關改玉：鋼軌“女神探”

曠野外、驕陽下、寒風里……一個女孩子，背負10多斤重的儀器，8年時間，與孤獨寂寞為伍，用良知與執著倔強地守護著鋼軌的質量。

倔女孩的“探傷”之緣

“探傷”就是給鋼軌做“B超”，鋼軌焊接點標準與否，直接關系著乘客的安全。探傷工就是保障火車平穩運行的“醫生”，他們要一個焊接點一個焊接點地“診斷”。

今年29歲的關改玉，出生于山西省萬榮縣。介紹自己時，她只說一句：“我很倔。”

8年前，從山西金融職業技術學院畢業，關改玉考到中鐵十七局集團鋪架分公司辦公室工作。“公司急需探傷工，我去報名。”“男人都受不了，女孩子不行。”“選擇了，我就會干好。”面對這個倔強的女孩，公司領導讓步了。

要做探傷工，先要取得國家資格認證。各種數據，讓文科出身的關改玉頭大了。她的倔勁又上來了，別人休息，她繼續琢磨枯燥的數據。一個月后，她以第一名的成績結業，打破了男性壟斷這一行業的局面。

第一次探傷前，興奮的關改玉覺都沒睡好。可到了現場傻眼了，儀器跟學的不一樣，探頭往哪兒放也不知道。公司隨即請來個師傅。白天跟師傅出現場，觀察師傅一舉一動；晚上纏著師傅學調試儀器。半年后，關改玉可以獨當一面了。

倔強堅守 不懼苦累

“守住兩根軌，邁開一雙腿，不敢多喝水，基本不張嘴。”關改玉這樣形容她的工作狀態。

關改玉參加的第一個項目是海南東環鐵路建設。時值炎夏，被太陽暴曬的鋼軌溫度超過60攝氏度。背著沉重的儀器，眼睛被汗水蜇得火辣辣地疼。

探傷時，關改玉跪在道砟、枕木上兩三遍地核對。一跪就是20多分鐘，探完一處走幾百米繼續探下一處。一天下來，腿已不聽使喚。

野外施工，上廁所是件頭疼的事，關改玉就少喝水。渴得厲害了，抿一小口。時間一長，她嗓子發炎，身體脫水。就這樣堅持了3個月，提前15天完成任務，并全部通過驗收。

探傷工作讓從未離開過家鄉的關改玉，感受到了祖國的遼闊與氣溫的巨大差異。

在秦皇島，冬季呼呼的西北風刮得人站不穩，用軍大衣、棉手套裹得緊緊的都覺得冷。但為了探傷方便，關改玉解開軍大衣扣子；為了結果準確，脫下棉手套。風像刀一樣鉆進身體；手上凍瘡流出黑血，凍住、裂開，裂開、凍住。

8年，關改玉憑著一股子韌勁，累計步行1700余公里，平均每個工作日至少步行16公里。她先后參與了海南東環、京滬高鐵、漢宜鐵路、寧杭客專、津秦客專、邯黃鐵路、寧安鐵路、張唐鐵路等8項國家、省重點鐵路工程探傷作業。

舍情取義 甘當嚴“醫”

在長期的探傷工作中，關改玉忍受了太多難言的孤寂、恐懼。

鐵路建設多是在荒無人煙的地方。南方太熱，經常要在夜間探傷。植被茂盛的海南，常有野狗出沒。關改玉不敢哭，也不敢動。嚇得不行，就一首接一首地大聲唱歌。“唱著唱著，野狗就被嚇跑了！”關改玉有點小自豪。

在漢宜鐵路施工時，沿線散布著大量墓地。關改玉和另一個同事在距離焊軌隊二三公里的后方探傷，周圍一片漆黑，寂靜無聲，關改玉就眺望遠處公路上掠過的車燈，一個個地數著排解心中恐懼。

工作的艱苦沒有嚇跑關改玉，卻在情與義之間犯了難。一次，一個焊接點被檢測出傷損，她立即找到工班長要求重新焊接。工班長有點心疼：一個焊接點返工，直接損失就是2萬元，還不算其他成本。

“探傷工絕不僅僅是鋼軌的‘醫生’，更是千千萬萬旅客生命的‘守護神’。”想到師傅的話，關改玉堅持讓工友們返了工。“這么臭脾氣的女孩肯定嫁不出去。”有工友氣憤地說。

可慢慢地，工友們都不敢小看這個姑娘了，也越來越理解她。“質量不僅是旅客安全的保障，也是企業的生命力。”

用經驗智慧傳遞工匠精神

“探傷看似簡單，但懂得越多，反而膽子越小。”關改玉說。

探傷工作費眼、累腰、勞神，關改玉總結出“心里穩、移動慢、堅持看”，以及“看關鍵、看重點、看本質”的工作要領。

如今，檢查一個焊點，關改玉幾分鐘就能搞定。她能根據探傷儀顯示的波形，準確判斷焊軌質量是否合格。她自己更是練就了一雙“火眼金睛”，經她檢測的8000多個焊頭，準確率在95%以上，而她被稱為鋼軌“女神探”。

去年，關改玉當選鋪架分公司工會副主席，并牽頭成立了“鋪架工匠孵化室”。吸納了焊軌、大機養、架梁等5支專業架子隊，100余名技術工人。關改玉認為：“鋼軌焊接質量要么行，要么不行，每個焊頭都要達到100%的標準。”她主筆的《探傷傷損形成機理及控制方法》，已經在集團廣泛應用。團隊形成的5項合理化建議，創造經濟價值420余萬元。

回到公司和家里的關改玉，也是個愛美的姑娘，換上高跟鞋，找出裙子，也會畫畫眉毛、涂涂口紅。“衣柜里很少有300元以上的衣服。是因為前五六年，大部分錢給了家里。父親腦梗，弟弟要上學。”關改玉說。

今年春節，關改玉與另一分公司的小伙子領取了結婚證。“最開心的是，工友們調侃‘你終于嫁了’。”關改玉說。