加油站防雷檢測要點

朱兵兵　陳威　胡雷雷

摘 要：文章根據加油站防雷設計的國家標準和行業標準，并結合筆者多年的防雷檢測經驗，總結分析了加油站的防雷檢測要點。對切實減少加油站防雷安全隱患，保障人員生命財產安全，有一定的應用價值，可供同行借鑒參考。

關鍵詞：加油站；防雷；檢測；要點

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.05.249

0 引言

隨著我國經濟的發展，機動車數量日益劇增，加油站建設隨之越來越快。大部分加油站所在的位置都比較空曠，暴露程度比較高，易遭到雷擊，因此本文總結了加油站防雷檢測要點，旨在對加油站的防雷設計人員、施工人員、管理人員及檢測人員有一定的借鑒參考作用。

1 檢測前準備工作

（1）詳細了解加油站的雷擊風險評估報告、施工設計圖紙等相關資料，充分了解整個加油站的防雷設計，確定加油站防雷分區和所需檢測的對象，明確防雷檢測所需要的依據；（2）檢查檢測所需的儀器是否現行有效；熟悉儀器的基本性能和使用方法；（3）進入加油站之前檢查身上是否攜帶火種，應穿戴防靜電工作服；在加油區內不吸煙、不撥打手機；（4）在選用接地電阻測量方法時，應提前對現場環境進行了解，合理選定檢測儀器測量樁的位置。

2 加油站防雷檢測

雷電入侵途徑主要分為：直擊雷、閃電感應、閃電電涌侵入，本文按雷電入侵途徑進行分類討論。

2.1 建筑物防直擊雷裝置檢測

（1）加油站內建筑物上接閃器的檢測。檢查接閃器是否敷設于易受雷擊部位，接閃網網格尺寸是否≤12m*8m（或10m*10m），材料規格及施工工藝是否符合要求；此外，還需檢查接閃器上是否懸掛線纜，接閃器是否存在斷裂、倒伏、銹蝕等現象；（2）當加油區罩棚為金屬屋面時，宜利用其本身作接閃器。此時對其材料規格的檢測可分為以下兩種情況，以常見的彩鋼板屋面為例：a、當屋面為帶吊頂的單層彩鋼板時，應保證吊頂材料為非易燃材質，此時彩鋼板厚度不應小于0.5mm；b、當金屬屋面為雙層彩鋼板且其夾層為非易燃材質時，上層彩鋼板厚度不應小于0.5mm；（3）當建筑物屋面裝有設備或金屬物時，用滾球法計算其是否處于接閃器保護范圍之內，若未處在接閃器保護范圍之內，應增設接閃器加以保護或與屋面接閃器進行等電位連接，等電位連接導體的材質、規格、施工工藝應符合要求；（4）檢查外圍大型廣告牌、高桿燈等大金屬物是否可靠接地。一般這些金屬物設置在路邊，往往被忽視。若接地不良，一旦遭受雷擊，將因雷電流不能很快導入大地而對附近行人和加油站設施造成危害；（5）當金屬露天儲罐利用其本身做接閃器時，應根據其高度，測量相應的罐壁厚度。若其規格達不到要求，則需增設接閃器對其進行保護；（6）檢查加油站是否按要求設置防接觸電壓和防跨步電壓措施；（7）對于暗敷的引下線和接地裝置，需通過施工過程中的跟蹤檢測判斷其是否符合要求。

2.2 防閃電感應措施檢測

閃電感應，是閃電放電時在附近導體上產生的雷電靜電感應和雷電電磁感應，它可能使金屬部件之間產生火花放電。閃電感應不僅會損害電子設備，還可能會引起加油站內存儲的原油燃燒或者爆炸，從而造成巨大損失。為防止此類事故的發生，加油站內的金屬物、設備等必須進行接地和等電位連接。

（1）檢測建筑物內管道、構架、設備等金屬物是否可靠接地，檢測相關連接導體的材料規格、施工工藝。這些金屬物主要包括加油機、加油槍、監控柜、網絡柜、液位儀、與金屬儲罐相接的電氣儀表配線屏蔽保護金屬管、金屬儲罐附件、信息系統配電線纜金屬外皮兩端或保護鋼管兩端等；（2）檢測平行或交叉敷設的長金屬物敷設間距是否符合要求，若不符合，應檢查其是否采取相應的跨接措施，跨接導體的材料規格、施工工藝應符合要求；（3）檢查長金屬物的彎頭、閥門、法蘭盤等連接處的等電位連接情況，并測量其過渡電阻。若過渡電阻大于0.03Ω，則需采取相應的跨接措施。一般情況下，加油站內罐區法蘭盤連接處、卸油口法蘭盤連接處、通氣管連接處、電氣線路屏蔽鋼管連接處等需要測量過渡電阻；（4）檢測金屬儲罐是否兩點以上接地；（5）檢查是否在罐車裝卸場地內設置防靜電接地裝置。靜電夾將儲罐與罐車連接瞬間可能會產生電火花，故防靜電接地裝置應設于爆炸危險1區之外。專設的防靜電接地裝置接地電阻可≤100Ω；（6）若設有靜電接地儀，應檢查其運行情況。

2.3 防閃電電涌侵入措施檢測

閃電電涌侵入的途徑主要有三種，一是直擊雷直接擊中金屬管線，二是雷擊時產生的高電壓脈沖在各種導線上感應出的高電壓，三是由于直擊雷在建筑物或建筑物附近入地時，在地網上產生的高電壓，這三種高電壓可能沿著管線侵入屋內，危及人身安全或損壞設備，因此，需要采取防閃電電涌侵入措施，一般選用安裝合適的電涌保護器（SPD），采取多級保護。

（1）低壓配電線路引入方式及SPD安裝的檢測。對于共用接地裝置的整個加油站系統來說，電源系統進線一般位于配電房內，然后再由配電房引至站房。此時，首先要檢查電源線路的進線方式，要求使用鎧裝電纜或穿鋼管埋地引入。其次需要檢測配電系統是否安裝相適配的電涌保護器。配電房配電柜內所安裝的電涌保護器為第一級，根據《建筑物防雷設計規范》GB50057-2010第4.3.7條第5款的規定，一般應選用Ⅰ級試驗的電涌保護器。此時應檢查電涌保護器的安裝是否符合要求，包括安裝位置、引線長度及規格、過電流保護器是否匹配等；（2）檢測埋地或地溝內金屬管道在進出建筑物處是否接地；（3）目前大部分加油站均為鋼筋混凝土結構或金屬框架結構，且鋼筋或金屬構架之間電氣貫通，符合規范的要求，故金屬物或線路與引下線之間的間隔距離可不作要求；（4）固定在站房上的監控攝像頭配電線路的檢測；（5）檢查配電線路是否做好屏蔽措施；（6）檢查配電箱內開關的電源側是否安裝Ⅱ級試驗的SPD，若已設，檢查SPD類型、相關參數和安裝情況。

3 結語

加油站是易燃易爆的危險場所。檢測人員應充分理解不斷更新的加油站防雷規范，抱著認真負責的態度，定期做好對加油站防雷檢測工作并根據檢測結果制定相應的整改方案，使整個防雷機制有效的運行。

參考文獻：

[1]建筑物防雷設計規范，GB50057-2010[S].

[2]汽車加油加氣站設計與施工規范，GB50156-2012[S].

[3]石油與石油設施雷電安全規范，GB15599-2009[S].