物流上市公司股權性質與經營績效研究

摘 要：物流上市公司在近五年內呈現出快速增長的趨勢，由2010年的60多家增加到目前96家，產權性質也悄然發生了變化，在2010年前后我國物流上市公司一定程度上出現了“國進民退”的現象，與此同時，多數物流上市公司的經營績效面臨下滑的危機。那么“國進民退”是否會對物流公司經營績效產生影響，這是一個值得研究的問題。文章基于2010年-2014年70家物流上市公司的數據，通過研究物流上市公司股權性質與經營績效的關系，探討“國進民退”是否適合物流業的發展。

關鍵詞：物流上市公司 股權性質 經營績效

一、引言

眾所周知，在我國現代化的進程中，國有企業發揮著舉足輕重的作用，也是保障我國人民共同利益的關鍵力量。2009 年以來，在經濟學界、輿論界掀起了一股質疑、批評“國進民退”的熱浪，一些學者認為國有企業就是“行政壟斷”“低效率”的代名詞，國有企業的擴張必然損害國家經濟的健康發展，因此國有經濟只能“退”不能“進”。本文以物流上市公司為研究對象分析股權性質與經營績效的關系，從而為深化國企改革提供理論參考，促進我國物流業的發展。

二、變量解釋與研究假設

1.研究變量解釋。股權性質可以體現出公司股票持有者的背景資歷和在公司中的權利性質。本文選擇國有股比例、法人股比例、流通股比例作為代表物流上市公司股權性質的指標。在經營績效方面，選擇選取了物流上市公司的財務指標，包括凈利率、流動比率等10項指標。……