公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理簡(jiǎn)析

文/聶永敏 黃瑞杰，.身份證號(hào)：403497448X；.身份證號(hào)：40389870509304

公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理簡(jiǎn)析

文/聶永敏1黃瑞杰2，1.身份證號(hào)：41032419741124281X；2.身份證號(hào)：410381198705093014

精細(xì)型管控模式的構(gòu)建及進(jìn)步，其起源于過去的慣用管理機(jī)制，是在其基礎(chǔ)上發(fā)展和提煉出來的一類高效率的管理思維，在公路設(shè)施建設(shè)過程中，可以在確保公路項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的前提下，減低施工環(huán)節(jié)所需費(fèi)用，提升施工速度，推進(jìn)道路施工單位管理效果的改善，促使公路工程企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向正規(guī)化及科技化運(yùn)營(yíng)模式。文章基于精細(xì)化管理的重要意義，主要分析與闡述了公路工程中的精細(xì)化管理應(yīng)用，希望對(duì)工程項(xiàng)目管理有所啟發(fā)。

公路工程；精細(xì)化管理；應(yīng)用

1 公路工程施工項(xiàng)目精細(xì)化管理的意義

精細(xì)化管理，簡(jiǎn)而言之就是指通過采取一些技術(shù)與手段來實(shí)現(xiàn)整個(gè)管理過程的系統(tǒng)化、規(guī)范化和完善化，它也是位于常規(guī)管理理念與管理技術(shù)基礎(chǔ)之中的管理體系。精細(xì)化管理需要從材料選取、施工設(shè)計(jì)、施工操作和投入等不同階段，從整個(gè)施工項(xiàng)目著手，識(shí)別和預(yù)防公路工程施工項(xiàng)目中可能產(chǎn)生的問題和風(fēng)險(xiǎn)。公路工程施工中開展精細(xì)化管理工作主要包括三個(gè)方面的積極作用:

(1)通過精細(xì)化管理可以最大程度降低公路工程施工過程中存在的安全隱患，在施工之前就做好對(duì)應(yīng)的預(yù)防工作、在施工過程中做好對(duì)應(yīng)的監(jiān)督工作、施工完成之后做好檢查工作，三個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格控制，相互之間協(xié)調(diào)配合。(2)精細(xì)化管理有利于促進(jìn)公路工程在建設(shè)過程中的施工進(jìn)度管理，在保證公路工程施工效率以及施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地提高施工效率，節(jié)約施工成本。(3)在整個(gè)公路工程施工過程中可以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，使資源得到最大化應(yīng)用。

2 公路工程項(xiàng)目施工中的精細(xì)化管理應(yīng)用

2.1 質(zhì)量管理的精細(xì)化

準(zhǔn)確評(píng)判一個(gè)工程是否合格的唯一標(biāo)準(zhǔn)便是它的質(zhì)量，因此，在公路工程建設(shè)過程中，如何確保施工質(zhì)量就成為了重中之重。若采用精細(xì)化管理，我們可以選擇性的采取以下幾個(gè)措施來保證工程的質(zhì)量。（1）健全施工管理體系。任何沒有組織的行動(dòng)都是很難達(dá)到最后目的的，所以對(duì)于管理者來說，完善管理體系是施工的前提。管理者可以根據(jù)施工項(xiàng)目的具體情況選擇合適的人才，建立一支強(qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)。（2）制定合理、完善的施工方案。像建造樓房一樣，沒有最基本的設(shè)計(jì)圖是沒有辦法開始施工建設(shè)的，所以，在一切具體行動(dòng)開始之前，我們首先要做的就是進(jìn)行施工方案的確定，保證可行性的前提下，盡量降低施工難度和建造成本。這一點(diǎn)說來容易做來難，確定方案要做的首先就是技術(shù)人員對(duì)于地形等環(huán)境的測(cè)定和評(píng)估，之后再由設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)并反復(fù)修改，最終確定圖紙方案經(jīng)過多層審查后才能最終實(shí)施。（3）建立全套的質(zhì)量審查、監(jiān)督體系。質(zhì)量審查在許多工程建設(shè)中都是表面形式，而精細(xì)化管理就要做到嚴(yán)格的質(zhì)量審查和監(jiān)督，對(duì)施工的整個(gè)過程進(jìn)行全面且深入的管理。當(dāng)然，還要確立責(zé)任體系，將責(zé)任個(gè)人化，從源頭上減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

2.2 安全管理的精細(xì)化

質(zhì)量與安全在我們的生活中往往是同時(shí)出現(xiàn)的，而在工程建設(shè)中，這兩者也是密不可分的。一旦工程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，那么安全問題也會(huì)隨之而來，最終影響的不只是施工進(jìn)度，還會(huì)大大降低社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)收益。所以，在精細(xì)化管理中，加強(qiáng)施工安全也是必不可少的。為此，我們要建立健全安全管理機(jī)制，確立嚴(yán)格的安全管理制度，用制度的約束將安全問題的管理落到實(shí)處。除此之外，完善的應(yīng)急預(yù)案也是一定要提前準(zhǔn)備好，這樣即使是在遇到緊急突發(fā)事故時(shí)我們也能做到有章可循。當(dāng)然，一套完整的獎(jiǎng)懲制度也是必不可少的，是最簡(jiǎn)單也最為有效的管理模式。

2.3 成本管理的精細(xì)化

在精細(xì)化管理當(dāng)中有一個(gè)重要的內(nèi)容就是成本管理，也就是在公路工程進(jìn)行的過程當(dāng)中要控制好成本，從材料、設(shè)備以及人員等方面做一個(gè)細(xì)致的成本控制，體現(xiàn)在三個(gè)方面：（1）必須要控制好人工費(fèi)用。可以從人員數(shù)量、工作時(shí)間以及單價(jià)方面著手，再進(jìn)行優(yōu)化組合，把獎(jiǎng)懲機(jī)制相結(jié)合應(yīng)用，從而來保證施工任務(wù)可以順利的進(jìn)行，如果是超額完成任務(wù)也就是縮短了工作時(shí)間，可以給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)；（2）嚴(yán)格控制好材料費(fèi)用，在進(jìn)行采購(gòu)時(shí)，不僅要考慮到材料的質(zhì)量，同時(shí)也要考慮材料是否達(dá)到了運(yùn)輸?shù)囊螅牧系膬r(jià)格方面要優(yōu)選價(jià)格合理、運(yùn)輸便利的材料，從而減少成本的支出；（3）在公路施工當(dāng)中，機(jī)械設(shè)備是必不可少的一項(xiàng)費(fèi)用，無論是租賃還是購(gòu)買，都要控制好成本，在預(yù)算當(dāng)中編制出所需設(shè)備的數(shù)量和單價(jià)，在現(xiàn)場(chǎng)做好調(diào)度工作，提高設(shè)備的使用率，此外，在施工當(dāng)中也要保證設(shè)備的完好，提高它的工作效率。

2.4 進(jìn)度管理的精細(xì)化

對(duì)于精細(xì)化管理應(yīng)用在公路工程當(dāng)中必須要滿足各個(gè)方面的條件，達(dá)到進(jìn)度計(jì)劃的要求，控制好計(jì)劃實(shí)施的執(zhí)行進(jìn)度，保證工期如期完成。我們可以從四個(gè)方面進(jìn)行控制：（1）可以把項(xiàng)目的組成進(jìn)行有效的分解，控制好工期時(shí)間，保證工程順利地進(jìn)行；（2）把分包工作落實(shí)到責(zé)任制，制定好各個(gè)分包單位的工程目標(biāo)，再根據(jù)不同的施工方案進(jìn)行交接、管控；（3）要按照公路施工的不同特點(diǎn)把各個(gè)階段進(jìn)行有效的劃分，比如進(jìn)行到路面和路基等階段時(shí)要明確它的施工計(jì)劃以及控制好它的進(jìn)度；（4）可以把施工進(jìn)度的時(shí)間劃分得更為細(xì)致，應(yīng)用形象進(jìn)度以及實(shí)物工程量等方面相結(jié)合，在規(guī)定的計(jì)劃內(nèi)完成如果出現(xiàn)了不同程度的偏差要及時(shí)地進(jìn)行糾正和解決。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理具有一定的復(fù)雜性和特殊性，在此種情況下，應(yīng)當(dāng)充分意識(shí)到精細(xì)化管理的作用，結(jié)合公路工程建設(shè)的實(shí)際情況進(jìn)行系統(tǒng)化分析，進(jìn)而對(duì)公路工程施工的各方面管理進(jìn)行整合，積極建立一種現(xiàn)代化的公路工程施工模式，將精細(xì)化管理合理的應(yīng)用到公路工程的施工過程中，切實(shí)提高公路工程施工項(xiàng)目精細(xì)化管理的效果，進(jìn)而促進(jìn)公路工程總體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提高。

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