很難從根本上保障公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利實(shí)施；最后是缺乏嚴(yán)格的員工賞罰機(jī)制，公路養(yǎng)護(hù)工作沒有與員工的實(shí)際報(bào)酬和薪資利益聯(lián)系起來，因此也就很難調(diào)動(dòng)員工的積極性，從而抑制了整個(gè)城市公路養(yǎng)護(hù)工作的建設(shè)和發(fā)展。

加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際措施分析

加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重視程度。第一，相關(guān)各個(gè)部門需要充分認(rèn)識到公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性和積極作用，將實(shí)際的公路養(yǎng)護(hù)工作作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)；第二，完善公路養(yǎng)護(hù)管理工作的各項(xiàng)法規(guī)和政策，在政策的制定上基于公路養(yǎng)護(hù)管理工作以足夠的重視，將其與公路的建設(shè)擺在同等重要的位置，從政策和制度上加強(qiáng)對公路的養(yǎng)護(hù)和管理工作；第三，擴(kuò)大經(jīng)費(fèi)的支出，確保公路養(yǎng)護(hù)管理的經(jīng)費(fèi)充足，并根據(jù)實(shí)際的情況，完善公路養(yǎng)護(hù)管理的經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從而為其建設(shè)與發(fā)展提供充足的保障。

創(chuàng)新發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)管理體制。首先需要依托公路養(yǎng)護(hù)的市場資源，實(shí)行養(yǎng)護(hù)與管理的分離制度，各級、各地區(qū)的相關(guān)部門需要依托制度法規(guī)以及市場需求，逐漸優(yōu)化公路市場環(huán)境，吸收社會(huì)力量，為公路的養(yǎng)護(hù)和管理工作提供基本的市場保障；其次需要逐漸改善用人機(jī)制，為了能夠適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和時(shí)代的需求，相關(guān)部門需要對公路養(yǎng)護(hù)用人機(jī)制進(jìn)行改革和開發(fā)，構(gòu)建公平養(yǎng)護(hù)競爭機(jī)制的同時(shí)，完善養(yǎng)護(hù)和管理機(jī)制的運(yùn)行和維護(hù)工作。

提升公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際效率。在新形勢下，公路養(yǎng)護(hù)的管理人員需要充分做好積極的預(yù)防各保障工作，堅(jiān)持以預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)為主，并根據(jù)一定的時(shí)間順序?qū)佛B(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行實(shí)際的預(yù)防管理工作。通過采取科學(xué)的技術(shù)手段，能夠?qū)⒐方ㄔO(shè)中的各項(xiàng)問題及時(shí)改善，在提升公路使用性的同時(shí)，延長其使用壽命，從而大大地減少后續(xù)的養(yǎng)護(hù)成本，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展和運(yùn)行。

促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平的提升。首先，積極管理公路養(yǎng)護(hù)的人力資源，拓寬人才引進(jìn)的模式和渠道建設(shè)，將一些先進(jìn)的技術(shù)和手段引進(jìn)到實(shí)際的養(yǎng)護(hù)工作中來，提升員工待遇的同時(shí)，制定合理的用人制度，將員工的福利待遇與實(shí)際的養(yǎng)護(hù)工作相互掛鉤，從而提升員工的積極性；其次，需要提升公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)際水平，促進(jìn)對員工的培訓(xùn)和指導(dǎo)制度，依靠科技的力量，引進(jìn)先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)管理理念和技術(shù)，利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)的維護(hù)和監(jiān)控管理，從而提升公路養(yǎng)護(hù)管理的安全性和高效性。

綜上所述可知，公路養(yǎng)護(hù)作為公路建設(shè)中的重要環(huán)節(jié) ，其實(shí)際養(yǎng)護(hù)管理工作的好壞直接影響了人們生活水平的高低，從而對社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步具有一定的影響意義。相關(guān)部門在進(jìn)行公路的養(yǎng)護(hù)過程中，需要相關(guān)部門分析當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀，加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重視程度，創(chuàng)新發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)管理體制，提升公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際效率，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平的提，在提升公路安全性的同時(shí)，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步。

海陽市交通運(yùn)輸局地方公路管理局）