戴振亮
摘 要:隨著我國電力事業的不斷發展,從單純大機組高參數推進,到現在綜合考慮排放、環保等多方面進行綜合考慮。特別是近年來,我國環境問題日益凸顯,作為我國電力生產占比最大的火力機組,如何能夠經濟高效地進行排放物控制,成為各大電力企業探索的重點之一。本文通過望亭發電廠生產實際出發,討論大型機組控制氮氧化物排放的可行方案。
關鍵詞:火電機組;氮氧化物;排放;控制
中圖分類號:X51 文獻標志碼:A
0 前言
自從20世紀80年代起,我國國力持續健康發展,大量的用電負荷產生,從而開始了大力發展火電建設。30多年來,火力發電機組裝機容量不斷增加,火電結構進一步優化,高參數、大容量、高效環保型機組成為發展的方向。隨著電力工業的發展,火電廠的污染物減排能力也就尤為重要。氮氧化物(NOx)是火力發電廠的排放污染物之一,對人、動植物、空氣均有害,所以如果不對氮氧化物(NOx)加以控制,它對環境污染造成的嚴重后果不堪設想。
氮氧化物(NOx)是大氣的主要污染物之一。它對人體的致毒、對植物的損害以及對酸雨的形成和臭氧的破壞都有很大的影響作用。我國的氮氧化物(NOx)排放70%來自于煤炭的燃燒,隨著火力發電的發展,氮氧化物(NOx)排放量越來越大,所以近年來,國家及地方相關部門對環保的要求與監管日益提高,不斷提高超低排放的標準,要求對現有機組進行超低排放改造,新造機組必須滿足全新環保要求。
1 分析氮氧化物(NOx)生成機理
煤燃燒過程所排放出的NOx一般是指NO和NO2,其中90%以上是NO,在火焰末端一部分NO轉化為NO2。燃燒形成的NOx可分為熱力型、快速型和燃料型。
熱力型NOx主要產生于溫度高于1800K的高溫區,反應機理:
N2+O=NO+N
N+O2=NO+O
N+OH=NO+H
熱力型NOx的主要影響因素是溫度和氧濃度。隨著溫度和氧濃度的增大,熱力型NOx的濃度就增加。
快速型NOx是碳氫類燃料在過量空氣系數<1的富燃料條件下,在燃燒過程中快速生成的NOx,其生成過程是碳氫類燃料分解的HCN、NH、N等與空氣中N2的發生化學反應并氧化而成。
燃料型NOx是燃料中的氮化物在燃燒時加熱分解,然后氧化生成NOx,生成量主要取決于燃料中氮的含量,也是燃燒過程中NOx生成的主要來源,約占總的NOx生成量的80%~90%。
由NOx生成機理分析可得煤在燃燒過程中影響生成NOx的主要因素有:
(1)煤種特性,煤的含氮量。
(2)燃燒區域溫度峰值。
(3)反應區中氧、氮、一氧化氮、烴根等的含量。
(4)可燃物在反應區中的停留時間。
2 低NOx燃燒技術和煙氣脫硝技術的主要思路
(1)減少燃料燃燒時的氧濃度。包括降低過剩空氣系數,減少空氣總量;減少一次風量和降低揮發分燃燒時的二次風供給,以降低火區段的氧濃度。
(2)在氧濃度較低的條件下,維持足夠的停留時間,使燃料中的N不易生成NOx,而且使生成的經過均相或多相反應而被還原分解。
(3)降低燃燒溫度峰值,減少熱力型NOx的生成。
(4)加入還原劑,使還原劑生成CO、NH3和HCN,它們能將NOx還原分解。
低NOx燃燒技術是指燃燒過程中抑制NOx生成的爐內脫硝,煙氣脫硝技術是指對煙氣內燃燒生成后的NOx進行脫除。運行燃燒調整是通過人為的參與燃燒調整達到降低一定NOx生成的目的。
由于低NOx燃燒技術的局限性,NOx的排放不能達到排放要求,為了進一步控制NOx的排放,我們對煙氣進行脫硝處理。目前煙氣脫硝技術主要有選擇性催化劑還原法(SCR)、選擇性非催化劑還原法(SNCR)、SNCR+SCR法,見表1。
3 降低氮氧化物排放的方法
3.1 低NOx燃燒技術
改善燃料:燃料脫氮比較困難,成本很高。
煙氣再循環:將排煙中的一部分冷煙氣送入燃燒器中和燃燒空氣混合,使燃燒用空氣的O2濃度下降,煙氣量增大,爐膛火焰溫度降低,從而控制NOx的生成。目前該技術由于吸風機和預熱器運行工況惡化,推廣就受到了影響。
燃燒方式包括濃淡分離、分級燃燒、低過剩空氣系數。
通過分析煤粉燃燒時NOx的生成機理,低NOx煤粉燃燒系統設計的主要任務是減少揮發份氮轉化成NOx,其主要方法是建立早期著火和使用控制氧量的燃料/空氣分段燃燒技術。燃燒器采用低NOx同軸燃燒系統(LNCFS)。主要組件為:
(a)緊湊燃盡風(CCOFA);
(b)可水平擺動的分離燃盡風(SOFA);
(c)預置水平偏角的輔助風噴嘴(CFS);
(d)強化著火(EI)煤粉噴嘴。
LNCFS通過在爐膛的不同高度布置CCOFA和SOFA,將爐膛分成3個相對獨立的部分:初始燃燒區,燃料燃盡區和NOx還原區。在每個區域的過量空氣系數由3個因素控制:總的OFA風量,CCOFA和SOFA風量的分配以及總的過量空氣系數。這種改進的空氣分級方法通過優化每個區域的過量空氣系數,在有效降低NOx排放的同時能最大限度地提高燃燒效率。EI煤粉噴嘴將一次風分成富燃料(濃相)和貧燃料(稀相),在滿足著火條件的同時降低煤粉點燃階段快速型NOx的產生。另外在主燃燒器最下部采用火下風(UFA)噴嘴設計,通入部分空氣以降低大渣含碳量,減少鍋爐機械不完全燃燒損失。
運行中燃燒調整方面,在總風量一定的情況下適當減少一次風量,降低進入爐膛的煤粉細度,減少煤粉在點燃初期時NOx的生成。整體的煤量分布偏向于下層多上層少,二次風配風也一樣,下層風量多一些,上層少一些,充分利用火下風,使主燃燒區的氧量分布總體形成倒三角,煤粉在主燃燒區低氧燃燒后再在CCOFA風區充分燃燼,這樣還可以兼顧控制飛灰含碳量,也盡量使爐膛內火焰拉長,溫度分布無明顯峰值且較為平均,二次風無明顯位置過多聚集,煙氣在流經SOFA風位置的時候能充分還原已經生成的NOx,以達到降低爐膛出口煙氣的NOx含量。
3.2 對煙氣采用煙氣脫硝技術
對于煙氣脫硝我們采用SCR反應器高塵煙氣段布置:煙氣從鍋爐省煤器出來后進入SCR反應器,在SCR反應器入口煙道設置了氨氣噴射格柵,將氨與空氣混合后的氣體均勻的噴射在煙氣中,與煙氣中的NOx充分混合,煙氣流過催化劑層,NH3與NOx發生還原反應,生成N2和H2O,隨煙氣流過空預器、除塵器、脫硫裝置后進入煙囪排放。
結語
綜上所述,降低NOx排放的方法有:燃料脫氮、分級燃燒、濃淡分離燃燒、低過剩空氣系數燃燒、煙氣再循環以及對已經生成含有NOx的煙氣進行煙氣脫硝。為了我們的綠水青山、藍天白云,我們將不斷努力,使我們的機組更經濟、更環保,使我們的生活的環境更好。
參考文獻
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