蔬果類(lèi)網(wǎng)店的物流配送模式研究

李菁苗+劉倩

摘 要：本研究探討對(duì)于不同類(lèi)型的蔬果在網(wǎng)店銷(xiāo)售中，如何選擇最有利于自己的配送模式，達(dá)到利潤(rùn)最大化。一個(gè)想要有所突破的網(wǎng)店，如何去建立有效的蔬果類(lèi)產(chǎn)品的配送模式，提高物流的配送效率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮度，是發(fā)展蔬果類(lèi)網(wǎng)店急需解決的問(wèn)題。本文就不同類(lèi)的蔬果類(lèi)網(wǎng)店進(jìn)行分析定位，選擇最佳的配送模式，為蔬果類(lèi)網(wǎng)店在電子商務(wù)中實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)提供思路。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；蔬果類(lèi)網(wǎng)店；配送模式；利潤(rùn)最大化

目前看來(lái)，絕大多數(shù)果蔬類(lèi)網(wǎng)店還沒(méi)有一條專(zhuān)門(mén)針對(duì)蔬果類(lèi)配送的供應(yīng)鏈，像京東超市、天貓超市這樣有著自己專(zhuān)屬的供應(yīng)鏈以及冷鏈物流的企業(yè)較少，大部分只能滿(mǎn)足網(wǎng)店附近的少部分地區(qū)的送貨上門(mén)服務(wù)。對(duì)時(shí)間、人力、蔬果的新鮮度都是一個(gè)考驗(yàn)。產(chǎn)品從種植到產(chǎn)后存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié)的信息不夠及時(shí)準(zhǔn)確的傳遞處理，在信息接收程度方面還有很大的發(fā)展空間。

一、蔬果類(lèi)網(wǎng)店的物流配送模式

1.傳統(tǒng)蔬果類(lèi)網(wǎng)店的配送模式

蔬果類(lèi)網(wǎng)店的崛起使得蔬果類(lèi)物流配送成為常態(tài)，果蔬的網(wǎng)上銷(xiāo)售不再是一線城市的專(zhuān)利。目前大部分的蔬果類(lèi)網(wǎng)店，采購(gòu)、推廣、付款、配送都是一體的，大部分是分區(qū)域設(shè)置采購(gòu)點(diǎn)，譬如天貓，大部分配送范圍設(shè)置為華東地區(qū)，并且為了節(jié)約配送成本，選擇的快遞也具有局限性。或者又如果酷網(wǎng)，配送范圍只有幾個(gè)城市，它們主打的是水果切，主打個(gè)性特制，可是配送范圍卻相對(duì)比較狹窄。果蔬同城配送時(shí)間一般在1小時(shí)到4小時(shí)之間，對(duì)于這樣的購(gòu)物，可以選擇貨到付款或是網(wǎng)上支付。這種傳統(tǒng)模式雖然能夠在短時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，但是如果是選擇附近的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)或者超市為貨源，是沒(méi)有什么價(jià)格優(yōu)勢(shì)的，特別是加上了物流配送的費(fèi)用之后。由于規(guī)模小，配送成本高，大部分的網(wǎng)店實(shí)質(zhì)上都面臨著虧損的困境，抑或是在盈虧邊緣掙扎。

2.合作式蔬果類(lèi)網(wǎng)店配送模式

目前的蔬果類(lèi)網(wǎng)店一類(lèi)是企業(yè)自建型，就如頂鮮本身以果蔬食品起家，選擇自己的強(qiáng)項(xiàng)轉(zhuǎn)型當(dāng)然具備更大的比較優(yōu)勢(shì)。而且，電子商務(wù)的發(fā)展正好契合了“以商貿(mào)帶制造，以制造促商貿(mào)，先工貿(mào)后物流”的發(fā)展戰(zhàn)略。這樣的發(fā)展模式，不但拓寬了企業(yè)的銷(xiāo)售渠道，又增加了商品的多樣化，為更多的消費(fèi)者提供便利。此外還打開(kāi)了企業(yè)品牌的知名度。但是如果新起的蔬果類(lèi)網(wǎng)店，要想自建商務(wù)平臺(tái)，必須要投入很多的財(cái)力物力，大大增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，在一定的情況下是不利于企業(yè)的初期發(fā)展的。在銷(xiāo)售上也沒(méi)有價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。

另外一類(lèi)就是場(chǎng)地和企業(yè)共同建設(shè)型的配送模式。在當(dāng)下是比較適用于農(nóng)超對(duì)接的網(wǎng)店，也就是農(nóng)民或是原產(chǎn)地供貨商與大型企業(yè)合作，就如同中國(guó)果品信息網(wǎng)、中華果都網(wǎng)、中國(guó)棗網(wǎng)、中國(guó)獼猴桃信息網(wǎng)、中國(guó)西瓜網(wǎng)，這一系列的網(wǎng)店，也是目前比較多的一類(lèi)蔬果類(lèi)網(wǎng)店。但是這一類(lèi)的網(wǎng)店雖然可以利用網(wǎng)絡(luò)信息，指導(dǎo)農(nóng)戶(hù)生產(chǎn)，避免供需不平衡，但是這一類(lèi)的網(wǎng)店，只適合大規(guī)模產(chǎn)品的配送上提供了便利，但是在小型的蔬果配送上就缺少了靈活性，不能及時(shí)有效的進(jìn)行配送，在產(chǎn)品上也缺少了多樣性。

二、蔬果類(lèi)網(wǎng)店的物流配送模式分析

1.蔬果類(lèi)網(wǎng)店物流配送問(wèn)題

根據(jù)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)，大部分的蔬果類(lèi)網(wǎng)店遇到的問(wèn)題有倉(cāng)儲(chǔ)難，容易受損；配送的時(shí)間要求又高，此外物流成本也是非常的高；產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化難以控制。

以下就其中幾個(gè)問(wèn)題和不同類(lèi)產(chǎn)品做出比較（以淘寶原廠地發(fā)貨店家為例）：

或許有人覺(jué)得蔬果類(lèi)的產(chǎn)品本來(lái)就容易損耗，可是研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)的農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、配送的流通環(huán)節(jié)中損耗達(dá)到了25%-30%，幾乎是1/4的產(chǎn)品是無(wú)法利用，但是在美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，他們的蔬果類(lèi)損失率一般都控制在5%以下，并且在流通環(huán)節(jié)中的損耗只有1%，這么一相比，可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)的蔬果類(lèi)流通配送環(huán)節(jié)還有很多有待提高的地方。

此外物流配送的成本過(guò)高也是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題（以淘寶網(wǎng)店為例）：

由表格可知，蔬果類(lèi)的產(chǎn)品的配送物流成本占總成本至少是一般產(chǎn)品的3倍，有的甚至達(dá)到了8倍之多。占了總成本的40%，將近成本的一半。大部分果蔬類(lèi)網(wǎng)店只能滿(mǎn)足網(wǎng)店附近的少部分地區(qū)送貨上門(mén)服務(wù)。對(duì)時(shí)間、人力、蔬果的新鮮度都是一個(gè)考驗(yàn)。產(chǎn)品從種植到產(chǎn)后存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié)的信息不夠及時(shí)準(zhǔn)確的傳遞處理，無(wú)法拓寬自己信息接收程度。

2.蔬果類(lèi)網(wǎng)店的配送模式應(yīng)具有的特征

蔬果類(lèi)網(wǎng)店的配送運(yùn)作模式都是以傳統(tǒng)的B2C的銷(xiāo)售模式為基礎(chǔ)，針對(duì)蔬果產(chǎn)品具有時(shí)效性、鮮活性、易腐爛性的特點(diǎn)，結(jié)合電子商務(wù)低成本，高效率的特點(diǎn)，為了達(dá)到快速配送，準(zhǔn)確配送，及時(shí)服務(wù)的目的。蔬果類(lèi)網(wǎng)店的配送模式應(yīng)具有這樣的特征：

（1）配送的快速化

蔬果類(lèi)產(chǎn)品的新鮮程度與時(shí)間是成反比的形態(tài)，配送的時(shí)間越長(zhǎng)，蔬果的新鮮度也會(huì)越來(lái)越低。以此類(lèi)推，也就是說(shuō)，如果配送的時(shí)間越短，蔬果的新鮮程度會(huì)越高，顧客的滿(mǎn)意度也會(huì)隨之變高。未來(lái)能達(dá)到這個(gè)目的，蔬果類(lèi)網(wǎng)店應(yīng)該利用網(wǎng)上平臺(tái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行推廣以及預(yù)定和需求信息的統(tǒng)計(jì)。在另一方面，我們必須在配模式上減少配送環(huán)節(jié)，優(yōu)化配送方案，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)位置的選定，這樣來(lái)對(duì)顧客的需求做出快速的反應(yīng)。

（2）產(chǎn)品的高質(zhì)量化

蔬果類(lèi)產(chǎn)品在采摘到送到消費(fèi)者手中這個(gè)過(guò)程上是極易腐爛和變質(zhì)，也容易受外界的污染。由此帶來(lái)的食品安全問(wèn)題非常的多，所以在蔬果的物流配送模式中，不單單要保證蔬果的質(zhì)量，也要對(duì)供貨渠道嚴(yán)格把關(guān)，在配送的過(guò)程、路途以及配送時(shí)間方式上也要優(yōu)化。

（3）操作的便利化

對(duì)于在網(wǎng)店購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的顧客，大多是看中的操作的便利性，不需要花過(guò)多的時(shí)間在購(gòu)物上，所以操作必須便利，流程必須簡(jiǎn)單，要快速響應(yīng)顧客的需求。

（4）產(chǎn)品的多樣化

人們的生活水平越來(lái)越高，對(duì)蔬果的要求也是越來(lái)越高，這個(gè)對(duì)蔬果類(lèi)網(wǎng)店也是一個(gè)挑戰(zhàn)，如何包裝、洗滌、存儲(chǔ)、收集這么多的產(chǎn)品，如何讓不同層次的消費(fèi)群體都能選到滿(mǎn)意的產(chǎn)品。這個(gè)十分重要，要拓寬銷(xiāo)路，提供多樣化，個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)十分必要。

三、蔬果類(lèi)網(wǎng)店的物流配送模式的建議

根據(jù)蔬果類(lèi)產(chǎn)品配送的基本特征，以及目前蔬果類(lèi)產(chǎn)品物流配送模式的問(wèn)題，我們總結(jié)出了以下幾點(diǎn)建議：

首先，在配送的過(guò)程中，要發(fā)展合適的代收點(diǎn)，就如某個(gè)連鎖的超市，或是某一便利的自取點(diǎn)，地點(diǎn)必須方便顧客提取商品，也方便幫助我們代管貨物，就如同一個(gè)小型的集散中心，但是卻只適用于顧客外出時(shí)使用。

其次，要選擇管理完善，硬件設(shè)施齊全的第三方物流，最好配送范圍要廣，配送要及時(shí)，必須具有冷鏈物流配送，必須在配送時(shí)保證蔬果的新鮮度，減少損耗，必須長(zhǎng)期合作，價(jià)格上比較具有優(yōu)勢(shì)。盡快加強(qiáng)蔬果類(lèi)網(wǎng)店的建設(shè)，建立起一個(gè)能快速處理的物流配送系統(tǒng)，此外還要有一個(gè)安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，合理安排布局，對(duì)于消費(fèi)者的訂單，要快速在第一時(shí)間做出響應(yīng)。

最后，選擇質(zhì)量安全，規(guī)模足夠大，有保證的原廠地供應(yīng)商，在源頭上就要保證商品的新鮮度和質(zhì)量保證，以及價(jià)格優(yōu)勢(shì)。嚴(yán)格時(shí)間管理，不能失去顧客的信任，要保證產(chǎn)品的質(zhì)量何新鮮度，要及時(shí)根據(jù)消費(fèi)者位置情況，分配，配送路線，開(kāi)展冷鏈運(yùn)輸，保證產(chǎn)品新鮮，對(duì)于車(chē)輛的選取也要進(jìn)行相應(yīng)的改造。

四、結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)以及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)下，大部分的電商都選擇采用O2O的模式，似乎這樣的模式更適合我國(guó)的國(guó)情，如若采用這個(gè)模式，我們必須要做好的這幾點(diǎn)：第一，我們必須選好適合我們前景以及質(zhì)量有保證的原產(chǎn)地供應(yīng)商。第二，必須選址合適并且是最便利的集散中心點(diǎn)。第三，務(wù)必在配送時(shí)，做好定位，選擇最優(yōu)的配送路徑。最后一點(diǎn)，選擇一個(gè)硬件條件完善，能夠長(zhǎng)期合作，符合自己發(fā)展的第三方物流公司合作非常重要。

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