三相異步電動機(jī)常見故障的分析與檢修

唐伶利 馬曉龍 王寶成 國網(wǎng)新疆電力公司莎車縣供電公司

三相異步電動機(jī)常見故障的分析與檢修

唐伶利 馬曉龍 王寶成 國網(wǎng)新疆電力公司莎車縣供電公司

當(dāng)代的工業(yè)文明發(fā)展到今天，電動機(jī)的普及應(yīng)用功不可沒，企業(yè)的生產(chǎn)，產(chǎn)品的加工制造以及人們的日常生活都離不開電動機(jī)，在電動機(jī)的使用過程中有很多注意事項(xiàng)以及要求，否則將會發(fā)生電動機(jī)和拖動機(jī)器的損壞，這對企業(yè)的安全生產(chǎn)，人民生活等都會帶來許多影響。本文就電動機(jī)常見故障，做出分析與判斷，及時(shí)解決電動機(jī)故障帶來的各類問題。

電動機(jī) 維護(hù) 檢修 故障 分析

1 常見的電氣故障分析和處理

1.1 電源接通后，電動機(jī)有嗡嗡聲但不起動

1．1．1 可能原因：

（1）接觸器故障，三相觸頭未完全緊密接觸，造成電源沒有全部接通缺相起動；

（2）電動機(jī)過載或被拖動機(jī)械卡死；

（3）繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路開路或斷線；

（4）定子線圈接線錯(cuò)誤，或線圈斷線、短路；

（5）熔斷器熔斷；

1．1．2 處理方法：

（1）檢查電源線及電動機(jī)引出線是否斷線，熔斷器是否熔斷，接觸器線圈是否良好、輔助開關(guān)的各對觸點(diǎn)是否接觸到位，找出斷線、斷路位置；

（2）空載試起動；

（3）檢查被拖動機(jī)械，排除故障；

（4）檢查電刷，滑環(huán)和起動電阻各個(gè)接觸器的接合情況；

（5）重新判定三相線圈的首尾端，并檢查三相線圈直流電阻是否平衡。

1.2 電動機(jī)起動困難，加額定負(fù)載后，轉(zhuǎn)速較低。

1．2．1 可能原因：

（1）電源電壓較低；

（2）原為三角形接線誤接成星形接線或不完全三角形接線；（3）鼠籠型轉(zhuǎn)子的籠條端脫焊，斷裂或松動。

1．2．2 處理方法：

（1）使用調(diào)壓裝置提高電壓；

（2）檢查銘牌接線方法，改正定子線圈接線方式；

（3）籠條端脫焊修復(fù)處理。

1.3 電動機(jī)起動后發(fā)熱超過溫升標(biāo)準(zhǔn)或冒煙

1．3．1 可能原因：

（1）電動機(jī)過載或缺相運(yùn)行；

（2）電源電壓過低，電動機(jī)在額定負(fù)載下造成溫升過高；（3）電動機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境濕度過高；

1．3．2 處理方法：

（1）安裝電動機(jī)綜合保護(hù)器；

（2）檢查電動機(jī)風(fēng)扇及清理通風(fēng)道，加強(qiáng)通風(fēng)降低溫度；

（3）用鉗型電流表檢查各相電流后，對癥處理；

1.4 絕緣電阻較低

1．4．1 可能原因：

（1）線圈受潮或進(jìn)水（如水泵）；

（2）線圈上粉塵、煤塵或金屬性粉塵，油圬等；

（3）線圈絕緣老化，需要降低出力或更換線圈。

1．4．2 處理方法：

（1）將定子，轉(zhuǎn)子線圈加熱烘干處理；

（2）用95%酒精擦洗線圈端部烘干；

（3）檢查并恢復(fù)引出線絕緣；

（4）一般情況下需要更換全部線圈。

2 常見的機(jī)械故障分析和處理

2.1 電動機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音異常

2．1．1 可能原因：

（1）定子線圈連接錯(cuò)誤，局部短路或接地，造成三相電流不平衡而引起機(jī)械振動和噪音；

（2）軸承內(nèi)部有異物或嚴(yán)重缺潤滑油；

（3）軸承滾珠磨損或碎裂；

2．1．2 處理方法：

（1）用鉗形電流表測試三相線圈工作電流是否平衡；

（2）檢查并清洗軸承，更換新潤滑油為軸承室的1/2-1/3，必要時(shí)換新軸承。

2.2 電動機(jī)振動

2．2．1 可能原因：

（1）電動機(jī)安裝基礎(chǔ)不平或螺母松動，未增加彈簧墊片；

（2）電動機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、大軸彎曲；

（3）皮帶輪偏心或聯(lián)軸器不平衡、不在同一軸線上；

（4）電動機(jī)風(fēng)扇破損、缺損造成不平衡；

（5）軸承過度磨損或裝配不良，造成定、轉(zhuǎn)子相擦；

（6）安裝前后端蓋時(shí)，不到位，造成大軸和端蓋受力不平衡。

2．2．2 處理方法：

（1）將電動機(jī)底座墊平，找水平后固牢，螺栓增加彈簧墊片，螺母壓緊；如果是鐵芯與機(jī)座間結(jié)合松動，可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效，可在機(jī)座上重新鉆定位孔并攻絲，旋緊定位螺釘

（2）轉(zhuǎn)子大軸校正，有條件的校靜平衡或動平衡；

（3）皮帶輪或聯(lián)軸器找中心、軸線找正、校平衡；

（4）更換風(fēng)扇或更換葉片。

（5）因軸承過度磨損或裝配不良，造成定、轉(zhuǎn)子相擦鐵芯表面損傷的，應(yīng)用細(xì)銼等工具去除損傷面毛刺，清除干凈后涂上絕緣漆，加熱烘干。

（6）校正端蓋的位置，使受力平衡。

3 軸承故障檢修

轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動，是負(fù)載最重的部分，又是容易磨損的部件。在電動機(jī)運(yùn)行中，一般滾動軸承缺油時(shí)，會聽到骨碌骨碌的聲音，若聽到不連續(xù)的異常聲音，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會產(chǎn)生輕微的雜音。

拆卸后檢查：先察看軸承滾動體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，一只手固定軸承外鋼圈，另一只手用力推內(nèi)鋼圈，觀察活動間隙是否明顯，如感到很松，就是磨損嚴(yán)重，需要更換軸承了。

軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入汽油中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時(shí)，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí)，要選用與原來型號相同的軸承。

4 大軸故障檢修

4.1 軸彎曲

若彎曲不大，可通過磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù)；若彎曲超過0．2mm，可將軸放于壓力機(jī)下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光；如彎曲過大則需另換新軸。

4.2 軸頸磨損

軸頸磨損不大時(shí)，可以用鏨子打毛，再套上軸承，也可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時(shí)，可在軸頸上進(jìn)行堆焊，再到車床上切削磨光；如果成本較高或修復(fù)工藝代價(jià)較高，則考慮重新更換。

5 機(jī)殼和端蓋的檢修

機(jī)殼和端蓋若有裂紋應(yīng)進(jìn)行堆焊修復(fù)若遇到軸承鏜孔間隙過大，造成軸承端蓋配合過松，一般可用鏨子將軸承孔壁均勻打出毛刺，然后再將軸承打入端蓋，對于功率較大的電動機(jī)，也可采用鑲補(bǔ)或電鍍的方法最后加工出軸承所需要的尺寸。

6 結(jié)束語

隨著電動機(jī)在工礦的廣泛使用，電動機(jī)的維修和保養(yǎng)各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員也是高度重視，只有加強(qiáng)電動機(jī)的日常維修和保養(yǎng)才能夠安全的創(chuàng)造更多財(cái)富。總之，無論是從事電氣的工作人員或是管理人員，都要從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)落實(shí)好設(shè)備的維護(hù)與維修，以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利發(fā)展。