視野可以探向遠方或未來,當然也不能忘了審視自我。重視將美感呈現給大家的我們,將今年的最美選出來了,同時,我們還要比美更美……
大頭義主編今年攝影技術突飛猛進,原因就是愛上了“打飛機”,憑借航拍器材的優勢,拍攝出上帝視角的自拍。
取材:2017年8月刊
攝影:陳政義
光圈:F/2.2
曝光:1/4000
ISO:200
焦距:15mm
將背景繁華的CBD降低飽和度,營造繁華背后的頹廢感覺。行駛中的DB11卻顯得朝氣蓬勃。
取材:2017年7月
攝影:洪樹旭
光圈:F/14
曝光:1/20
ISO:200
焦距:24mm
隧道的天花板,剛好把陽光和陰影一分為二,也正好將代表過去的傳統汽車和代表未來的電動車分割。舞光弄影始終是汽車攝影最好玩的一個題材。
取材:2017年3月刊
攝影:洪樹旭
光圈:F/14
曝光:1/13
IOS:250
焦距:24mm
如果你見到一輛印有“M”的寶馬,你就千萬不要挑釁Ta;如果你見到一個衣服上印有“M”Logo的男人,同樣也不要挑釁他。
取材:2017年10月刊
攝影:洪樹旭
光圈:F/5.6
曝光:1/200
IOS:500
焦距:35mm
從里面向外投射出來的輪廓光巧妙營造出一種時代感的氛圍。人造燈光的運用是高難度的攝影技術,非常考驗攝影師的功力。
取材:2017年7月刊
攝影:臺灣鐵公雞影像工作室
光圈:F/5.6
曝光:1/30
ISO:640
焦距:70mm
雙車攝影,非常考驗攝影師構圖。這次我們沒有采用常規的兩車擺放在一起,而是通過后期制作把它們做成倒影,營造出新舊交替效果。
取材:2017年7月刊
攝影:洪樹旭
光圈:F/11
曝光:1/6
IOS:320
焦距:28mm
萬綠叢中一點紅,稀有的6個門的奔馳就應該通過綠草作為前景若隱若現,保持神秘的感覺。所以很多時候前景比背景更重要。
取材:2017年2月刊