于苑芩
公路養護中存在的問題與解決措施
于苑芩
科學的公路養護管理是公路工程發揮長效作用的關鍵,是提升公路工程使用壽命的基礎。公路養護是一項科學的工作,通過管理數據庫和有效的道路、橋梁評價預測系統,建立優質高效的機械化養護方式。但當前公路養護中存在著突出的問題,養護能力不足,養護管理的信息化程度低,養護隊伍素養偏低等問題。因此,為優化公路養護的水平,必須運用科學的養護管理方式,綜合性提升公路的使用壽命。
公路是國民經濟快速發展的保障,特別是在經濟高速發展的今天,區域之間的經濟交往等越來越頻繁,公路的連貫作用越來越突出。同時,隨著人們生活水平的不斷提升,私家車的擁有量越來越高,公路的使用量、通行量陡增,加強公路的養護管理迫在眉睫。當前公路養護中存在著突出的問題,不僅無法提升養護水平,同時也難以保障公路長時間發揮作用。基于此,在公路的養護管理中,必須針對存在的問題,運用科學的解決措施,以全面提升公路的養護水平,不斷提升公路養護的信息化程度,全面優化公路養護隊伍的素養。
公路養護是一項科學的工作,需要資金、技術、人員等要素作為支撐。公路養護同時也是一項系統性的工作,通過公路養護,需要達到一定的目標,提升公路的整體使用壽命是長遠目標,而修整公路的裂縫,保障公路坡度適中,行車舒適,排水通暢等則是實際養護工作中的細化目標。但當前公路養護管理中存在著突出的問題,既包括人員素質的問題,也包括信息素養的問題。
公路養護脫離了公路原有的設計標準。不同級別的公路的設計標準是存在差異的,級別偏低的公路的實際承載能力有限,一般不允許通行大型的貨車,同時對于車速的控制也非常嚴格。比如高速公路對于車速要求的目的,除了保障行車安全距離外,也包括減少車輛通行對高速公路的損耗。但在當前的公路養護管理中,公路養護嚴重脫離了公路原有的設計標準。一方面,公路養護能力無法匹配公路的設計標準,一些基本性的養護方法運用到高標準的公路養護中,自然難以提升養護水平。另一方面,在當前的公路養護中,沒有按照公路原有的設計標準來規范行車標準,一些大型的貨車長時間通行在低級別的公路上,致使公路路面出現凹陷、裂縫、排水不暢等問題。
公路養護的信息化機械化程度偏低。隨著國民經濟的快速發展,公路的重要性越來越突出。但公路養護管理部門在實施公路養護中,仍采用傳統的養護方法,仍以清掃路面保持路面整潔,修復路面裂縫,修繕路邊防護林等為主,這顯然難以提升公路養護的整體水平。一方面,公路養護的機械化程度偏低。公路養護管理部門單純地認為,公路養護是一項勞動密集型的工作,而沒有投入一定的科學的養護設備,這使得公路養護的整體水平偏低。另一方面,公路養護的信息化程度偏低。公路是跨區域的工程項目,綿延數千里,若僅僅依靠人工巡檢的方式,往往造成養護的滯后性。因此,公路養護應該提升信息化水平,運用計算機數據庫來全面提升養護的技術性。但當前公路養護仍以傳統的人力統計為主,公路養護水平亟待提升。
養護技術人員所占的比例嚴重不足。公路養護是一項科學的工作,需要具備專業養護素養和一線養護經驗的養護隊伍。但當前由于公路養護管理部門對于公路養護的認知不足,使得公路養護的隊伍整體素質參差不齊,低素質的勞動力仍是公路養護的主力軍。一方面,公路養護隊伍的技能培訓落實不到位,不少養護人員長期憑借經驗來實施養護管理,他們自身不具備養護的新技術、新工藝,自然難以提升公路的養護水平。另一方面,公路養護隊伍中,具備專業素養的養護人員所占比例非常低,一般可達到10%以下。在實際的公路養護中,雖然養護管理部門采購了新的養護設備或者引進了先進的養護工藝,但因養護人員素質的偏低,使得這些新設備、新工藝“束之高閣”,難以發揮實效。
隨著國民經濟的快速發展,公路的重要性不言而喻。公路承擔著連貫經濟的重要杠桿作用,提升公路的使用壽命,提升公路的使用性能,能夠有效地促進經濟的發展以及人民生活水平的提升。所以,必須運用科學的對策來全面提升公路的整體養護水平。
加強公路養護的宣傳教育,按照公路標準實行通車限行。公路養護不僅僅是養護部門的事情,而是每一個道路交通的參與者共同的事情。因此,在公路養護管理中,應該加大養護管理的宣傳教育,提升道路交通參與者的重視,使得他們自覺約束自己的行為,自覺參與到公路養護的行列中,不超車、不超載、不超速、不亂拋物等。同時,在公路養護管理中,還應該嚴格按照公路標準實施通車限行。不同級別的公路對于車速、車載量等都有明確的限制,為了提升公路的使用壽命,應該在養護中明令禁止不符合標準的車通行。通過設置宣傳標語和禁止標識等來減少這一類行為,全面提升公路的使用壽命。
提升公路養護的信息化水平,運用精準性的養護技術。在公路養護中,針對當前公路養護的信息化、機械化程度偏低的現狀,為了綜合提升養護水平,還必須著重運用計算機系統,運用信息數據庫來研究分析公路養護的特點及方法,全面提升公路養護的能力。一方面,在公路養護中,應該運用電子眼等監控設備全面搜集與分析養護路段的實際情況,并將信息納入數據庫,通過匯總分析等來計算科學的養護周期。另一方面,針對公路損害問題的類型以及不同級別的養護,還應該運用精準性地養護技術,將公路養護科學地劃分為路基、路面、橋涵、防護、交通、綠化等不同類型。
實施養護設備的集中化,努力提升養護人員的專業技能。公路養護是一項長期的、周而復始的工作,若不同的養護單位在養護管理中各自為戰,不可避免地造成人員、技術、設備的浪費。因此,在公路養護中,應該本著“集中力量辦大事”的方針,籌劃建立統一性的養護管理組織,有效集中資金、設備以及人員,提升技術和設備的利用率。同時,養護管理部門還應該著力提升養護隊伍的專業素養,加強對養護人員的技能培訓,不斷提升養護管理人員的專業素養,選拔一大批高校畢業生充實養護隊伍,提升養護隊伍中技術骨干的比重。
公路養護是一項科學性的工作,公路養護不僅關系著公路的使用壽命,也關系著國民經濟的快速發展。在公路養護中,應該加強養護的宣傳教育,號召每一個道路交通的參與者都加入到公路養護的行列中來,同時不斷提升養護的信息化水平和技術能力,打造一支高素質的養護隊伍,綜合性提升公路養護的整體水平。
(作者單位:海陽市交通運輸局地方公路管理局)