呂星晨 徐昊 楊健 山東科技大學
基于共享經濟視角下城市共享單車發展對策研究
呂星晨 徐昊 楊健 山東科技大學
隨著我國經濟的快速增長,城市人口劇增,交通擁堵以及環境污染問題日益加劇,發展公共交通被認為是解決城市交通問題的有效方式。自行車交通具有機動靈活、低碳環保等特點,是完成“最后一公里”的主要方式。共享單車是城市慢行交通系統的組成部分,是以互聯網技術為依托構建平臺,主要服務于市民片區中短距離出行和公共交通接駁換乘的自行車系統。共享單車接入城市公共交通網,為打通城市交通“最后一公里”進行了有益的探索,提高了自行車在城市交通中的承擔率,使人們很方便就能完成城市短途出行,是屬于公共交通的創新模式。共享單車有效解決了“走路累、公交擠、開車堵、打車貴”的苦惱。但是,當前共享單車市場正處在初級階段,產品、用戶間問題頻發,行業內部正在不斷調整。因此,確保共享單車良好健康發展成為一個亟待解決的重要課題。
共享經濟 城市共享單車 發展
1.1 社會大眾的整體意識淡薄
共享單車屬于新興事物,社會大眾在對使用和維護等方面缺乏基本的意識,很多城市的共享單車遭到不同程度的破壞,甚至將其占為己有,這在很大程度上損害了城市的形象,浪費了社會的資源,同時也使得共享經濟的發展失去了其初衷,使得在全社會全面踐行共享經濟發展模式變得十分困難。這些都是因為社會大眾對共享經濟尤其是共享單車的認識不足,共享的意識較差。而轉變大眾的意識需要較長的時間,加上目前各種宣傳力度不到位,社會大眾的受教育程度不一,其認識存在較大的差異,才導致共享單車的全面健康推行存在較大的難度。
1.2 相關法律法規政策不健全
作為一種新的經濟發展模式,共享經濟的發展需要有相關的法律法規政策作為指導和約束,才能逐漸得以實施。在共享單車的普及方面,我國的相關法律法規還處于制定和實施階段,目前缺乏完善的法律法規政策作為指導。肆意破壞共享單車的行為得不到有效的制止,其違法的成本較低,法律意識淡薄。同時,在政策的制定和實施方面存在較長的時間差,在這期間很多城市的共享單車遭到了較大的破壞,嚴重縮短了共享單車的使用壽命,損害了城市的發展形象,為整個城市的發展帶來了極大的負面影響,進而會影響到共享經濟的發展。
1.3 缺乏企業的參與合作
任何經濟模式的推行都必須要有企業的參與才能夠得以順利的實施,當前我國共享單車的推行幾乎全部依賴政府部門,企業的參與力度較小,而加之監管力度不利,使得共享單車事業的發展面臨諸多的困境。很多企業缺乏必要的參與渠道,政府在企業參與方面沒有指定和實施相關的激勵及引導政策,整個市場的發展依賴于行政指令,與當前我國市場經濟改革的初衷相違背,也拖慢了我國共享單車的發展步伐,長期下去勢必會浪費社會資源,增加經濟社會的發展成本。
2.1 加強宣傳提升大眾的共享意識
在共享經濟模式下,要想全面有序地推進共享單車,必須要全面強化宣傳力度,提升社會大眾的共享意識。通過在共享單車二維碼、公共場所宣傳欄、各大媒體等手段,對共享單車的使用和維護方面的知識進行講解,使得社會大眾能夠將共享單車視為一種便捷的交通工具,提升其共享意識,不能肆意破壞或者占為己有。同時要促使社會大眾提升監督意識,在共享單車的使用過程中強化相互監督能力,營造良好的共享單車使用氛圍,使得社會大眾能夠真正認識到共享經濟發展所帶來的好處,為全面實施共享經濟發展模式奠定堅實的基礎。
2.2 完善相關法律法規政策
目前,法律法規政策在共享單車的推廣和使用方面具有關鍵性的作用。完善各項法規政策及其實施力度,使得違反共享單車使用規定的個人得到應有的懲罰,建立個人的信用檔案,對其進行有效的管理。同時,要強化各政府部門的作為,將共享單車的推行視為各政府部門績效考核的重要指標,使其能夠以身作則,引導社會大眾充分踐行相關法律法規政策,合理使用和維護共享單車,使其能夠真正服務于社會大眾。為共享經濟模式的實施奠定法律法規基礎。
2.3 積極引導企業參與合作
在共享單車的發展過程中,要逐漸引入市場機制,逐步放權,使得企業能夠成為推廣和維護共享單車的主體,在這一過程中需要完善企業參與機制,促使企業提升參與城市共享單車的推廣的積極性,通過企業之間的合作創新共享單車的使用模式,并為企業提供稅收等方面的優惠。完善企業之間的競爭機制,使得企業在獲利的過程中能夠真正全面有效地推廣共享單車,實現企業與社會大眾的共贏。
隨著經濟社會快速發展和居民出行方式的不斷升級,共享單車綠色、低碳、便捷,在解決“出行最后一公里”問題上尤其具有優勢。知名投資機構、傳統自行車制造商、互聯網企業不約而同投資共享單車,看中的是共享單車的發展潛力,在共享經濟、綠色出行受到鼓勵、傳統城市自行車租賃系統亟待擁抱互聯網的大環境下,共享單車在城市出行領域顯然大有作為。
[1]劉潔.基于互聯網金融共享經濟的發展現狀和對策思考——以“共享單車摩拜”為例[J].當代經濟,2016,11:148-149
[2]習近平.中央紀律檢查委員會第十八屆二次全體會議的報告[N].人民日報,2013-01-22
F527
A