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云計(jì)算在構(gòu)造智慧海事云平臺(tái)中的應(yīng)用

2017-12-23 15:39:26重慶海事局長(zhǎng)江瀘州通信管理處
大陸橋視野 2017年18期
關(guān)鍵詞:信息化服務(wù)建設(shè)

稅 燕/重慶海事局長(zhǎng)江瀘州通信管理處

云計(jì)算在構(gòu)造智慧海事云平臺(tái)中的應(yīng)用

稅 燕/重慶海事局長(zhǎng)江瀘州通信管理處

隨著航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展,政府職能在不斷的轉(zhuǎn)變,各海事部門經(jīng)過多年的信息化建設(shè),已經(jīng)建成了很多的業(yè)務(wù)系統(tǒng),并同時(shí)積累了海量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。由于各海事部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分散在了不同的地區(qū)、不同的系統(tǒng)、不同的操作環(huán)境中,就造成了數(shù)據(jù)共享困難,很難為業(yè)務(wù)用戶提供一致、可靠和及時(shí)的信息,特別是在國(guó)家級(jí)的海事系統(tǒng)中,難以匯總地方的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。因此,就需要用云計(jì)算技術(shù),對(duì)各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選和清洗,提供相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)與分析。

云計(jì)算;PAAS;SAAS

1.引言

大力推進(jìn)信息化建設(shè),是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略舉措。中國(guó)海事局一直以來都十分重視信息技術(shù)手段在海事管理中的應(yīng)用。從“十二五”開始,中國(guó)海事局就開展了海事信息化頂層設(shè)計(jì)的研究工作,旨在為中國(guó)海事未來的信息化發(fā)展指明方向。在“十三五”信息化規(guī)劃方案中,指出在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下,大力發(fā)展信息化建設(shè)。海事信息化頂層設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有的海事信息化建設(shè)成果的基礎(chǔ)上,以“智慧海事”為發(fā)展理念,充分汲取云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等當(dāng)下最先進(jìn)的技術(shù)和思想,使得海事信息化在數(shù)據(jù)的處理、資源的共享、協(xié)同辦公、智能分析、集約化管理等方面得到改善,提高中國(guó)海事的監(jiān)管、服務(wù)、應(yīng)急反應(yīng)等能力。

2.海事信息化建設(shè)現(xiàn)狀

各海事部門經(jīng)過多年的信息化建設(shè),已經(jīng)建成了很多的業(yè)務(wù)系統(tǒng),并同時(shí)積累起了海量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。這些業(yè)務(wù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)是海事信息化管理的寶貴資料,目前已支撐起各級(jí)海事機(jī)構(gòu)單位的管理工作。

但隨著現(xiàn)代信息化技術(shù)發(fā)展的日新月異,在集團(tuán)級(jí)集約化管理模式的發(fā)展趨勢(shì)下,各海事部門的信息化發(fā)展遇到了很多的問題。在某些海事局現(xiàn)有的信息化資源里,出現(xiàn)了很多的多系統(tǒng)、多標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,同時(shí)各個(gè)地方市級(jí)海事處也存在獨(dú)立建設(shè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng),這樣一來,就形成了一個(gè)個(gè)“數(shù)據(jù)孤島”。由于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分散在了不同的地區(qū)、不同的系統(tǒng)、不同的操作環(huán)境中,就造成了數(shù)據(jù)共享困難,很難為業(yè)務(wù)用戶提供一致、可靠和及時(shí)的信息,特別是在國(guó)家級(jí)的海事系統(tǒng)中,難以匯總地方的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。因此,就需要針對(duì)當(dāng)前各海事的業(yè)務(wù)和系統(tǒng)狀況,結(jié)合各個(gè)業(yè)務(wù)部門的需求,最大限度地整合海事部門業(yè)務(wù)的各類歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),搭建起一個(gè)統(tǒng)一的云計(jì)算數(shù)據(jù)平臺(tái),并在此基礎(chǔ)上,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選和清洗,提供相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表、多維分析(OLAP)、數(shù)據(jù)挖掘等應(yīng)用功能,從而能夠更有效地滿足業(yè)務(wù)操作需要及技術(shù)需求,為海事部門進(jìn)一步提高服務(wù)形象建立堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

3.云計(jì)算技術(shù)

近年來,國(guó)內(nèi)云計(jì)算的發(fā)展形勢(shì)可謂是“如火如荼”,云手機(jī)、云電視、云生活……各式各樣的云概念鋪天蓋地地在大家面前涌現(xiàn)。

因此,云計(jì)算發(fā)展至今,早已超越了它原始的概念,它并不是一種新技術(shù)或者新產(chǎn)品,而是把很多原有的技術(shù)和概念納入其中,形成了一種理念。根據(jù)這個(gè)目的,云計(jì)算發(fā)展了主要的三種服務(wù)方式。

(1)云計(jì)算基于基礎(chǔ)設(shè)施提供服務(wù)方式

以基礎(chǔ)設(shè)施提供服務(wù)(Infrastructure as a Service,IaaS),提供給客戶的是出租處理能力、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和其它基本的計(jì)算資源,用戶能夠部署和運(yùn)行任意軟件,包括操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序。客戶不管理或控制的底層的云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施,但能控制操作系統(tǒng)、儲(chǔ)存、部署的應(yīng)用,也有可能選擇網(wǎng)絡(luò)組件(例如,防火墻,負(fù)載均衡器)。例如亞馬遜公司的EC2項(xiàng)目。

(2)云計(jì)算基于平臺(tái)提供服務(wù)方式

以平臺(tái)提供服務(wù)(Platform as a Service,PaaS),提供給客戶的是將客戶用供應(yīng)商提供的開發(fā)語言和工具(例如Java,python,.Net)創(chuàng)建的應(yīng)用程序部署到云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施上去??蛻舨恍枰芾砘蚩刂频讓拥脑苹A(chǔ)設(shè)施,包括網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、操作系統(tǒng)、存儲(chǔ),但客戶能控制部署應(yīng)用程序,也可控制應(yīng)用的托管環(huán)境配置。例如Google 公司的Google App Engine產(chǎn)品。

(3)云計(jì)算基于軟件提供服務(wù)方式

以軟件提供服務(wù)(Software as a Service,SaaS),提供給客戶的服務(wù)是服務(wù)商運(yùn)行在云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施上的應(yīng)用程序,可以在各種客戶端設(shè)備上通過瘦客戶端界面訪問,比如瀏覽器??蛻舨恍枰芾砘蚩刂频讓拥脑朴?jì)算基礎(chǔ)設(shè)施,包括網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、操作系統(tǒng)、存儲(chǔ),甚至單個(gè)應(yīng)用程序的功能,可能的例外就是需要設(shè)置一些有限的客戶可定制的配置設(shè)置。

4.智慧海事云平臺(tái)的構(gòu)建方案

(1)云計(jì)算技術(shù)促進(jìn)智慧海事的發(fā)展

云計(jì)算是一種通過使計(jì)算分布在大量的分布式計(jì)算機(jī)上或遠(yuǎn)程服務(wù)器中、按照互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作模式將資源切換到所需要的應(yīng)用上,并根據(jù)需求訪問計(jì)算機(jī)和存儲(chǔ)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)資源共享模式。云計(jì)算作為新一代的網(wǎng)絡(luò)資源共享利用模式,它采用分布式的計(jì)算技術(shù)將計(jì)算擴(kuò)展到更多的計(jì)算資源,并使用冗余的資源進(jìn)行容錯(cuò)處理,具有超強(qiáng)的計(jì)算能力和低成本、高安全性、以用戶為中心等特性,在網(wǎng)絡(luò)資源共享等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。云計(jì)算技術(shù)可以提供更加環(huán)保、綠色、節(jié)能、智能、迅速和強(qiáng)有力的信息化支撐,為建設(shè)集中統(tǒng)一的信息化管理系統(tǒng)提供了更有利的條件。海事信息化利用云計(jì)算技術(shù)建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心作為云計(jì)算中心,通過虛擬化、自動(dòng)化管理技術(shù),運(yùn)用集約、規(guī)模、專業(yè)化手段,集中管理基礎(chǔ)IT 資源,以共享、按需的方式為業(yè)務(wù)應(yīng)用提供IT 基礎(chǔ)資源;以統(tǒng)一的接口封裝,形成多樣、靈活、簡(jiǎn)捷的應(yīng)用開發(fā)與運(yùn)行能力引擎,提供分布式并行計(jì)算能力;建立快捷、靈活、經(jīng)濟(jì)的業(yè)務(wù)需求響應(yīng)以及豐富多樣的應(yīng)用交付機(jī)制。

云計(jì)算技術(shù)推動(dòng)海事信息化由技術(shù)驅(qū)動(dòng)向業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)從分散部署走向大集中,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和信息的高度融合。

(2)智慧海事云平臺(tái)建設(shè)方法

在海事部門云計(jì)算平臺(tái)建設(shè)中,秉承理論聯(lián)系實(shí)際的方法,既通過對(duì)相關(guān)前沿科技的研究來分析了解相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品,還要結(jié)合產(chǎn)品的成功使用案例和業(yè)界云計(jì)算平臺(tái)建設(shè)過程中的成功經(jīng)驗(yàn),最終指導(dǎo)各海事的云計(jì)算平臺(tái)建設(shè)。在建設(shè)過程中,不同部門提出了不同方法,但總體研究方法應(yīng)遵循以下原則:

①了解各海事局業(yè)務(wù)需求

搭建各海事的云計(jì)算平臺(tái),首先需要對(duì)當(dāng)前各海事的信息化建設(shè)情況進(jìn)行充分的調(diào)研和了解,充分的了解當(dāng)前各海事已有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行情況和現(xiàn)有的主要業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。同時(shí),通過業(yè)務(wù)調(diào)研的方式,并結(jié)合部海事局下發(fā)的信息化建設(shè)指導(dǎo)方針,了解各海事云計(jì)算平臺(tái)的建設(shè)需求和未來的發(fā)展思路。以此為依據(jù),建立起平臺(tái)建設(shè)的根據(jù)需求,為平臺(tái)建設(shè)的具體實(shí)施,做好方向和思路的指導(dǎo)。

②參考企業(yè)成功案列,建設(shè)特色海事云

建設(shè)好各海事云計(jì)算平臺(tái),其次還需要了解當(dāng)前業(yè)內(nèi)云計(jì)算平臺(tái)框架建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合業(yè)界已有的成功建設(shè)云計(jì)算平臺(tái)的案例,分析其產(chǎn)品,并借鑒其經(jīng)驗(yàn),以此作為平臺(tái)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)。通過對(duì)現(xiàn)狀的分析,對(duì)需求的充分把握,對(duì)未來信息化發(fā)展方向的準(zhǔn)確了解,以及分析當(dāng)前業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,并分析借鑒行業(yè)內(nèi)成功的實(shí)施案例,通過兩者結(jié)合的方式,最終完成海事部門云計(jì)算平臺(tái)建設(shè)。

③政企聯(lián)合,打造特色海事云服務(wù)

結(jié)合海事云的服務(wù)方式和實(shí)際工作情況進(jìn)行思考,各海事機(jī)構(gòu)近些年在信息化硬件方面投入了大量資金,棄置會(huì)造成極大的浪費(fèi),且通過互聯(lián)網(wǎng)提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),也會(huì)帶來巨大的成本壓力。因此,在基礎(chǔ)設(shè)施方面,應(yīng)由各海事機(jī)構(gòu)自建,打造私有云。在北京、上海、天津等較發(fā)達(dá)城市,云計(jì)算已開始商業(yè)化運(yùn)作,當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)在適當(dāng)條件嘗試使用公共云的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。在平臺(tái)服務(wù)和軟件服務(wù)方面,可結(jié)合海事云數(shù)據(jù)中心的建設(shè),采用混合云的方式部署。

5.結(jié)束語

隨著海事系統(tǒng)承擔(dān)更多行業(yè)信息化的職能,海事系統(tǒng)必須利用信息化手段服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)、服務(wù)社會(huì)公眾,實(shí)現(xiàn)資源共享,信息互通,業(yè)務(wù)互聯(lián),以信息化推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。云計(jì)算技術(shù)推動(dòng)了海事信息化由技術(shù)驅(qū)動(dòng)向業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)從分散部署走向大集中,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和信息的高度融合。

因此,要想整頓好海事部門的信息資源,讓各地方海事局和部海事局之間達(dá)到資源共享,提高海事部門辦公效率,就應(yīng)該搭建統(tǒng)一的云計(jì)算平臺(tái),打造出具有特色的智慧海事系統(tǒng)。

[1]《江蘇交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》.

[2]趙遠(yuǎn)哲.用信息化構(gòu)建“智慧海事”[J].中國(guó)海事,2012(2):10-12.

[3]劉世江.運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建“智慧海事云”[J].信息通信技術(shù), 2013(1):53-56.

[4]朱陽春.云計(jì)算技術(shù)[J].硅谷, 2011(18):7-8.

[5]胡慧, 王輝.云計(jì)算技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析[J].軟件導(dǎo)刊,2009(9):3-4.

稅燕,1984,女,四川省瀘州市人,四川理工大學(xué)行政管理,本科,從事長(zhǎng)江海事通信管理與維護(hù)工作。

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