摘 要:隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,綜合國力不斷增強,對公路里程的延伸、各地區(qū)內(nèi)外互通、舊公路的提升改造、農(nóng)村公路建設(shè)等方面的投入加大、加快。這就促使公路行業(yè)的發(fā)展必須借助于科技進步與科技創(chuàng)新的有力支撐,而大數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”等信息技術(shù)的推廣應(yīng)用就成了公路行業(yè)發(fā)展中不可缺少的有效手段。
關(guān)鍵詞:信息化 公路 管理 模式
二十一世紀(jì),隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,綜合國力的不斷增強,交通運輸由“交通大國”開始邁向“交通強國”。特別是在進入“十三五”新的發(fā)展時期,對公路里程的延伸、各地區(qū)內(nèi)外互通、舊公路的提升改造、農(nóng)村公路建設(shè)等方面的投入加大、加快。這就促使公路行業(yè)的發(fā)展必須借助于科技進步與科技創(chuàng)新的有力支撐,而大數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”等信息技術(shù)的推廣應(yīng)用就成了公路行業(yè)發(fā)展中不可缺少的有效手段。
在新的歷史時期,科學(xué)和技術(shù)已經(jīng)成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的主導(dǎo)力量,做好公路信息化工作既面臨難得的機遇,也面對著各種挑戰(zhàn),而我們只有認真面對實際,加大信息化建設(shè)的投入和運用,才能有效構(gòu)建公路智能管理新格局。
一、公路信息化管理的現(xiàn)狀
我國從20世紀(jì)80年代末,信息化手段運用到公路管理工作中。建立了路面、公路設(shè)施、橋涵、危險重點路段等數(shù)據(jù)庫,逐步形成了公路監(jiān)控、收費、工程管理、養(yǎng)護信息、電子地圖等系統(tǒng)。利用計算機信息技術(shù)運營管理高速公路,大大提高了工作效率;……