工程船舶動力機械系列化監測系統的設計初探

劉奎

摘要：進入21世紀以來，我國的航運業不斷發展，尤其是我國內陸河眾多，航運運載量逐年上升，因此對于航道的要求越來越高。為了有效的維護航道的運行需求，越來越多的航道工程船舶被設計并應用到實踐中，為我們的航運事業進行服務。航道工程船舶種類眾多，設計結構較為復雜，其用途也具有多樣性，因此在實踐運營的過程中對于運營和維護工作提出了新的挑戰，為了實現航道工程船舶的順利運行，保障企業和生產的運營安全，努力尋求工程船舶動力機械的系列化監測和故障診斷新方法，現實意義非常深遠。本文通過對工程船舶動力機械系列化監測系統的設計進行概述，闡述了工程船舶動力機械系列化監測系統的設計方法。

關鍵詞：工程船舶；動力機械；系列化監測系統；設計

引言：對工程船舶動力機械系列化監測系統進行創新和設計，可以對工程船舶的動力機械系統進行實時監測，掌握相關機械的運行狀態，同時還可以通過監測系統實時的對工程船舶的動力機械故障進行準確和快速的分析與診斷，從而提高系統運行的穩定性和可靠性，為工程船舶的安全運營提供保障。

一、航道工程船舶動力機械系列化監測系統設計概述

（一）設計的意義和目的

系列化產品最突出的特點就是通用性，這種通用性可以充分的滿足市場發展的趨勢和消費者對于產品的需求。而對工程船舶動力機械系列化監測系統的設計，主要可以有效的加速監測系統在各種類型工程船舶中的應用效果，擴大監測系統在工程船舶的監測適應范圍，提高監測系統的監測質量，為船舶動力機械的監測和維修提供幫助。同時通過系列化監測系統的設計，可以有效的推動船舶動力機械在監測技術上面進行不斷的創新，提高船舶機艙監測系統的管理水平，進一步提升船舶的自動化操作水平，通過對船舶動力機械的系列化監測系統進行進一步的設計改造，有利于縮短監測系統在工程船舶應用過程中的設計與安裝周期，提升監測系統的應用效率。

（二）系列化監測系統設計的主要內容分析

對工程船舶動力機械系列化監測系統進行設計主要內容包括制定監測系統產品以及創新監測系統的參數系列，有效的提高系列化監測系統在工程船舶動力機械中的監測通用性，因此系列化監測系統的設計主要表現在監測系統“縱”與“橫”多個方向上[1]。在實際設計的過程中我們可以結合不同類型的船舶動力機械監測方法，設計出標準化的系統監測基本配置，將其組成通用模塊從而適用于多種類型的工程船舶進行動力機械監測，同時針對于某些特殊功能船舶的動力機械特殊監測方法也可以建立起系統監測的專用模塊，從而有效的滿足不同船舶對于監測系統的需求。

二、工程船舶動力機械系列化監測系統的設計

（一）對系列化監測系統進行系統分析

通過對系列化監測系統進行系統分析，從而為監測系統的設計打下基礎，而系統分析的主要目的在于對監測系統和環境之間的關系進行分析，分析多種內部因素對于監測系統的影響，分析監測系統影響因素的層次關系對于監測系統的目標和功能的影響，當與系列化監測系統相關的多個要素進行系統化的分析之后，從而為監測系統的設計提供基礎和策略。

現代化監測系統受環境因素的影響較大，而環境因素又主要包括物理環境因素和社會環境因素兩大類：物理環境因素對于系統化監測系統的影響較大，但同時又是監測系統存在的基礎，物理環境因素的主要表現在現存系統。我們在對系列化監測系統進行設計的時候，必須能夠使設計出的新的系列化監測系統與現存系統進行有效的融合，從而在協調的作用下更好的完成工作。對于航道工程船舶而言，在機艙中所用的監測系統智能化和自動化水平普遍不高，而且現存的系統及監測重點在于機艙動力系統的控制方面，而對于機艙動力系統的參數監測、狀態診斷以及故障排除的能力較低，因此我們在進行監測系統設計時，考慮到設計的新系統與現存系統地良好并存性和協調性，將系列化監測系統的設計重點放在機艙系統的系列數據監測和診斷方面，提高機艙動力機械系統故障的監測和診斷效率，從而全面完善工程船舶的動力系統監測內容。

（二）優化監測系統的模型

影響監測系統模型的組成要素主要有監測系統的目標以及監測系統的約束。而監測系統的目標主要是為了在監測系統安裝以后，能夠實現對動力機械系統進行系列化監測，而監測系統的約束主要是針對于監測系統所要工作的環境進行分析，選擇適合工作的條件范圍，從而提高系統化監測的準確性和有效性。而我們在對監測系統的模型進行優化時，首先要做的就是分析出系統化監測各類指標的優化結論，為系統化模型的優化提供指導方向，為系列化監測系統的設計創新提供理論依據[2]。影響工程船舶動力機械監測系統的因素較多，而且各因素之間的關系相對復雜，因此在進行模型優化時系統設計者系統管理者以及系統使用者多方面進行分析，在系統設計方面應充分的考慮到人力與物力投入，結合數據和經驗的獲取難易程度，從而盡可能的進行優化。而在系統管理方面，應該以提高管理者的管理水平，減少動力機械的故障損失為主要目標，實現系列化監測系統的最高監測價值。在系統使用這方面，應盡可能地幫助使用者減少體力勞動，使系統的操作和維護更為簡單，同時還要充分的保障系統使用者的人身安全。

（三）船舶動力機械系列化監測系統的設計流程圖

通過分析工程船舶動力機械系列化監測系統的設計意義和目的，結合系列化監測系統的設計內容，對系列化監測系統的影響因素進行分析，以現存系統為基礎，優化監測系統的模型，從而可以得出船舶動力機械系列化監測系統的設計方案。本文以相似船型的監測系統方案設計以母型船的監測方案為基礎，系列化監測系統流程圖如下圖1所示：

結束語：對工程船舶動力機械進行系列化監測系統的設計可以有效的提高工程船舶的運營的安全性，提升生產效率，全面提升經濟效益，為我國的航運事業發展作出重要的貢獻。

參考文獻

[1]張湘軍，盛晨興，張月雷.工程船舶動力機械系列化監測系統的設計[J].交通信息與安全，2010，2806：65-68.

[2]彭中立，郭愛紅.航道工程船舶系列化監測系統分析[J].科技風，2012，17：116-117.