汽車評估成新率的確定

在評估汽車價值時，由于我國二手車市場發育不夠，不易得到市場價格作為參照，因此多采用重置成本法。在這一方法的應用中，如何確定成新率是一個關鍵。我們通過多年的經驗制定出一套汽車成新率評定表，供大家參考。

一、 汽車成新率的確定方法

在確定汽車的成新率時，應首先注意驗證所評估汽車是否具備有效的車輛行駛證。汽車成新率的確定方法有四種：年限法成新率、里程法成新率、技術查勘法成新率和綜合成新率。

年限法成新率=

[（法定使用年限-已使用年限）/法定使用年限]×100%或

[尚可使用年限/（尚可使用年限+已使用年限）]×100%

里程法成新率=[尚可使用里程/（尚可使用里程+已使用里程）]×100%

或[（法定行駛里程-已行駛里程）/法定行駛里程]×100%

技術查勘法成新率=（技術鑒定總得分數/總分數）×100%

綜合成新率的確定方法又可以分為兩種，一種是采用上述年限法成新率、里程法成新率和技術查勘法成新率中的孰低者。另一種確定方法如下：

綜合成新率=（年限法成新率+里程法成新率）/2×60%+技術查勘法成新率×40%

二、上述成新率確定方法的特點

除出租汽車及危險品運輸車外，其它車輛的法定使用年限都是變數。車輛通過檢測，基本性能若符合GB 7258《機動車運行安全技術條件》的，到了規定使用年限的車輛還可以辦理延緩報廢手續。因此，單純采用法定年限確定成新率的年限法，經常不能體現汽車的真實狀況，而汽車的尚可使用年限也是較難準確預測的。

里程法成新率比較客觀，但還不免于粗疏。

技術鑒定法確定的成新率較為合理，但需要花費一定的時間成本，并應具備一定的汽車技術知識。

綜合成新率兼顧了上述成新率各自強調的汽車設備的質量特征，可能更具備說服力。

參照交通部制定的《汽車運輸業車輛技術管理規定》，我們按不同類型車輛制定了六種汽車技術查勘法成新率的評定表：

參考文獻

[1]覃偉. 資產評估業務手冊.

[2]交通部. 汽車運輸業車輛技術管理規定.

[3] 關于調整汽車報廢標準的通知(國經貿資源[2000]1202號).

[4]關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知(國經貿[1998]407號).

[5]關于發布《汽車報廢標準》的通知(國經貿經[1997]456號).

（作者單位：岳華會計師事務所遼寧分公司）