丁迅
我參觀過很多工廠,印象最深的是德勒斯特透明工廠,它坐落市區,真正做到融入環境之中。今天去的寶馬大東工廠則代表了工業4.0最新的標準。
大東工廠融合了寶馬集團全球生產體系的綜合實力與最新生產技術。這里擁有尖端生產設備,并采用大數據、數字模擬和物聯網等創新生產技術,是生產全新BMW 5系Li的理想工廠。

還沒建設,模型已出
在設計之初,大東工廠就前瞻性地應用“工業4.0”設計理念,采用高度數字化的生產方式。通過計算機3D模擬技術建立的數字模型稱為“數字雙胞胎”,使生產線調試更高效,并實現更精密的生產作業。自動進行的大數據應用貫穿整個生產過程,全新BMW 5系Li的每個零部件以及每臺機器的每次作業都可被追蹤及分析。基于這種“物聯網”架構,讓生產線的品質管理更為高效。大數據系統還具有積累和自我學習能力,例如每一次螺栓打緊數據都被記錄和監測,使得“零缺陷”生產更接近現實。
機器人漸成主力
車身車間裝備有856臺機器人,自動化率高達95%以上。無論是沖壓車間還是涂裝與總裝,高效的機器人成為工作的主力。三個車間展示最多的就是寶馬新5系的鋁材料的應用,既保證了安全又降低了車重。車間的工作人員還使用高度人機工程學設計的工具,如翻轉工位、3D打印(增材制造)的拇指保護套、天窗調整卡具以及機械外骨骼(無座座椅)。智能穿戴設備也在新大東工廠得以應用,一線員工通過智能終端獲取準確的生產信息并即時通訊的生產方式,幫助員工降低勞動強度,確保精確的生產。寶馬大東工廠是工業4.0的杰作,兩年的時間完成搭建生產,目前只生產新5系轎車,明年,新的X3將在這里完成國產。endprint