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物流運費擔保服務管理系統的分析與設計

2018-01-01 19:27:41彭嘉莉謝偉鈞張為
科學與財富 2017年30期

彭嘉莉+謝偉鈞+張為

摘要:為了保護托運方和承運方的利益,需建立物流運費擔保服務管理系統。本文討論的物流運費擔保服務管理系統結合六個廣東省、廣州市物流相關標準,能夠模擬真實支付情形。只有按業務要求運達,經過托運方的確認后,物流運費擔保服務管理系統才會將托運方的托運費轉到承運方的賬戶上。

關鍵詞:物流運費;托運方;承運方

1 緒論

1.1 項目研究的背景

在物流業務開展過程中,由于貨物委托方和貨物承運方之間缺乏了解和信任,因此,大都采用貨物到付的運費支付形式。比如:在貨物運輸合同簽訂時,委托方向承運方預付20%運輸款,余下運費的支付存在多種的方式如:貨物送到目的地支付80%運費、貨物送到目的地支付60%運費余下20%待返回時結算、比較極端的情況下80%的運費都需要返回時結算。委托方對承運方的不信任,對承運方的運輸質量缺乏信心,這是委托方采取第一種和第二種支付方式的主要原因。這兩種支付方式需要貨物委托方,在送貨目的地擁有相應的分支機構和代辦處才能完成運費的結算,若委托方在送貨目的地沒有上述代理機構,承運方只能拿著貨物交接書返回結算。由于承運方的應收費用不能及時到位,既增加了其運營的金融風險也增加了其運營成本(由于傾向于返回結算,作為承運方的一些中小運輸企業不得不放棄一些從收貨地點出發向其他方向的運輸業務,而接手一些利潤率不是很高的返回運輸業務)。

1.2 開發意義

銀行介入運費結算業務,可以比較好的消除或減輕承運方的金融風險。銀行擁有廣泛分布的營業網絡和良好的內部結算機制,在委托方委托貨物運輸時可將余下的80%運費打入銀行監管的指定賬戶。在貨物送到目的地,并驗收無誤時,由銀行將運費轉入承運方賬戶,承運方可以利用銀行網絡方便支出款項。委托方由于擁有銀行在運費方面的管理和擔保,會給承運方更多的安全感,更容易獲得具有優勢的運費價格。

1.3 項目創新特色

本項目結合六個廣東省、廣州市物流相關標準,研發一套第三方支付管控軟件系統,目前市場上還沒有見到同類產品,很多物流企業的業務流程不規范。本項目需要結合社會上的操作流程進行總結、設計并實現,因此系統中很多新的業務邏輯需要在本項目中進行設計、實現,這是一個很好的理論與實踐結合的題目。

其中涉及到支付、押金等環節,是目前物流領域急需解決的業務。

1.提供給托運方:首次支付(實際劃賬給承運方),余下運費劃入銀行指定賬戶,發送結算單,收到簽收單后確認結算(余下運費劃賬給承運方),賬戶信息查詢;

2.提供給承運方:向銀行支付保證金,接收結算單,發送已簽收的簽收單,賬戶信息查詢。

1.4 系統涉眾

根據物流行業的特點與應用方向,對目標客戶群進行市場細化。通過對市場的分析,可將客戶分為以下幾類:

市場一:傳統儲運公司

市場二:第三方物流企業

市場三:有城市配送需求的連鎖經營企業

市場四:生產制造型企業

市場五:快遞公司城市貨的

2 系統分析

2.1 技術可行性分析

本系統對硬件、軟件要求不高,目前市場上的一般計算機都能滿足系統開發要求。系統所用到的java語言是一種相對簡單的語言,MySQL數據庫也是一種簡單的數據庫,因此技術難度不高。

維護工作方便,有一定開發經驗的操作人員,可在短時間內掌握維護工作。因此,該項目在技術上是可行的。

2.2 經濟可行性分析

開發本系統的很多軟件都是開源的,如MySQL數據庫以及服務器tomcat,開發成本主要是服務器的租借費,資料印刷費用,購買固態硬盤、內存和圖書的費用等,項目有經費,因此,在經濟上是可行的。

2.3 市場可行性分析

強大而先進的物流運費擔保服務管理系統保護了托運方和承運方的利益,結合廣東省、廣州市六個相關物流技術規范解決物流支付問題,實現安全快速的支付手段與管控方法。

2.4 用例圖

3 設計

3.1技術方案

(1)用maven管理項目,Spring MVC框架搭建項目環境,使用JPA連接MySQL數據庫。

(2)web前端界面,用jquery框架,用ajax做局部刷新,用bootstrap做分頁的功能,用validator做驗證功能,用WdatePicker日期控件做有關日期的查詢。

3.2 系統功能設計

(1)用戶作為托運方:賬戶信息查詢,首付設置(首次支付,即首付金額實際劃賬給承運方,余下運費劃入銀行指定賬戶),結算設置(發送結算單給承運方,收到簽收單后確認結算,同時把余下運費劃賬給承運方,保證金歸還給承運方);

(2)用戶作為承運方:賬戶信息查詢,同意設置(保證金劃入銀行指定賬戶),結算設置(接收結算單,發送已簽收的簽收單)。

(3)用戶作為管理員:用戶列表查詢,交易列表查詢,賬戶信息查詢,系統信息查詢,系統信息修改(修改首次支付占運費比例,保證金占運費比例以及服務費占運費比例)。

3.3系統總體功能模塊設計

4 結論

物流業務的運費通過物流運費擔保服務管理系統實現安全快速的支付手段與管控方法,結合廣東省、廣州市六個相關物流技術規范解決物流支付問題,保護托運方和承運方的利益,通過軟件設計完成用戶作為托運方和承運方的全過程操作所需要的技術手段。在本系統中,用戶分為3個角色,管理員、托運方和承運方,每個用戶可擔任一個及以上的角色,滿足用戶的需求。物流運費是一個網上貨運管理的關鍵業務模塊,目前還沒有見到同類的管理模塊使用,系統具有很強的實用性與需求迫切性,是解決目前網上交易存在的交易監控一個關鍵手段。

參考文獻:

[1]張利國.Java SE應用程序設計[M].北京:北京理工大學出版社,2008.

[2]李剛.瘋狂Java講義[M].北京:電子工業出版社,2008.

[3]郭鋒.Spring從入門到精通[M].北京:清華大學出版社,2006.endprint

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