跨境電子商務物流模式創新與發展趨勢

文/代燕 劉亮，內江職業技術學院

跨境電子商務物流模式創新與發展趨勢

文/代燕 劉亮，內江職業技術學院

跨國境電子商務與指定經濟流轉區域內物流行業的發展規模，是兩個相互影響且密不可分的存在。本文將電子商務發展背景下，物流行業的經濟發展形態作為主要研究對象。在簡單介紹國內目前跨境電子商務物流產業發展近況的基礎之上，將指定經濟領域創新手段的應用途徑，以及其在未來社會的主流發展趨勢，做出了詳細深入的介紹。

電子商務；物流模式；創新；發展

電子商務是在現代化計算機處理手段不斷多元化發展的社會背景下，革新并應用的一種全新的數據信息處理模式。將電子商務結合應用到物流運行管理的實踐工作流程之內，是能夠使物流服務更好的滿足市場消費者需求的途徑之一。在進入到二十一世紀知識經濟的新型社會發展歷程過后，如何提升物流跨境管理的工作水準，就成為了同領域工作人員的重點研究課題。

1 電子商務跨境物流管理的發展近況

想要研究和分析跨境電子商務物流管理模式的發展現狀，可以首先將兩者區分開來，從電子商務和物流管理兩種不同的研究視角加以分析。據國家發改委年終財務數據統計報表中的數字結果顯示，國內各種跨境經濟往來之中，在電子商務管理模式幫助下得以完成的跨境經濟交易活動，達到總活動往來次數的六十個百分點以上。相比電子商務運輸管理模式發起時間較早的美國，超出其同期發展水平的二十個百分點左右。截止到2016年的年終，國內對外貿易進出口經濟的生產總值達到6.82萬億美元左右的交易水平，其中有近五萬億美元的交易金額在電子商務的管理模式下產生。

在電子商務技術支持下得以產生和發展的跨境物流運輸管理工作，與國內其他傳統物流管理流程相比，有著大量的相似之處。相比傳統物流運輸工作的開展，跨境電子商務物流工作開設的覆蓋面積更廣。無論是在管理模式還是在業務經手的管理數量方面，較以往局域范圍物流運輸相比，都具有更加凸顯的發展優勢。但由于受到各個地區不同語言背景以及不同民族文化觀念的影響，物流跨境電子商務運輸管理模式的發展，仍舊存在大量阻礙性的矛盾問題。

2 跨境電子商務物流模式創新與發展趨勢

2.1 實現電子商務跨境物流管理協同化的發展模式

如果想要在跨境電子商務發展背景下，實現跨境物流運輸管理的規模化發展，首先就要在保障物流運輸資源共享模式的基礎之上，實現物流運輸技術與電子商務管理框架之間的協同發展。技術管理人員可以通過推動電子商務與物流運輸管理工作之間的垂直型量化合作，提升兩種工作管理手段之間協調搭配的工作效率。

主營跨境物流服務活動的在營企業，應當將電子商務的管理理念，結合融入到企業核心發展文化的精髓內容之中。為更好的滿足跨境物流運輸范圍較廣的實際作業特征，工作人員可以通過應用移動電子商務的現代化信息處理手段，實現物流運輸路徑以及倉儲儲備管理的完善與優化。只有能夠在實現物流電子商務秩序化管理目標的同時，盡可能減少物流管理工作開展的成本投入力度，才能最終在實現兩者共贏常態化發展模式的基礎之上，推動跨境電子商務物流運輸的發展歷程。

2.2 實現跨境物流運輸管理網絡構建的系統化發展

在電子商務模式的發展背景下，物流運輸與網絡資源共享系統構建之間的協同效應，應當作為企業優化發展方案當中著重關注的研究重點。在網絡構建系統化發展模式下，跨境物流運輸管理工作的開展，主要包含國際物流運輸、海關檢測、跨境物流運送以及通關運輸資質申辦等，各種較為主要的工作流程。網絡平臺資源共享系統的創建，能夠幫助工作人員合理分配產品運輸、分列檢查以及包裝承運等，各項工作流程的管理秩序以及工作時長。通過物流企業各主要運輸經營網點之間的相互合作，整個物流網點創建以及物品信息流轉工作的開展速度，都得到了飛速的提升。

2.3 實現本土物流企業之間強強聯合的發展目標

想要實現電子商務背景下物流企業核心競爭實力的不斷強化，就要在學會充分利用電子商務管理優勢的同時，更好的注重對本土物流在營企業的重視。跨境物流管理與運輸工作的開展，離不開指定工作區域之內，本土化在營物流企業在資金與運輸設備方面的供應和支持。為此，跨境物流管理單位的高層決策人員，應當將與本土物流在營企業之間的強強聯合，結合設定在企業實際發展戰略規劃的終極目標之內。例如，在國內知名跨境物流運輸企業德邦物業股份有限公司的管理制度之中。能夠積極推動企業自身與指定覆蓋地區之間本土物流單位的強強聯合，一直是德邦企業能夠在競爭激烈的市場經濟夾縫中，獲得生存與發展的重要保障之一。德邦物流股份有限公司的高層負責人，通過將海外倉的管理模式結合構建到企業核心發展戰略之內。在不斷拓展企業市場品牌效應影響范圍的同時，更好的縮短了各個物流運輸網點之間資源共享與傳遞的實際損耗時間。

在此基礎之上，國內上海、寧波等主要港口城市之中的物流運輸服務企業。也在本土化在營企業實現強強聯合發展規劃的同時，通過建造遠洋港口的管理模式，實現其物流運輸與管理工作的規模化發展目標。物流企業通過在設有洋碼頭的地區構建經營局域總部，實現對值那個管理區域范圍內物流運輸的小范圍承包。在各個局域間城堡網點電子化商務合作關系不斷密切的前提下，更好的緩解跨境物流運輸服務終端配送環節的矛盾制約。順豐物流單位的大洲小包跨境服務模式的構建，就是這一管理手段最典型的代表案例。

3 結論

在世界經濟市場范圍內一體化發展趨勢日益顯著的背景下，通過應用電子商務數字化處理模式，實現物流運輸管理的跨境運輸，是能夠幫助指定物流運輸企業提升其整理經濟收益水準的有效途徑之一。工作人員應當在全面了解物流運輸管理發展現狀的基礎之上，設定電子商務模式更加合理化的融入方案，才能在不影響核心物流運輸秩序的同時，實現經濟收益的最大化發展。

[1]沈珂.B2C跨境電子商務物流管理模式創新及發展——以成都市為例[J].物流工程與管理,2016,02：65-66.

[2]王瑩娜.淺析小額跨境電子商務物流模式的選擇與發展——以徐州市為例[J].勞動保障世界,2016,26：39+41.