高速公路施工物資材料管理淺述

趙克峰

摘要：隨著國家的發(fā)展，社會的進步，對高速公路的認識更加全面，備受關(guān)注。在高速公路施工高速公路中，物資設備管理是重要的內(nèi)容，促進各種資源的合理配置，有效降低成高速公路本支出，切實提升施工效率。本文全面分析了高速公路施工物資設備管理中高速公路存在的問題，探討了加強物資設備管理的要點。

關(guān)鍵詞：高速公路；物資材料；管理方法

引言

隨著高速公路行業(yè)內(nèi)建設成本的上升，企業(yè)不得不審視高速公路自身的經(jīng)濟管理方式和水平等重要問題，擺在眼前的市高速公路場行情是材料和各種建設所需物資的價格正在逐年的上高速公路漲，如果高速公路企業(yè)不采取經(jīng)濟管控的有效措施，就將不高速公路利于企業(yè)的長遠發(fā)展和更進一步，因此要抓好經(jīng)濟管理，高速公路就必須從施工中所用到的物資和材料上入手，通過科學高速公路合理的管控機制，降低建設成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

1高速公路物資材料管理的重要性

無論是在企業(yè)的實際生產(chǎn)經(jīng)營中還是在某個項目施工過程高速公路中，物資材料管理都是其管理環(huán)節(jié)必須要重點關(guān)注的管理方向。高速公路在高速公路施工中，其物資管理主要指，道路的實際承建方在施高速公路工過程中，對所要用到的物資在采購、儲存，使用等環(huán)節(jié)進行科高速公路學合理的統(tǒng)一管理與調(diào)度。高速公路施工，其工程總量十分巨高速公路大，物資材料的使用消耗也十分龐大。因此，只有加強施工中物高速公路資材料在各環(huán)節(jié)的有效管理，才能最大限度的控制施工成本在高速公路計劃之內(nèi)。有效地管理措施，能夠一定程度提高施工的質(zhì)量，為高速公路企業(yè)降低投資成本，加快工程資金回收。

2高速公路施工物資材料管理

2.1高速公路材料采購管理是最重要一環(huán)

材料采購作為重中之重，一定要嚴格管理。①嚴格杜絕原材高速公路料采購人員拿回扣的現(xiàn)象，低價購買以次充好材料。②嚴格控制高速公路質(zhì)量不達標材料進入施工環(huán)節(jié)。對于單次采購數(shù)值較大的材料，高速公路尤其是有高速公路20高速公路萬以上的材料采購時，要進行公開招標采購，保證高速公路公正透明，只有這樣，才能在競爭中，得到物美價廉的材料。

2.2高速公路施工現(xiàn)場材料儲存和時間控制

由于施工場地有限，施工時間有限，因此，材料到場供應過高速公路多，會增加庫房的倉儲壓力，不利于材料保存，材料運來過早，會高速公路因擺放不當，為后續(xù)工作展開造成阻礙，甚至要進行二次搬運。高速公路易于受潮的一些材料，由于施工現(xiàn)場的環(huán)境影響，過早大量的到高速公路場，會在倉儲過程中造成受潮霉變、甚至變形等影響。到場過晚高速公路或者材料數(shù)量不足，會造成施工進度和施工質(zhì)量不能得到有效高速公路保障。

2.3加強材料的采購管理

材料采購是材料管理的重中之重，在采購過程中，要嚴格控高速公路制材料質(zhì)量，對以次充好，虛假抬價等現(xiàn)象需要相關(guān)部門嚴格監(jiān)高速公路督，從而規(guī)范采購行為。對所需要的材料，要從材料價格，質(zhì)量高速公路等方面進行監(jiān)督檢查，可從材料質(zhì)量，價格，運輸?shù)木嚯x，付款方高速公路式，交貨時間，廠家的信譽度等方面進行監(jiān)查，同時還要進行成高速公路本的核算。在實際采購中，要和有信譽的材料廠家建立友好的高速公路合作關(guān)系。要避免材料采購的工作人員對材料不了解這一缺高速公路陷，減少不必要的人為損失。采用貨比三家的采購形式，綜合對高速公路比各家供貨商，做出合理的選擇。要保證采購過程的陽光透明，高速公路防止暗箱操作等腐敗。

2.4科學合理的材料預算

要想做好施工項目現(xiàn)場材料管理工作，首先就應該對于材料高速公路預算做好合理的控制。首先應該對于工程施工具體需要的材料高速公路進行了解，這樣才能對于材料進行大致的預算，才能夠合理的使高速公路用資金。在對于材料預算時，需要注意不能超過投標文件上標高速公路注的材料相關(guān)數(shù)量，對于查過的部分，應該單獨的列舉出一個明高速公路確的單據(jù)，并將單據(jù)交給有關(guān)部門進行審核，審核通過后才能進高速公路行購買。在預算評估上應該對于清單上的所有材料進行科學合高速公路理的預算，注意要扣除材料節(jié)約指標敘述和利庫資源這類等等。高速公路在項目部門的預算中，應該將每個部門所需用的材料進行區(qū)別，高速公路再根據(jù)他們施工的時間和規(guī)定，選擇所要用的材料。這樣才能在高速公路保證材料預算合理的同時，盡最大限度的保證工程的進度和質(zhì)高速公路量以及成本。此外，對于其他的材料管理，也應該做出相應的采高速公路購計劃，這樣才能保證整個工程在施工中材料的完整性。

2.5建立材料高速公路ERP系統(tǒng)

目前，建筑企業(yè)面臨的市場環(huán)境變的更加激烈，很多建筑企業(yè)為了高速公路能夠進一步增強自身的核心競爭力，都在用信息技術(shù)不斷武裝自己，而高速公路ERP高速公路管理系統(tǒng)的應用便是一種良好的手段。建筑施工企業(yè)能夠通過高速公路ERP高速公路管理系統(tǒng)的應用，有效地達到對自己企業(yè)中的人力、信息、物流以高速公路及資金等各種資源的有效管理。而正是由于高速公路ERP高速公路系統(tǒng)的突出優(yōu)勢，使高速公路得其開始逐漸成為現(xiàn)代建筑企業(yè)運行中的首選模式。當然，將材料管高速公路理引入到高速公路ERP高速公路系統(tǒng)之中也是其中非常重要的一環(huán)，對于建筑企業(yè)來說高速公路同樣意義重大。

2.6高速公路設備物資管理

機械設備施工管理。在施工中，企業(yè)管理人員最應注意的就是機械設備的管高速公路理，能夠認識到機械設備管理的各個方面是企業(yè)應當做的。項目部應制定出機械高速公路設備管理制度，設備管理人員、操作人員按制度對設備進行管理與使用。項目部高速公路要周密安排，依據(jù)工程設計編制全期設備需求計劃，根據(jù)工程地理情況、工程量高速公路及工程進展程度及時對設備進行調(diào)配，組織好設備進場工作。設備進場時要進行高速公路設備進場驗收，對到場設備進行全方位的了解，及時處理解決設備存在的問題，高速公路避免因設備原因造成損失的存在。機械設備的使用必須實行“三定”制度即定人、高速公路定機、定崗，操作人員要嚴格按照規(guī)章制度及操作規(guī)程執(zhí)行，隨時觀察設備運轉(zhuǎn)高速公路狀況，及時排除各項安全隱患，規(guī)避超工程、超噸位操作引發(fā)的安全風險，避免高速公路其影響設備的正常運轉(zhuǎn)。操作人員要及時檢查機械設備，要在設備出現(xiàn)故障前，高速公路將故障風險扼殺在搖籃中。操作人員在工程施工過程中也應注意機械設備的準確高速公路使用，切勿因小失誤而導致設備大故障。所以在設備管理中，不僅需要項目部的高速公路合理規(guī)劃、合理管理以及合理使用，同時也需要操作人員不管在使用還是維護方高速公路面都凸顯自己的專業(yè)性。

結(jié)語

綜上所述，能夠更加全面的認識在路橋施工過程中，物資設備管理系統(tǒng)是如高速公路何服務于施工整個過程的，與此同時，更加深刻地認識到物資設備管理是施工企高速公路業(yè)中較為重要的環(huán)節(jié)，總而言之，公路工程項目十分復雜，在對其開展管理工作時一定考慮全面，因為管理能力的高低直接會影響到公路工程的安全效果以及工作進度等等。只有不斷完善公路工程項目管理機制，才能確保工程施工始終位于正確的軌道之上，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。

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