鐵路建設項目信息化建設的應用與發展

文/孫立強

鐵路建設項目信息化建設的應用與發展

文/孫立強

目前鐵路在人們社會的交通生活中占據重要的地位，促進了鐵路的跨越式發展。近些年來我國鐵路項目的不斷增多，技術和質量要求也越來越嚴格，鐵路企業也面臨一些發展中的問題。因此，提高企業管理水平和能力也迫在眉睫，傳統的信息處理無法滿足實際的需要，需要大力的推進信息化的進程。本文將對鐵路工程信息化的運用進行詳細的分析。

建設項目 信息化 發展措施

1 我國建設項目信息化的現狀

鐵路是一個復雜性的系統工程，投資大、系統多、建設周期長等特點，在建設過程中會產生大量的信息，而對于這些信息的正確處理，是工程順利完成的重要部分。我國鐵路建設單位的信息化水平，與國外的現代化理念和信息技術仍有很大的差距，不能滿足鐵路快速發展的當今社會。因此，需要建立一個龐大的行業性信息管理系統，具備兼現狀管理與現代管理的適應能力，提高專業技術內涵，從而提高工作效率，促進鐵路行業的快速發展。

2 鐵路建設項目信息化建設的應用

2.1 搭建信息管理平臺，優化升級信息系統

2.1.1 建設工程管理信息化的概念

建設工程管理包括項目模式確定、 項目管理組織設置、 各涉及的單位或部門進行職能劃分和協作關系、 具體的工作流程、 涉及的物資設備管理、 合同管理、 財務管理、 現場施工管理等多個環節。因此， 要建立一個涵蓋多層次的管理信息平臺， 從而實現信息的整合和交換的標準化， 以確保各項工作順利展開。通過信息化手段來監控各業務板塊，協調相互的溝通， 促進項目管理工作的有序推進。

2.1.2 立足整體，科學規劃信息資源

信息化管理首要是做好信息資源的規劃，具體包括建設項目從項目立項到竣工各個階段信息的采集、 處理、 分析、 傳輸和保存， 鐵路工程建設的整個過程中做好工序間、 部門間的信息傳播、交流與溝通， 讓信息數據成為一項資源來為鐵路工程建設提供科學的依據， 依據已有的信息數據來規劃資源， 理順工程施工流程，創建一個科學化的信息模型，實現鐵路工程建設管理的信息化與智能化。

2.1.3 聚集優勢資源，高效開發與利用

鐵路工程建設中勢必涉及到多種信息、多項資源的運用， 必須切實貫徹執行鐵路工程建設信息化的相關標準與規定， 充分利用現代信息技術、 智能技術來廣泛聚集優勢信息資源， 深入開發與利用這些信息資源， 使他們支持鐵路工程建設， 以市場化為手段，圍繞鐵路工程項目建設這一核心， 深入施工現場， 從施工現場到工程建設管理深入挖掘多種信息資源、 并深入利用其中有用的信息，為鐵路工程建設提供科學的依據。

2.1.4 實效、適用性地優化信息系統

鐵路工程建設的信息化管理得益于高端、先進的信息系統的支持， 創建一個健全完善的信息系統， 依托于此系統來為工程建設提供多種信息資源和數據， 然而， 也要不斷地優化、 升級信息系統， 提高信息系統運行水平，優化調整信息系統內部功能。

2.2 信息資源的規范化管理

必須嚴格按照國家的相關規定來規范信息資源管理， 信息資源的管理與系統的建設要逐步開展， 從鐵路工程信息的獲取、 實施到應用都需要合規合法， 這其中需要建設單位的引導與監督，協調好施工單位、 監理單位和建設單位內部部門之間的溝通， 使其充分參與到信息資源獲取與運用工作中。

3 鐵路建設項目信息化管理的措施

3.1 構建進度管理信息化支撐體系

經過“十二五”期間的探索實踐，初步構建了以工程調度系統為核心，以電子施工日志為數據采集手段，以施工組織管理為主線的建設項目進度管控信息化支撐體系。

3.1.1 工程調度信息系統

為了及時、全面掌握建設項目進展情況和存在問題，快捷、高效地發出調度指令，組織研發投產了工程調度指揮系統，建立起覆蓋施工單位標段、建設單位指揮部、鐵路公司（鐵路局）、總公司的4級調度指揮平臺。通過調度指揮系統，及時收集在建大中型項目月報、工程周報和重難點控制工程日報，將影響項目推進的問題進行梳理分析，提請總公司建設協調例會研究解決，充分發揮了組織推進信息中樞的作用。

3.1.2 電子施工日志管理系統

電子施工日志是記載施工現場技術、進度、安全、質量控制過程等有關施工活動的綜合性記錄，是工程竣工驗收資料的重要組成部分。總公司組織研發了電子施工日志管理系統，并在全路22個建設項目開展試點。試點單位普遍反映電子施工日志好用、易用，便于及時、準確記錄現場工作情況，并為建設項目精細化管理提供基礎數據。

3.1.3 施工組織管理信息系統

施工組織管理信息系統結合電子施工日志的進度數據或工程調度圖形化周報的進度數據，對重難點及控制性工程的進度推演和預警提示，強化了施工組織“紅線”管理。重難點控制方面，隧道按工作面、橋梁按架設單元、鋪軌按鋪架單元，每日采集進度數據，動態推演施工組織進度和與鋪軌線的關系，突破鋪軌“紅線”時進行預警、報警。

3.2 構建質量安全管控信息化支撐體系

鐵路建設組織推進在抓好施工組織的同時，必須把好安全質量和工程進度關。結合當前施工現場機械化、工廠化已經具備規模的有利條件，應用“互聯網+ ”思維和“工業4. 0”理念，在施工機械、測量設備等日常施工機具上動腦筋、下工夫，逐步研發了一批簡單實用、省心好用的信息化應用。現場工作人員做好日志填報工作，數據自動傳遞到平臺上，管理人員可通過平臺隨時隨地了解、掌握現場情況，既提高了管理效率，又沒有增加現場負擔。

在源頭控制方面。抓住工地試驗和混凝土生產這兩個關鍵環節，組織研究推廣了試驗室、拌和站監控系統，作為試驗室和拌和站驗收的先決條件，發揮“參謀和哨兵”作用，做到有問題及時發現、及時解決，有效地促進了鐵路混凝土質量的提升，促使施工單位強化自控體系建設。

在過程控制方面。根據現場推進和靜態驗收過程中發現的各專業質量安全的多發問題和薄弱環節，采用信息化監控和監測手段，強化現場過程控制關鍵環節的管控，極大提升了建設單位質量安全的管控能力。同時引導參建單位創新工藝工法、管理手段和措施，切實提高施工生產水平，以先進的手段、規范的工藝保證工程優質安全推進。

4 結束語

隨著現代化的發展，鐵路在人們的交通中占據很大的部分，社會對于鐵路工程建設得需求量也越來越大，然而，鐵路工程是一個復雜，工程量巨大的項目，施工技術需要不斷的提升，信息化的管理與應用在很大的程度上促進了鐵路工程建設的快速發展，不僅對工程建設提供了必要的信息。同時對于工程及時的調配，對于工程的質量提供了很大的保障，信息化在當今時代，發揮了越來越重要的作用，將會在未來不斷地改善和提升。

[1]劉永剛.工程項目信息化管理系統建設的研究及應用[D].湖南大學，2010.

[2]許杰.LC合資鐵路公司信息化建設與管理重點研究[D].西南交通大學，2015.

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[4]陳海葉.高速鐵路工程建設項目管理信息化及其重要性[J].江西建材,2016(07)：185+1899

作者單位 中國路橋工程有限責任公司 北京市 100011