爆肝之旅

崔力

蘭博基尼全新車型Huracán Performante和Aventador S一并來到珠海國際賽車場，讓我們爽翻天。

極致賽道利器

5.2升V10自然吸氣發動機，輸出功率640ps的Huracán Performante真的很好開，我們一圈比一圈開得快。Huracán Performante采用ALA系統，ALA在意大利語中是“翅膀”的意思。這項已獲專利的主動空氣動力學系統由蘭博基尼為Huracán Performante而開發，通過主動變化增加下壓力或者減小空氣阻力。

來看這車的0-100km/h加速，和Aventador S一樣是2.9秒，妥妥的超跑實力，瞬間的狂暴加速力讓人出現短暫暈厥感，不出幾秒你一定會加深呼吸為身體爭取更多氧氣從而讓自己更清醒。四輪驅動的Huracán Performante使用蘭博基尼四輪驅動Haldex第五代系統，全電子控制，配有后機械自鎖差速器。實際駕駛發現新車并不很四驅，偏后驅MR的特性讓它在彎中更靈動，選擇Corsa（賽道）模式，前后軸的動力分配為10：90，這時候關閉TC，飄移燒胎手到擒來。

可以這么說，目前量產車里擁有最好操控性的金字塔頂端車型，除了保時捷GT3 RS和法拉利458 Speciale外，如今得加上這臺Huracán Performante，看來Huracán Performante在紐北6分52秒01的圈速最有說服力。

大牛更蠻

全新蘭博基尼Aventador S樹立了V12超級豪華跑車的全新標桿，S尾綴表示這是一款基于現有車型的增強版本。Aventador S 搭載6.5 升V12自然吸氣發動機，最大輸出功率高達740ps，較Aventador增加40ps。它具備四輪驅動、主動懸掛技術、四輪轉向系統及EGO自定義駕駛模式。

與Aventador相同的是，Aventador S同樣配置了啟停技術及汽缸閉停技術，以此提高發動機效率。緩和駕駛狀態下，發動機會暫時關閉12缸中的6個汽缸；而在加速時，系統會將發動機同步切換至12缸模式，整個過程迅捷靈敏，即使是駕駛員也很難察覺。

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