創(chuàng)新沒有便車好搭

創(chuàng)新時代，每個人都想去中流擊水。機會是平等的，但成功總是青睞有準備的人，對地方來說同樣如此。各地爭相激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力，能否制勝，關鍵看誰能干在實處、走在前列。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)一定要打破“搭便車思維”。不少創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)新城市會有這樣的想法：既然創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是大環(huán)境、大趨勢，只要搭上車就一定能進入發(fā)展快車道。其實不然，道理很簡單，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)雖然具有無限可能，很難預先設計，但一定是自身積累到一定程度才會瓜熟蒂落。這就意味著，催生創(chuàng)新成果，沒有捷徑可走，而要像上海楊浦區(qū)一樣，積極做好軟硬件建設的基礎性工作，從各個方面為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者搭建更適宜的平臺，才能指望雙創(chuàng)有收獲。

吃別人嚼過的饃沒味道。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)變成一種時代風尚的當下，不只是創(chuàng)業(yè)者要有不走尋常路的勇氣，政府部門作為公共服務的提供者、社會軟環(huán)境的締造者，更需要有改革精神和時代擔當，不斷調整自身的服務方式，才能把全社會的創(chuàng)新潛力都激發(fā)出來。