文/本刊編輯部
卷首語
彎道超車的夢
文/本刊編輯部
一說起“機器人”,對于我這個“外行人”來說,想到的首先是機器人冰冷機械零件堆砌出的外表,生硬的語言,受程序控制為人類服務的特質。腦海里便立刻會浮現出美國大片《終結者》中的畫面,在我心里,那一瞬間,飽含了小時候第一次看機器人大片的懷念與期待,覺得挺有意思的。我倒不是施瓦辛格的崇拜者,非得認為好萊塢偉大得不行。
我現在對好萊塢影片感興趣,不光是因為大牌明星、大牌導演、場面宏大、投資很大,而是他們拍一部片子細膩的拍攝技巧、拍攝技術和對一部影片的執著精神,更能從他們身上看到夢想的光環。
去年,在世界機器人大會上,最早師從“中國機器人之父”蔣新松的曲道奎認為,雖然在傳統機器人方面,國外相較于中國有著巨大優勢,但在新型智能機器人的發展上,國內外的起點一樣,國外企業的優勢在新一輪競爭中并不明顯。中國有著一流的市場,有著豐富的技術與人才,再加上龐大的資金體系,因此在未來的5到10年中,中國在機器人領域里一定會有所作為,實現率先性突破。
7月初,我曾去江蘇宜興的一家智能汽車裝備公司考察學習。在車間,我見到了200多臺各型號工業機器人,一下子就顛覆了我對于機器人的理解——這些個機器人將服務于汽車制造領域,同時也可以服務于一般的工業自動化領域。
宜興這家公司是集“運營、研發、培訓”為一體,剛滿兩年的新興服務型企業,夢想就是建立最具影響力的國產智能汽車裝備公司,打造全國第一大機器人應用服務及線體租賃與機器人應用人才教育培訓機構。為了適應工業 4.0升級及中國制造 2025發展戰略,領導團隊懷著赤誠的民族夢想,從五湖四海匯聚到江蘇宜興。董事長向我介紹說:“中國是全球汽車生產大國,但生產線上的大部分核心裝備都依賴進口,我們需在國家倡導實現中國制造2025戰略目標的契機中,推動自主裝備的發展,推進新工藝及新設備的研發、應用的能力。隨著近幾年汽車工業的變革,汽車工藝及汽車生產設備將會有突飛猛進的變化,我們前30年的汽車工業都是按照歐、美、日研發的工藝來組織生產的,未來隨著新材料、新工藝的運用,我相信汽車的生產方式的更新對我們中國人將是一個巨大的契機。由我們中國人組織,由我們中國人來開發新工藝、新設備不會是遙不可及的夢想,我們定會看到彎道超車的機會。”
筆者認為,相比較而言,國內的部分民營企業,人們則似乎更多地從其身上解讀到的是對財富與成功的追逐,而對他們的產業夢似乎還缺少解讀。
或許在不遠的將來,電影《超能陸戰隊》里那個體型胖嘟嘟的大白就將走進我們的生活吧。