永彬+柴永生
中鐵五局機(jī)械化公司承建的濟(jì)南地鐵R3線(xiàn)四標(biāo)段土建工程,區(qū)間雙線(xiàn)總長(zhǎng)度4.9公里,包含2站2區(qū)間、1聯(lián)絡(luò)線(xiàn),其中,西周家莊站包含R2、R3兩個(gè)車(chē)站。合同總價(jià)79 388萬(wàn)元,合同工期32.5個(gè)月(2016年6月20日~2019年2月28日)。
項(xiàng)目于2016年7月進(jìn)場(chǎng),由于前期籌備充分、方案得當(dāng)、快速推進(jìn),在濟(jì)南軌道交通集團(tuán)組織的5次月度評(píng)比中,分別獲得二次第一、二次第二、一次第三、年度第一的好成績(jī),項(xiàng)目部被濟(jì)南軌道公司評(píng)為優(yōu)秀施工項(xiàng)目部。
然而,項(xiàng)目在2017年初復(fù)工后,由于勞務(wù)資源配置不足、管線(xiàn)改遷產(chǎn)權(quán)單位施工、車(chē)站內(nèi)管線(xiàn)改遷工作延后,使作業(yè)面受到影響,制約了施工進(jìn)度,以致二季度施工進(jìn)度較業(yè)主的進(jìn)度指標(biāo)滯后一個(gè)月,在業(yè)主組織的施工綜合考評(píng)中排名落后。
奮起直追,改變落后面貌,項(xiàng)目部提出“外塑形象、內(nèi)樹(shù)信心”“背水一戰(zhàn)、誓守榮譽(yù)”的奮進(jìn)口號(hào)。在局和公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視支持下,項(xiàng)目部及時(shí)采取相應(yīng)措施,合理優(yōu)化勞務(wù)資源配置,及時(shí)制定獎(jiǎng)懲措施,大力開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽。
在組織保障方面——公司派一名副總經(jīng)理到項(xiàng)目部擔(dān)任經(jīng)理,同時(shí)抽調(diào)有地鐵施工經(jīng)驗(yàn)的管理骨干擔(dān)任常務(wù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),充實(shí)項(xiàng)目管理力量;增加4名從事地鐵施工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和2名專(zhuān)職質(zhì)量人員從事質(zhì)量監(jiān)督管理;增加2支主體結(jié)構(gòu)施工的勞務(wù)工班。
在施工推進(jìn)方面——項(xiàng)目部根據(jù)軌道公司節(jié)點(diǎn)工期要求,重新梳理施工組織,倒排施工計(jì)劃,制定合理有效的施工組織方案;根據(jù)新的施工組織方案,采取全天候24小時(shí)連續(xù)作業(yè),搶抓工期;實(shí)行多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工,增加模板和腳手架投入,增設(shè)鋼筋場(chǎng);組織技術(shù)力量專(zhuān)題研究地鐵施工課題,創(chuàng)新施工工藝,促進(jìn)提質(zhì)增效。
在管線(xiàn)遷改方面——項(xiàng)目部成立管線(xiàn)遷改專(zhuān)項(xiàng)工作組,增加對(duì)外協(xié)調(diào)力量,從遷改方案、與業(yè)主及產(chǎn)權(quán)單位對(duì)接、交通協(xié)調(diào)、征地及現(xiàn)場(chǎng)施工方面分為5個(gè)小組,責(zé)任到人,落實(shí)具體事項(xiàng);成立了一支由30人組成的專(zhuān)門(mén)用于管線(xiàn)改遷的工班,根據(jù)現(xiàn)定的遷改計(jì)劃,全力攻搶管線(xiàn)改遷。
在物資保障方面——項(xiàng)目部超前協(xié)調(diào)物資保障工作,確保現(xiàn)場(chǎng)施工需求;在物資供應(yīng)緊張的情況下,經(jīng)過(guò)多渠道溝通,確保拌和站混凝土、鋼材供應(yīng)及時(shí)到位。
在勞務(wù)資源配備方面——解決前期主體結(jié)構(gòu)隊(duì)伍施工資源配置不到位的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)工班主要人員進(jìn)行定點(diǎn)培訓(xùn),提高各班組業(yè)務(wù)技能和施工素質(zhì);根據(jù)重要節(jié)點(diǎn)工期,布置安排施工生產(chǎn)資源。
在獎(jiǎng)懲激勵(lì)方面——項(xiàng)目部每個(gè)月初召開(kāi)施工生產(chǎn)總結(jié)會(huì)及下月調(diào)度部署會(huì),嚴(yán)格兌現(xiàn)上月節(jié)點(diǎn)目標(biāo)考核完成情況;將節(jié)點(diǎn)工期和月計(jì)劃任務(wù)分解到每周、每日,明確目標(biāo)和責(zé)任。根據(jù)制定的獎(jiǎng)罰細(xì)則,每月表彰施工生產(chǎn)的先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)工班,鼓勵(lì)激發(fā)員工與工班的干勁。
在安全質(zhì)量方面——項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)各工區(qū)管理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底,強(qiáng)化施工過(guò)程中嚴(yán)格按照考核細(xì)則執(zhí)行;劃分安全、質(zhì)量責(zé)任區(qū),確保施工過(guò)程所有行為有效可控。
在文明施工方面——項(xiàng)目部成立了揚(yáng)塵治理工作小組,提出“保質(zhì)量、促生產(chǎn)、守藍(lán)天”的目標(biāo);在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照濟(jì)南市及軌道公司揚(yáng)塵治理的要求執(zhí)行,施工區(qū)域內(nèi)采用噴淋設(shè)備及霧炮機(jī)進(jìn)行全面降塵,達(dá)到綠色施工。
通過(guò)以上八大舉措,項(xiàng)目部以盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為主線(xiàn),將各工序間的銜接時(shí)間縮小到最少,并合理調(diào)配資源,實(shí)行流水作業(yè),提高了工效,保證了進(jìn)度。在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部黨工委、黨支部積極發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,將基坑開(kāi)挖、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序列為“黨員先鋒工程”,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,為施工生產(chǎn)順利推進(jìn)提供了組織保障。
到8月16日,項(xiàng)目部通過(guò)全程精心把控和細(xì)節(jié)改進(jìn),施工的每道關(guān)鍵工序、每個(gè)細(xì)小部位均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),混凝土澆筑質(zhì)量與外觀得到業(yè)主、監(jiān)理的充分肯定。
9月5日上午,濟(jì)南地鐵R3線(xiàn)四標(biāo)盾構(gòu)機(jī)“躍進(jìn)一號(hào)”在西周家莊站勝利始發(fā),標(biāo)志著R3線(xiàn)四標(biāo)按期進(jìn)入地下施工階段。
同日,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)第三項(xiàng)管中心公布了全線(xiàn)6家局級(jí)施工單位月度綜合評(píng)比排名,中鐵五局機(jī)械化公司負(fù)責(zé)施工的四標(biāo)段以安全98.3分、質(zhì)量96.8分、綠色施工92分、進(jìn)度100分、日常考評(píng)98分、總分97.5名列第一。
項(xiàng)目部不負(fù)期望,誓守榮譽(yù),展示良好形象,將繼續(xù)為建造濟(jì)南市的“安全地鐵、品質(zhì)地鐵、智慧地鐵、綠色地鐵”作出更大貢獻(xiàn)!
(責(zé)任編輯:李萬(wàn)全)endprint