李升祿 國網(wǎng)呼倫貝爾供電公司
架空電力線路的故障處理方法
李升祿 國網(wǎng)呼倫貝爾供電公司
架空電力線路和相關(guān)設(shè)施是電力系統(tǒng)的重要內(nèi)容,是發(fā)電、輸電以及變配電和用電的重點工作,其作用是分配電能。本文主要通過分析架空電力線路中涌現(xiàn)的問題,結(jié)合設(shè)施運行狀態(tài)和特點,明確解決架空電力線路問題的正確方案。
架空 電力線路 發(fā)電廠
架空線路是將發(fā)電廠變電站和相關(guān)用電設(shè)施整合到一起,具備輸送和分配電能的作用。架空線路是電力網(wǎng)的重要內(nèi)容,但在實際運行中,線路和設(shè)施總會出現(xiàn)問題。此時,就需要正確掌握設(shè)施的工作情況,預(yù)防工作中出現(xiàn)問題,以此為工作有效進行提供保障。
架空線路的雷害問題在運輸階段經(jīng)常出現(xiàn),但主要集中在雷雨季節(jié),因為雷云放電導(dǎo)致出現(xiàn)電壓,促使線路絕緣擊穿產(chǎn)生了網(wǎng)絡(luò)事故,也稱為大氣過電壓帶來的問題。
預(yù)防工作包含了三點:第一,定期檢測、實驗線路桿塔接地引下線的連接和腐蝕狀況,以及桿塔接地電阻,明確其中產(chǎn)生的損失和不符合規(guī)定等情況,以此及時替換不達標的零件;第二,科學選擇避雷器。在雷電過多的區(qū)域,安裝線路避雷器,結(jié)合實際檢測情況研究問題,選擇避雷器安裝桿塔;第三,雷電季節(jié)需要增加重要線路重合閘的應(yīng)用。
污閃通常情況下都是在運輸電壓長時間的影響下出現(xiàn)的,會產(chǎn)生大范圍、長時間的停電問題,同時不會被自動重合閘消除,且季節(jié)性過強,大都出現(xiàn)在冬末春初時節(jié),因為干燥的冬季集中了非常多的污穢,初春季節(jié)的細雨、大霧會增加閃絡(luò)出現(xiàn)的概率,同時在一天之中,傍晚到清晨時期極為容易出現(xiàn)污閃。大霧、毛毛細雨、雨夾雪等問題都是污閃極為容易出現(xiàn)的天氣。污閃會讓絕緣子炸裂出現(xiàn)損害,導(dǎo)線落地或者是斷裂,以此產(chǎn)生較大的停電問題。中性點不會直接進入到接地系統(tǒng)當中,一相電先閃絡(luò)接地,其他兩相電壓升高到一點七四倍時,會增加閃絡(luò)的程度。
預(yù)防工作主要分為以下幾點:第一,增強運行維護力度。結(jié)合線路污穢區(qū)域的劃分,有目標的進行線路巡查工作,定期檢測和及時解決不良絕緣子;第二,優(yōu)化防污工作。定期清掃絕緣子,每一年在污閃問題出現(xiàn)最多時節(jié)前,需要加大對絕緣子實施清掃。在污穢污染較為嚴重的區(qū)域,需要增加清掃的次數(shù)。第三,應(yīng)用新型耐污絕緣子——棒型懸式合成絕緣子。通過分析工作經(jīng)驗可知,在污染嚴重的區(qū)域,應(yīng)用防塵絕緣子,有助于提升防污工作效率。
這一問題的類型包含了霧凇、雨凇以及兩者結(jié)合的粗冰、凍雪等。覆冰對線路造成的影響非常大,嚴重的會讓倒桿出現(xiàn)線斷等問題。覆冰區(qū)域線路的設(shè)計,結(jié)合工作情況選擇抗覆冰水平強的塔型、絕緣子,導(dǎo)線應(yīng)用機械過強的導(dǎo)線,優(yōu)化桿塔、降低檔距,從而減少輕桿塔的受力。
預(yù)防工作包含以下幾點:第一,裝置防雪環(huán)或者防冰環(huán)。第二,應(yīng)用特殊導(dǎo)線防冰,在設(shè)計過程中應(yīng)用復(fù)合導(dǎo)線、耐熱導(dǎo)線以及新式不覆冰導(dǎo)線防冰。
在架空線路中,因為結(jié)冰和落雪導(dǎo)致導(dǎo)線截面變得不對稱,因此在強風的影響下,導(dǎo)線會產(chǎn)生大幅度的橢圓運動軌跡,且會上下振動,以此出現(xiàn)導(dǎo)線舞動,這樣舞動可以影響兩者間的短路,促使導(dǎo)線張力變化越來越大,導(dǎo)致桿塔、絕緣子受到損壞。由此,導(dǎo)線舞動引起電氣和機械問題,這一問題被認為是世界上架空線路最嚴重的問題。
預(yù)防工作包含以下幾點:第一,在設(shè)計過程中,通過兩者間隔棒構(gòu)成一個符合規(guī)定的間距,優(yōu)化桿塔金具和絕緣子的強度。第三,在經(jīng)常舞動的區(qū)域,優(yōu)化桿塔縮小檔距,以此降低導(dǎo)線、避雷線弧垂,減少桿塔承載壓力,優(yōu)化工作的安全性能。第三,引用導(dǎo)線纏繞膠帶層法、安裝繞流線安裝動力阻尼片防舞動設(shè)備。
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,生態(tài)環(huán)保觀念的不斷增加,鳥類繁殖速度越來越快,對鳥害產(chǎn)生的線路跳閘工作了解的也越來越多。鳥害問題通常情況下會帶來線路相見短路和接地的問題。
預(yù)防工作包含以下幾點:第一,在鳥類活躍期間,增加巡查的次數(shù),隨時了解鳥類的運行軌跡和生活習慣,并做好記錄;第二,結(jié)合鳥類的生活軌跡,設(shè)計有效的驅(qū)鳥方案,其中主要包含了桿塔橫擔上裝備聲光驅(qū)鳥器、防鳥刺以及放鳥拉線等。
外力影響電力線路帶來的問題,很多都出現(xiàn)在交通繁瑣的城市郊區(qū)中,或是其他工程施工的周邊區(qū)域。尤其是現(xiàn)階段,隨著高速公路和高速鐵路建設(shè)速度的增加,促使因為施工機械誤碰帶電線路的問題越來越多。
預(yù)防工作包含了以下幾點:第一,加大對線路安全工作的巡查和保護;第二,全面推廣和宣傳《電力設(shè)施保護條例實施細則》等相關(guān)法律規(guī)定,優(yōu)化工作者和周邊人群的安全意識;第三,結(jié)合實際工作情況及時修剪樹木。
總而言之,架空電力線路是點對點的電力運輸電路,所處的工作環(huán)境較為惡劣,因此確保工作有效進行是非常艱難的,但是電力是經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展和社會平穩(wěn)進步的重要依據(jù),此時就需要優(yōu)化電力輸送工作,以此為電力企業(yè)發(fā)展提供保障。通過研究實踐工作內(nèi)容可知,對輸電工程進行整改和創(chuàng)新,才能更符合新時代發(fā)展背景下的經(jīng)濟需求。
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