物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代通信運(yùn)維工作中的應(yīng)用探討

蒲慧明 中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司遂寧市分公司運(yùn)行維護(hù)部

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代通信運(yùn)維工作中的應(yīng)用探討

蒲慧明 中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司遂寧市分公司運(yùn)行維護(hù)部

我國(guó)正在經(jīng)歷信息化、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)期，各行各業(yè)的相關(guān)應(yīng)用都在層出不窮，作為研究和發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、信息化技術(shù)最前沿的通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)，應(yīng)該怎么運(yùn)用這些新技術(shù)到自身實(shí)際工作中，達(dá)到方便工作，提升效率，節(jié)約運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的目的呢？本文對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代通信運(yùn)維工作中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

現(xiàn)代通信運(yùn)維 物聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用探討

我國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商，都將通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維工作當(dāng)作服務(wù)提供的基石。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維工作既為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量提供了保障，其每年開銷的運(yùn)維成本也是企業(yè)成本中占比最高的部分，據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)到企業(yè)經(jīng)營(yíng)收入的30-50%。如何借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)通信運(yùn)維工作的現(xiàn)代化，是擺在每個(gè)企業(yè)面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

1 傳統(tǒng)運(yùn)維模式的挑戰(zhàn)

通信運(yùn)營(yíng)商依靠大量的機(jī)房和基站，匯聚和承載千家萬(wàn)戶的通信業(yè)務(wù)，這些機(jī)房、基站配套系統(tǒng)的日常運(yùn)維管理，便構(gòu)成了通信運(yùn)維工作的主要部分。大量的人力、物力，都是為了保障這些設(shè)施的正常運(yùn)行而存在。近二十年來(lái)，通信技術(shù)本身飛躍發(fā)展，但運(yùn)維工作本身，依然在按照傳統(tǒng)的模式按部就班的進(jìn)行，科技智能，現(xiàn)代化的技術(shù)還沒(méi)有被顯著和大規(guī)模的應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)運(yùn)維工作中去，基本的運(yùn)維模式仍然是依靠網(wǎng)管中心監(jiān)控告警，現(xiàn)場(chǎng)人員人工處理的模式。在這些工作中，人工方式發(fā)電，電表抄表，能耗分析管理，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度管控，電池的日常維護(hù)又占據(jù)了運(yùn)維工作大約70%的工作量。落后的方式同時(shí)還帶來(lái)運(yùn)維成本居高不下的問(wèn)題。

2 物聯(lián)網(wǎng)給運(yùn)維工作帶來(lái)新的機(jī)遇

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，通信運(yùn)營(yíng)商大量的機(jī)房、基站，以及這些設(shè)施里的大量配套設(shè)備，正是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的大好場(chǎng)景。這些場(chǎng)景里，具備電源、傳輸?shù)然A(chǔ)條件，本身就有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最關(guān)鍵的革新是，將改變傳統(tǒng)運(yùn)維工作只能監(jiān)控，不能遠(yuǎn)程控制的短板，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能化控制和現(xiàn)代運(yùn)維。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體應(yīng)用探討

3.1 從人工發(fā)電到自動(dòng)控制發(fā)電

傳統(tǒng)人工方式中，發(fā)電保障的工作約占運(yùn)維部門約50%的工作量，即使采取外包方式，也消耗了大量的運(yùn)維成本。傳統(tǒng)人工方式保障效率底，成本高，管控難，大面積故障響應(yīng)效率更低。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控市電線路故障，并控制發(fā)電機(jī)的啟、停。反應(yīng)時(shí)間快速，可以大規(guī)模控制，既省掉了傳統(tǒng)方式往返的車輛和人工費(fèi)用，還能有效防止跑冒滴漏，同時(shí)能保證網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量，比如雷雨季天氣大面積停電，人工保障方式根本無(wú)法全面應(yīng)對(duì)，而物聯(lián)網(wǎng)方式不受惡劣天氣影響，可以控制電壓下降到某個(gè)門限時(shí)，立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)保障。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用能節(jié)約至少20%的維護(hù)成本。

3.2 從人工抄表到自動(dòng)遠(yuǎn)程抄表和自動(dòng)能耗分析

現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越關(guān)心網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行成本，能耗的成本占據(jù)運(yùn)維成本的最主要部分，其管理卻是難點(diǎn)。目前依靠人工上站抄表，效率低，成本高。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)電表實(shí)時(shí)讀取數(shù)據(jù)，隨時(shí)掌握設(shè)備用電情況，再借助后臺(tái)系統(tǒng)自動(dòng)分析，統(tǒng)計(jì)功能，對(duì)能耗成本的管理就更加方便了。有了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后，還能掌握設(shè)備用電的變化情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，便于快速應(yīng)對(duì)處置。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用能節(jié)約至少10%的維護(hù)成本。

3.3 從監(jiān)控環(huán)境溫度到自動(dòng)控制環(huán)境溫度

運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)雖然能監(jiān)控機(jī)房的環(huán)境溫度，但并未實(shí)現(xiàn)空調(diào)的自動(dòng)控制，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的遠(yuǎn)程控制功能，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)的即使開啟和停止，按照設(shè)定的溫度來(lái)工作，從而節(jié)約大量空調(diào)電費(fèi)成本。

3.4 從人工維護(hù)電池到自動(dòng)充放電并檢測(cè)落后電池

電池是機(jī)房停電后的電力續(xù)航保障，由于機(jī)房數(shù)量多，運(yùn)營(yíng)商往往無(wú)法對(duì)大量的機(jī)房、基站進(jìn)行充放電這類日常維護(hù)保養(yǎng)。引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，可以遠(yuǎn)程檢測(cè)每塊電池的電壓，可以遠(yuǎn)程控制市電的送、停，可以遠(yuǎn)程控制開關(guān)電源柜的工作模式，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)執(zhí)行充放電的作業(yè)計(jì)劃和性能檢測(cè)，并可以自動(dòng)收集每一次停電后電池的電壓變化曲線，進(jìn)行智能分析后，就能及早發(fā)現(xiàn)單體落后電池并進(jìn)行更換，從而提高整組電池的性能，延長(zhǎng)生命周期。這項(xiàng)技術(shù)將極大的解放人力，產(chǎn)生巨大的效益。

3.5 從24小時(shí)運(yùn)行到智能設(shè)備關(guān)斷和節(jié)能

由于通信技術(shù)的迭代，運(yùn)營(yíng)商建設(shè)了多張并行的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，這些基站設(shè)備是使用能耗成本的大戶，其耗電量占據(jù)了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)80%的能耗，而在夜間等網(wǎng)絡(luò)閑時(shí)，其利用率又非常低下。當(dāng)引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制某個(gè)基站設(shè)備的供電和停電，再結(jié)合網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷數(shù)據(jù)，可以設(shè)定低于某個(gè)符合門限時(shí)，自動(dòng)關(guān)斷某套基站系統(tǒng)，只保留提供語(yǔ)音的基站系統(tǒng)，這樣預(yù)計(jì)能夠?qū)δ程自O(shè)備實(shí)現(xiàn)4-6小時(shí)節(jié)能，節(jié)電率達(dá)到15-25%，對(duì)于高額的能耗成本來(lái)說(shuō)，這個(gè)效益是非常巨大的。還能響應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)的綠色低碳排放要求。

3.6 傳輸解決方案

對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和控制信號(hào)的傳輸，可以在某個(gè)機(jī)房設(shè)置一個(gè)集中系統(tǒng)，然后通過(guò)有線或者無(wú)線的方式，實(shí)現(xiàn)采集信號(hào)和數(shù)據(jù)處理中心的互通。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)將物聯(lián)網(wǎng)信息采集、遠(yuǎn)程控制技術(shù)應(yīng)用到通信運(yùn)維工作中，將極大程度的提升響應(yīng)時(shí)間，提高網(wǎng)絡(luò)保障能力和水平，特別是大面積故障的處置能力。于此同時(shí)，將節(jié)約大量人力物力成本，初步估計(jì)降低30%的維護(hù)成本，節(jié)約15%的能耗等運(yùn)行成本，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益提升做出貢獻(xiàn)。

蒲慧明，男，四川遂寧人，1980年11月出生，學(xué)歷：本科，職稱：通信工程師中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司遂寧市分公司運(yùn)維部，研究方向：通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)管理及研究。