基于工作過程的汽車檢測與維修技術專業課程開發

文/紀世才,山東交通職業學院

基于工作過程的汽車檢測與維修技術專業課程開發

文/紀世才,山東交通職業學院

教育教學過程是一個連續的持續改進的過程。針對汽車檢測與維修技術專業的原有專業課程體系的特點，分析了原課程體系存在的問題和不足，進行了課程重組、內容調整、教學模式等方面的改革探索與實踐，將職業崗位所需的技能融合到教學中，以達到提高學生職業技能和綜合素質的目的。

情境教學；工作過程；課程開發

1 導言

基于工作過程的課程設計是從整個維修專業的角度出發，由專業團隊歸納每個職業發展階段的典型工作任務，找出工作任務與學校專業教育的對應關系，再通過學習情境使之具體化，要求從工作過程的每個環節入手，為具體的職業行為編排教學內容，體現實用性和技能性的特點。

2 汽車檢測與維修技術專業的崗位職業能力需求

崗位職業能力分析是課程開發的前期主要工作之一。專業教師在對社會需求進行充分調研和分析的基礎上，對崗位職業能力進行分解，即崗位提供什么樣的產品或者服務，然后確定崗位職業能力，包括崗位需求、能力需求和素質需求。

2.1 崗位需求

汽車檢測與維修技術專業的學生能適應的崗位包括汽車生產、汽車裝配、汽車檢測以及汽車服務等，以及汽車行業后市場中的汽車保險與理賠、汽車銷售、汽車美容、汽車信貸等，主要的崗位工種有汽車維修工、汽車油漆工、汽車美容師、汽車鈑金維修工、汽車理賠師等，專業的發展崗位有車間主管、技術總監等。

2.2 能力需求

該專業人才要適應崗位能力要求，需具備專業基礎能力、專業核心能力以及通用能力。三者相輔相成，專業基礎能力是基礎，核心能力是關鍵也是保障，是通用能力發展的關鍵，包括汽車發動機技術、汽車地盤、汽車構造、汽車原理以及汽車電氣結構故障診斷、檢測、維修等專業知識，能理解檢測設備原理，掌握檢測設備的使用，能夠對汽車性能進行檢測和故障診斷與排除，同時具備從事汽車相關行業需要的生產、維修、管理、服務的能力。

2.3 素質需求

該專業培養出來的人應該具備良好的職業綜合素質，包括敬業精神、職業道德、自主學習能力、溝通能力、團隊協作能力、獨立工作能力、英語閱讀能力、計算機應用能力等。只有具備了這些素質，才能更好地適應汽車行業售前、售中、售后的要求。

對汽車檢測與維修技術專業的課程體系的構建需要在崗位職業能力需求的基礎上進行，應當充分考慮崗位需求、能力需求、素質需求來實施課程體系的創新。

3 確定培養目標

結合汽車維修職業典型工作任務，以《汽車電器設備構造與維修》為例分析培養目標，知識目標：讓學生掌握汽車電器各系統組成、功用、工作原理、檢測維修等知識。能力目標：（1）社會能力：①具備良好的語言表達能力②具備良好的人際溝通協調能力③具備良好的心理素質和承受能力（2）方法能力：①自主學習新知識、新技術、新方法②信息搜集和運用能力③成本控制能力④安全防護能力（3）專業能力：①獨立制定工作計劃②電路圖識別能力③系統故障檢修能力④維修質量檢驗能力⑤汽車維護與保養能力。

4 教學情境設計

基于工作過程教學情境設計是將典型工作任務分為小型的主題學習單元，把理論通過實驗、模擬實驗和生產實際狀況表現出來，誘導學生思考并做創造性探索，激發學生的問題意識、反映能力和創新精神。

以《汽車電器設備構造與維修》為例，可把課程內容分為：（1）電源系統：①蓄電池虧電嚴重②充電指示燈常亮（2）啟動系統：起動機不能啟動（3）點火系統：發動機不點火（4）照明與信號系統：①前照燈不亮②轉向信號燈不亮（5）儀表與報警系統：①冷卻液溫度表不能正常指示②發動機機油壓力報警燈常亮（6）輔助系統：雨刮器只有低速檔沒有高速檔（7）空調系統：空調不制冷。

5 創新課程設計，改進課程教學

5.1 課程設計體現“三創新”的特點。（1）創新課程設計理念，以基于工作過程的理念和思路進行課程開發。（2）創新學習情境構建，以汽車系統故障現象為載體，構建學習情境。（3）創新學習情境內涵，充分體現學習情境開放性和靈活性，部分學習情境教學在企業進行。

5.2 課程教學體現“三為主”的特色。（1）課程教學以提高學生能力為主線，以培養學生職業行動能力為主線，即培養專業能力、方法能力、社會能力。（2）課程教學以學生為主體，采用學習工作單引導，讓學生獨立計劃、實施和檢查，培養學生獨立排除系統常見故障的能力。（3）課程教學以教師為主導在組織教學過程中，教師是學生的引導者、咨詢者、服務者。

6 改進教學模式，彰顯工學結合教學特色

6.1 專業核心課程均采用以工作過程為導向的理實一體化教學模式。汽車檢測與維修技術專業的7門專業核心課程分別是：《汽車發動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車電器設備構造與維修》、《發動機電控系統綜合課》、《汽車底盤電控技術》、《汽車車身電控技術》、《汽車檢測與診斷技術》。這6門（除《發動機電控系統綜合課》）專業核心課程在教學過程中，針對學生特點授課，開展以講授為基本方法的參與式、互動式教學方法，打破了以前的傳統模式，采用邊理論邊實訓練習的新教學模式，充分體現理論和實踐的結合一體化教學，極大地激發了學生的學習主動性和積極性，提高了教學質量。

6.2 調整綜合技能課《汽車中級維修工考證實訓》課程內容和教學方法。本課程是對大學三年專業課程的一個全面總結和提高。本實訓課程內容含理論知識和操作技能兩大部分。嚴格按國家勞動和社會保障部制訂的汽車維修工（中級）標準所規定的內容進行。通過汽車維修工考證的理論學習和技能訓練，學生達到汽車維修工中級水平，并考取資格證書。

7 結論

通過基于工作過程的課程設計與開發，能很好解決汽車專業教學與社會需求相脫節的現象，強調學生綜合運用知識的能力，注重學生職業技能和解決實際問題的能力的培養，強調任務驅動、行動導向，同時注重學生創新能力的培養。

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[2]任佳仲.《汽車電器原理與維修》情境式教學實踐與分析――探索教學中思維方法和思維能力的訓練[J].中國科技信息，2006（11）：295

[3]張凈，楊亞群.以工作過程為導向構建汽車檢測與維修技術專業課程體系[J].職業教育研究，2010，（10）.