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汽車專業綜合實訓項目化教學模式

2017-12-26 00:10:17沈安兵
成長·讀寫月刊 2017年12期
關鍵詞:教學模式

【摘 要】近年來,家長和學生都越來越推崇汽車專業,這儼然成為了一門熱門專業。然而,就汽車專業人才的實際工作表現不難得知,汽車專業人才的培養還存在諸多不足之處,仍需進行不斷改進。在汽車專業中實行綜合實訓項目化教學模式,能夠極大地改進汽車專業的教學效果,但這一模式在實際推行過程中仍然面臨許多困難。為此,筆者在本文中深入分析了汽車專業綜合實訓項目化教學模式,介紹了其概念,指出了其中存在的不足,并就如何更好地在汽車專業教學中實行綜合實訓項目給出了自己的建議,旨在切實提升汽車專業的教學質量。

【關鍵詞】汽車專業;綜合實訓項目;教學模式

如今,我國汽車行業正隨著社會經濟的進步而不斷發展,這也使汽車行業對專業人才提出了更高要求,高素質的技術人才也愈發緊缺。近些年來,我國各大高校的汽車專業都在不斷探索新模式,為培養出高水平的汽車技術人才而不懈努力,如今已經獲得了一定成就。在高校汽車專業教學中應用綜合實訓化教學模式,能夠獲得良好的教學效果,加深學生對汽車知識的印象和理解。

一、綜合實訓項目的概念和意義

近年來,為了更好地開發學生的職業技能,培訓學生的職業能力,在教育界逐漸衍生出了一種新的教學模式——綜合實訓項目化教學模式。通過綜合實訓項目培養出來的人才,和傳統教學模式培育出來的人才相比,其踏入社會后適應職業的能力明顯要更強。和原有的教學模式相比,綜合實訓項目最大的特點就是,其會集中訓練學生的崗位綜合素質,在實際培訓過程中,會為學生模擬出實際的工作環境,并重點培訓學生的各項上崗能力。由于汽車行業各崗位之間的職責存在很大區別,綜合實訓項目在培訓過程中,就會針對不同崗位的人員展開不同的綜合培訓,例如,面對汽車接待員,就對其人際交往能力、表達能力進行專門培訓;面對汽車電工,則更關注對其實際操作能力、技術能力的培訓。

二、汽車專業綜合實訓項目化教學模式現存的不足

(一)實訓項目來源不夠嚴謹

雖然汽車專業的綜合實訓項目是來源于實際工作的,但這并不意味著項目要與工作過程完全相同,而應該比工作本身更高。但就高校汽車專業的教學現狀來看,許多學校在教學過程中采用的項目都是模擬項目,和企業的崗位技能之間存在嚴重的脫節現象,有些項目甚至仍以學科體系為教學重點,只是象征性地添加了幾個實訓項目,或是直接對技能型課程進行了粗略改造,就將其當做項目化實訓教學的實訓項目。這樣的方式,會使實訓項目缺少應有的嚴謹性,變得隨意、簡單,通過這樣的項目來培訓學生,勢必無法取得理想效果。

(二)項目間缺少足夠的關聯性

從部分高校的項目實訓化課程現狀來看,其前后之間缺少邏輯聯系,實訓項目之間的能力過渡較為生硬、突然,并且相互關聯不夠強,甚至遺失了一些重點知識。這樣的情況,導致學生在完成工作時,只能夠勝任工作當中的部分獨立任務,對于一整個工作,卻做不到獨立完成,在工作過程中,其適應力和變通力存在明顯不足。

(三)實訓教學情境和客觀職業狀況不符

目前,大多數高校的汽車實訓中心都是參照課程標準的相關要求來設計和建立的,其以學科內容為主要導向,整體設計思路不夠清晰、明確,致使實訓教學情境比較零散。同時,由于許多高校對于汽車專業實訓中心都沒有進行后期投入,導致實訓中心的教學情境和客觀職業狀況之間存在一定差距,不能完全符合,這種現象的存在,會對實訓教學的最終效果造成較大的不利影響。

三、綜合實訓項目化教學模式在汽車專業中的應用

在汽車專業中,最考驗操作人員技術的工作之一,就是判斷故障,這一工作的主要負責人員為底盤維修工和電工。和電工比較起來,底盤維修工的工作難度更低,主要負責判斷物理性異響。在培養這類工種的專業人才時,綜合實訓項目化教學模式應該重點培訓這類人才的辨別異響聲音的能力、掌握異響原理等技能。同時,還應該開展一定的社會交際能力和專業術語表達能力的培訓。

在汽車行業中,難度最大的工種之一就是電工,電工不僅要能夠快速、準確地判斷電路故障,還要判斷電路故障的位置、產生原因,并且要快速做出應對措施來解決電路故障,恢復電路的正常運行。隨著汽車技術的不斷發展和進步,對電工也提出了越來越高的學習要求。如今,汽車更新換代的速度也越來越快,電工必須要不斷地學習,對新車型的新技術迅速了解。為此,在汽車專業綜合實訓項目化教學模式中,應該對汽車電工展開專業的技能培訓,并不斷加強其學習新技術、新知識的能力,讓其能夠更好地適應技術的不斷變化,在自身的崗位中發揮真正價值。

除了培訓底盤維修工和電工之外,綜合實訓項目還應該對與汽車專業相關的多個技術工種進行專業培訓。例如,重點培訓汽車維修接待的社會交際能力和表達能力。在實訓項目化教學模式中,應該模擬出汽車維修接待在現實生活中可能遇到的各種情形,以此來鍛煉其交際能力和溝通能力,讓這類人員能夠更好地應付各種突發情況。除此之外,還要鍛煉汽修人員的維修技能,并提升其內部溝通能力,讓其能夠更好地和同行之間進行合作、配合,以順利完成維修工作。

四、總結

汽車專業綜合實訓項目化教學模式,是對傳統教學模式的一次極大突破,其能夠模擬出實際的工作環境,培養學生的職業技能,獲得更好的教學效果。為此,在高校汽車專業中,應該普遍推廣這一教學模式,為社會貢獻出更多有用人才。

作者簡介:沈安兵(1987—)男,籍貫:湖南常德,本科學歷,研究方向:汽車專業實訓教學及教改,工程機械行業電氣系統設計及優化。

參考文獻:

[1]景克.汽車專業綜合實訓項目化教學模式的實踐嘗試[J].職業,2015,(24):119-119.

[2]田寶春.汽修專業項目化課程建設方法研究[J].職業,2015,(23):73-73,74.

[3]汪炎珍.校企合作推動高職院校汽車專業實訓基地建設[J].才智,2016,(35):48-49.endprint

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