淺析市政道路軟基加固技術的應用

文/侯思國 劉波，.身份證號：4059870906368；.身份證號：430998080878

淺析市政道路軟基加固技術的應用

文/侯思國1劉波2，1.身份證號：410521198709063618；2.身份證號：413029198208081718

隨著我國市政工程發展建設要求的不斷提高，市政道路因受到大氣因素與行車荷載的直接作用，在各種因素的長期影響下，往往會出現 各種質量問題。軟土地基作為市政道路施工中常見的病害問題，只有充分了解其病害原因，才能提升施工技術水平，才能為市政工程建設提供可靠的技術支撐。在分析市政道路軟基病害特點的基礎上，對其加固技術的應用進行研究。

市政道路；軟基加固；病害特點

1 市政道路軟基的病害特點

軟基是軟土地基的簡稱。通常情況下，軟基是指土質情況不良，地基極易出現沉降、承載能力低等問題。一般這種地基具有較高的含水量，其中還具有較高的淤泥與其他雜質含量，這種問題在受力情況下軟土地基極易產生損壞，進而對市政道路施工進度及安全性、質量造成極大的影響。

市政道路軟基施工中，因地基抗剪強度不足而導致路堤側向整體滑動，邊坡側土體隆起，同時將有差異沉降情況出現在人工構造物和路堤連接位置。這種情況下，極易產生跳車狀況。市政道路軟基施工中，因路堤變形及較高地下水位等問題，致使路面損壞情況嚴重。基于此，施工單位在市政道路工程施工中必須重視軟基加固技術，在提高技術水平的同時，可以對軟基土質進行有效改善，進而滿足設計要求，在軟基土質改善中，應對地基土的變形情況及滲透性進行改善，在軟基土質抗剪強度能力提升的同時，應將各種不利因素進行徹底消除。

當軟土地基施工中加固措施不當，將出現地基沉降及滑動等情況，如車轍出現在路面。產生這種情況的原因，在于車輛對路面的重復碾壓，導致不規則沉降出現在路基施工，特別是在車輪碾壓施工位置，因具有較大的壓力，將導致路基出現嚴重變形，對道路質量造成影響。道路應用過程中，因車流量的增加，加大了車輛與地面之間的摩擦力，導致路面出現大量蜂窩、麻面等問題。

2 市政道路軟基加固技術的應用

2.1 粉煤灰碎石樁法

這種方法主要是在黏土的表層加入添加劑，而添加劑的主要成分就是熟石灰、生石灰、碎石、砂和水泥等。黏土和添加劑充分融合后形成粘結性高的強度樁，樁和樁之間的土還有其他材料共同形成復合地基。這種方法的優點是強度高、吸附水分子能力低、抗壓能力強、流動性和和易性都較好。但是這種方法也存在缺點就是在灌注混凝土時容易發生輸料管堵塞，當輸料管受到的壓力過大時很容易發生爆炸。原因大概是這幾方面:輸料管輸料過程太慢，混凝土不能及時排除，可能會黏附在管壁上；泵送軟管的彎曲半徑太小，輸料時容易運輸不暢，造成堵塞，增大輸料管受到的壓力；泵送軟管的長度過長也會造成材料堵塞，不僅浪費原料。還阻礙了輸料進程。因此，我們采用這種方法時要十分注意輸料管堵塞的現象，最好避免這種現象的發生，一旦發生了要及時想辦法通開堵塞處，來保證施工工作的正常運行。

2.2 現澆砼管樁軟基加固技術

這個技術主要是憑借管腔上方的錘頭的振動把內外雙管所形成的環形腔體打到所預計的深度，再在環形腔體內灌注混凝土，再進行拔管處理，就可以將環形腔體內部的混凝土和外部的泥土形成一個砼管樁。然后再對整個樁體和泥土進行相應的比例調整來保證整個路段的堅固性和承載能力。最后再在整個樁 上面鋪上砂石，形成最后的復合地基。這個方法的優點是施工流程簡便、工藝簡單、承載力高、工程造價不高。而且現在對于這種技術的檢測方式也采用人工檢測，主要是在無損的條件下開挖地基周圍的泥土來檢測，測試費用也較低。這種檢測方式檢測范圍廣、檢測時間短，便于施工方控制施工進程。

2.3 水泥攪拌樁施工技術

作為軟土地基施工的重要方式，水泥攪拌樁選用的固化劑材料為水泥，通過攪拌樁機向土內不斷注入水泥，并確保攪拌的均勻性，促使水泥和土之間產生一定的作用，進而增強軟土的硬度，并達到基礎強度提升的目的。將水泥攪拌樁技術應用到市政工程軟基加固中，其優勢主要體現在沒有噪音、振動等現象，對周圍施工環境具有極小的污染，屬于環保施工。除此之外，在軟基施工中水泥攪拌樁不會將壓力施加給側向土，對周圍建筑物具有較小的影響。

2.4 袋裝砂井法

作為市政道路軟基施工的重要技術，因砂井屬于地下隱蔽工程，在打設砂井施工中應確保其與施工設計需求具有一致性，通常情況下只有在堆載預壓施工后確定砂墊層排水量后，才能對其應用效果進行充分了解。當具有良好的排水效果時，軟基固結時間將大大縮短，并能提升軟基土質的強度。當鉆孔作業在打設砂井完成后，可以進行監測儀器的埋設，并合理安排相應設備，如沉降觀測桿、孔隙水壓力計等，以此對軟基應力的具體變化情況進行觀測與分析，在施工中應提前檢測施工材料的質量，并做好質量控制工作，避免漏打情況的出現。袋裝砂井法具有施工簡單、成本低及良好的加固效果。施工過程中應在套管井內放置袋裝砂，填塞密實，隨后將套管逐節拔出，將水平砂墊層與排水砂溝鋪設在頂面位置。在上部路基填土荷載作用下，軟基水分可以利用砂、水平砂墊層等結構成分進行排水通道的形成，及時排出市政道路軟土地基中的水分，進而實現排水固結的作用。

2.5 強夯法加固技術

這種技術的原理主要是用強大的沖擊力將原本的土地結構破壞，然后將周圍的土地夯實。夯實過程主要包括三個加固機理分別是動力密實、動力固結、動力置換。這種技術的優點是加固效果好，道路堅硬度高，施工操作簡便。這種方法的適用范圍主要是施工時間較短、施工范圍較大、施工現場土層較淺的地方。這種方法對施工現場的排水設施的要求不是很高。但是用這種方法加固柔軟地基的明顯缺點就是施工造價較高，但是和一些復雜地基相比造價還不是很高。

3 結語

在交通運輸行業不斷發展的今天，市政道路地基工程建設質量對路橋運輸能力起決定性的作用。基于此，必須保證市政道路路基的質量，才能滿足運輸能力的要求，才能建立完善的交通體系。在市政道路軟土路基施工中，必須嚴格遵循相應的施工工序，積極研發新技術、新工藝，為提高市政道路施工的效率，降低成本而努力。

[1]成克其.淺析軟基加固技術在市政道路施工中的應用[J].價值工程，2015.

[2]徐注.軟基加固技術在市政道路施工中的應用[J].無線互聯科技，2015.