市政道路施工中石灰土基層技術的應用

文/盧艷玲 郎國良,濮陽市鑫興建設勞務有限公司

市政道路施工中石灰土基層技術的應用

文/盧艷玲 郎國良,濮陽市鑫興建設勞務有限公司

石灰土具有價格低廉的特點，在市政道路工程中有著較廣泛的應用，但是石灰土對于施工技術有著較高的要求，施工技術對于質量的控制影響較大，而且外界影響因素也較多，需要采取一系列有效的措施對其進行控制，確保市政道路工程中石灰土基層施工質量。下文對其施工工藝進行了說明。

市政道路施工；石灰土基層技術；應用

引言

結合市政道路基層建設的相關要求，有效地使用石灰土基層施工技術，有利于減少工程的施工成本，增強工程施工質量的安全可靠性。通過對現階段市政道路工程施工的有效分析，可知路面基層施工技術選擇是否合理對于市政道路的使用壽命及建設成本影響非常大，客觀地決定了選擇可靠的石灰土基層施工技術的必要性，與此同時，為了使石灰土基層施工技術在市政道路基層建設使用中能夠達到預期的效果，應充分地考慮工程的建設要求及施工現場的實際狀況，增強這種施工技術的適用性，促進我國市政道路工程施工水平的不斷提升。

1 石灰土基層施工前的各項準備工作

1.1 施工材料方面的相關要求

為了使石灰土基層施工技術使用中能夠達到市政道路工程建設的相關要求，需要在工程施工計劃實施前加強對施工材料的有效選擇，避免材料使用中存在著一定的安全隱患。石灰土基層施工中施工材料方面的相關要求具體表現在：①選擇塑性指數良好的黏性土，并將石灰土土塊固體粒徑控制在小于15mm的范圍內，其中的有機質含量應低于10%的標準線；②選擇礫石的過程中應充分地考慮其壓碎值，結合市政道路工程建設的實際要求，將這些礫石的壓碎值控制在30%左右；③選擇級別性能良好的新石灰，并利用科學的試驗方法加強對潮濕環境下放置時間較長的消石灰進行嚴格地檢查，確保材料中的活性氧化物含量可以達到行業技術規范的具體要求。做好這些方面的相關工作，可以為石灰土基層施工質量的提高提供可靠的保障。

1.2 施工技術方面的要求

在落實市政道路工程中石灰土基層施工前的相關工作時，需要對施工技術方面的要求有著必要地了解。這些要求具體表現在：①做好原材料的試驗工作。通過對材料顆粒粒徑、塑性指數、磷酸鹽含量等方面的要求，選擇質量可靠的原材料；②加強對石灰中氧化鎂含量的深入根系，選擇級配效果良好的原材料，并將級配控制在合理的范圍內；③結合施工圖紙的具體要求，落實技術交底工作，為石灰基層施工計劃的實施打下堅實的基礎；④選擇可靠的測量儀器，并做好相應的質量檢測工作，加強施工中相關問題的有效處理；⑤石灰基層施工前需要對施工工藝可靠性進行全面地評估，對存在不足的施工工藝進行必要地改進，確保施工工藝實際作用的充分發揮。

2 市政道路施工中石灰土基層技術的應用

2.1 廠拌法

2.1.1 石灰土的拌合

拌合需采用專用的穩定土拌和機進行粉碎施工，粉碎后的土粒不應大于15mm，鏵犁作為附助設備配合翻拌，犁頭必須犁穿層底，以避免出現夾層現象。同時考慮到拌和過程中的水份損失，因此含水量可適當加大，如土的含水量過大，可用鏵犁進行翻拌晾曬，待水份合適后用穩定土拌和機拌和第一遍。另外拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5-10米挖驗一處，檢查拌和是否到底，對于拌和不到底的工作段，要及時提醒拌和機司機返回重新拌和。

2.1.2 石灰土運輸

合理選擇運輸車輛，以覆蓋裝置車輛為宜，所需車輛數量取決于生產能力、需求量和運輸距離等，按照規定路線執行該項工作，避免在作業面上出現超速、急轉彎、剎車狀況等。

2.1.3 粗平整型

采用推土機粗平，并排壓，該工作要在路基全寬范圍內執行，找出不平整部位#然后，用推土機整平。如果高程相差不大，可用平地機將其整平。

2.1.4 穩壓

借助平地機，完成首次初平工作之后，檢測含水量是否合格，并通過灑水和晾曬等方式，對含水量進行調整，用輪胎壓路機進行全寬靜壓。平整型

采用人工方式，標出高程點，將平地機整平次數控制在1-2次，對平整度、高程、橫坡度等各項指標進行檢測，并采用人工方式處理局部細集料，避免應用薄層找補方式處理局部高程較低的灰土面，開展找補工作之前，先采用人工或機械方式進行松耕，距離以100m為宜。

2.1.5 碾壓

首先在具體的實施過程中，必須遵循先慢后快、先輕后重、從邊緣向中間遞增的順序循序漸進，并且由于不同的碾壓速度對路基土密度的影響不同，而過快的碾壓速度會造成路面不平整，因此施工人員還需合理控制碾壓速度，通常控制在1.5～3km/h之間，最好不要高于4km/h這一標準，至于碾壓次數通常控制在5遍上下。其次，較長的碾壓時間應與較低的碾壓速度相對應，同時由于碾壓速度與材料的能量成反比關系，因此可使碾壓材料的能量隨之變大，但值得注意的是，在壓實能量不變的情況下，施工人員需要提高碾壓的速度，從而確保材料對應的密實度。另外，壓路機碾壓段的長度需要同其攤鋪的速度保持協調一致，合理的碾壓段長度能夠為路基路面壓實施工打下良好的基礎。

2.1.6 養護

完成壓實工作之后，對路面進行灑水養護，將養護時間控制在7d該時間段內，禁止車輛通行，在24h之內完成分層連續施工工作。

2.2 路拌法

路拌法施工過程比較簡單，包括備料、拌和、攤鋪、整形、壓實、養生。備料過程中，要將石灰土基層施工過程中所需的土料和石灰粉等運送到施工場地，并按照相關比例，采用正確的方式，開展布料工作。嚴格控制拌和過程，翻拌過篩的土和石灰料，依據實際工程背景，進行含水量調整，繼而采用路拌機械對其進行翻拌，翻拌次數以2-3次為宜，其余施工工藝與廠拌法相同。

結束語

綜上所述，將石灰土基層施工技術應用到道路工程施工中極具有效性，有助于提高道路工程施工質量。施工單位要依據具體工程背景及要求，將各項施工準備工作落實到位，合理選擇原材料，使施工流程更加規范，以達到良好的工程效果，實現經濟效益，提高道路工程質量，實現石灰土基層施工技術的推廣應用。

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