文/馬永杰 段志波,.身份證號:40497706055556; .身份證號:40789865557
淺談市政給排水管網的優化配置與管理
文/馬永杰1段志波2,1.身份證號:410411197706055556; 2.身份證號:410728198612255571
在現代城市建設化步伐不斷加快的背景下,人們的物質生活水平也在逐漸提升。作為城市市政工程基礎設施中的重要內容,給排水管網的運行直接影響著人們的日常生活,如何提高管網給水、排水能力是業內人士高度重視的一項課題。
市政給排水;管網;優化配置
我國很多城市的給排水系統并未得到更新,至今還在使用20世紀或解放前的給排水管道,因此在使用的時候就會出現各種問題。所以對城市給排水管網的優化、更新顯得十分必要。
城市市政管網的管道系統主要有3種:給排水、供氣、供暖管道系統。其中,最主要的系統為給排水管網系統,它是一個輸送水的系統,由不同的管道、水塔、泵站、調節閥、調節池等構件組成。要想進一步降低管網投資和運行維護的成本,可以從給排水管網的配置優化做起,從而提升管網系統的安全性,減少能量消耗,推進新技術發展。
一般來說,在城市給排水管網設計優化過程中進行方案確定時很容易,但會受到設計圖與實際線路圖之間的比例不同意的影響,為了確保設計方案的準確性,使優化工作得到更好的效果,在確定最終的管線時,設計人員需要針對管線圖進行現場調研,及時修正存在偏差的定線圖。如果是對給排水管網進行改造,那么原有的管道位置與設計方案中的管道位置需要保持最少1.5米的距離,對不合理的定線圖進行實時修正。如果是改造工程,理想管位與老管位之間的凈距應該在1.5米以上。而在管道中所使用的材料越來越好的今天,如果不同管道相互之間的干涉比較小,那么彼此之間的距離可以適當的減小。在進行管道設計時,還需要做好管線的預留和預埋設計,對于設計中涉及到的管道管徑、管道基礎以及具體的標高等參數一定要進行重點標注與說明,避免出現設計與施工使用的材料不一致。為了減少施工成本,在管道優化設計時,設計人員需要多畫標準圖,注重詳細圖,堅持以下幾個原則:(1)確保管線能承受一定的荷載,不至于因為外力出現壓壞情況;(2)保持管道之間的距離,確保不會因為天氣原因使得管道出現凍結現象;(3)進行覆土時要綜合考慮管道所使用的材料。
對給排水管線布局的優化需要開展科學合理的管線方案設計,不僅要考慮到城市的總體發展規劃,還需要考慮優化設計方案是否可行,不僅要看到目前的問題,還需要考慮到未來可能存在的問題,不僅要設計好給排水管網的布局,還要考慮到在未來給排水管網的維護、檢修工作的開展是否方便,盡量選擇線路短與高效并存的方案,將環狀結構設計與樹枝狀設計有機結合在一起。
對城市給排水管網進行優化意味著要對城市原有的給排水管網進行改造升級,主要包括對現有管網的遷移、重新掩埋、管材的替換等。比如隨著城市道路交通壓力的增大,路面下的管道掩埋深度就需要重新進行計算;城市供水、排水壓力不斷增大,過去使用的管材也出現老化問題,需要更換能承受更大的壓力、耐腐蝕的新型復合管材,減少管道事故的發生。
城市規模不斷擴大的同時,城市給排水管道承受的壓力也越來越大,已經老化的管道經常會出現爆管的現象,在進行城市給排水管網優化的過程中還需要做好給排水管網應急處理的優化,滿足城市發展的需要。可以嘗試將信息化技術引入到應急處理系統中去,在城市中構建遍布全城的管網信息,利用信息技術進行管道監控,檢測城市各個角落城市管道的負荷,有效檢測管道中存在的淤積與滲漏問題,及時采取措施。
進行城市污水排水優化時,需要將污水的收集、處理進行綜合有效的利用,更好的結合在一起,具體的方法可以從前期調查、源頭改造、具體設計三方面開展。在前期的調查中,可以通過對整個城市的排水系統進行全面系統的了解,并且對城市內各單位、企業、小區的內部排水系統進行實地調查,掌握好準確的信息。做好源頭改造主要是對污水與雨水進行分流,將城市內部各單位、企業、小區中的排水系統里的污水系統直接與城市污水系統銜接在一起,將雨水排水系統分離出來,污水不再進入雨水排水管道。污水干管的鋪設是在進行小區規劃之前是已經確定好了的,這在一定程度上會影響到排水管道結點的不精準,無法有效確定污水干管與支管的接入位置。為了更好的做到降低施工成本,在設計中可以這樣嘗試:將污水干管分成污水段,每一段都朝人行道方向接出一根連接管道,有效規避未來難以遇到的城市規劃可能對城市給排水管網帶來的破壞性影響。需要注意的是,連接管之間的距離并不是隨便安排的,需要根據實際需求進行計算后合理確定,盡量避免與城市其它管道系統出現沖突。為了保障水斷面的充足,可以選擇跌水井調節以及局部增大斷面的排水管線方式。在確保排水過程順利的前提下可以嘗試倒吸虹管。在進行污水排水優化過程中,需要對污水管線的流速進行監控,一旦發現流速超出限定的數值,就需要進行相應的再改造。一般來說在街道中采用的污水管道管徑不能小于300毫米,管道鋪設坡度不能小于0.0003,當遇到坡度無法做到規定數值時,可以根據實際情況進行減小。同時為了最大限度的降低施工成本,在進行管道設計時,在確保設計的安全合理基礎上可以盡可能的減小管道的預埋深度。
對市政給排水管網系統的優化配置與管理是一項長期且復雜的系統性工程。在給排水管網的建設與完善過程中必須充分遵循以人為本的基本原則,在保證給排水管網安全、穩定運行以及成本最優的前提條件下,對給排水管線布局進行優化,實現既有管網與新建管網的配套優化,并著重提高給排水系統的應急處理能力,以期能夠達到市政給排水管網系統安全、節能、經濟運行的目標。
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