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芻議如何加強道路與橋梁現(xiàn)場施工管理

2017-12-23 15:39:26劉春海中國水利水電第十三工程局有限公司
大陸橋視野 2017年18期
關(guān)鍵詞:橋梁工程質(zhì)量

劉春海/中國水利水電第十三工程局有限公司

芻議如何加強道路與橋梁現(xiàn)場施工管理

劉春海/中國水利水電第十三工程局有限公司

加強對道路橋梁工程施工現(xiàn)場管理,有效地保證道路橋梁工程施工的質(zhì)量,是工程建設(shè)的過程中各個單位都應(yīng)該加強重視的部分。加強對道路橋梁工程施工質(zhì)量的管理不僅能夠有效地避免工程事故的發(fā)生,同時還需要對道路橋梁工程的使用壽命進行保障,促進道路橋梁工程的經(jīng)濟效益。本文根據(jù)筆者工作實踐,對道路與橋梁現(xiàn)場施工管理及質(zhì)量控制措施進行了分析和探討。

道路;橋梁;現(xiàn)場;施工;管理

在道路橋梁施工的過程中,大部分施工人員對于工程施工質(zhì)量的控制意識并不是很強,施工單位的質(zhì)量管理體系也沒有得到有效地執(zhí)行,這樣就會導(dǎo)致工程施工質(zhì)量處在很對問題,會嚴(yán)重的的影響到道路橋梁施工的質(zhì)量,對于改善施工項目的綜合效率有著非常不利的影響,為此,需要選擇合理的管理措施。

1.道路橋梁施工管理的重要性

道路橋梁作為中國經(jīng)濟社會發(fā)展的過程中非常重要的措施,在國家經(jīng)濟發(fā)展與社會進步的過程中發(fā)揮著非常重要的作用。所以,在道路橋梁施工的過程中,施工單位應(yīng)該加強對施工質(zhì)量的管理,采取合理的處理措施加強對道理施工的管理,具體來講,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是施工單位在建設(shè)的過程中需要對每一個施工環(huán)節(jié)進行細化的管理,這樣就可以使道路橋梁工程施工質(zhì)量得到有效地保障,同時還可以有效地縮短道路橋梁施工的周期,另外一個方面,在道路橋梁施工質(zhì)量管理的過程中,還需要加入創(chuàng)新管理的方法,同時,施工管理人員還應(yīng)該加強自身的專業(yè)技能以及綜合的素質(zhì),不斷總結(jié)工程管理過程中的經(jīng)驗,有效地保證道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。

1.1 保證道路橋梁施工的施工質(zhì)量

由于道路橋梁的修筑周期較長,施工任務(wù)量大,涉及修筑人員較多,因此在修筑過程中難免會出現(xiàn)質(zhì)量問題,所以施工管理工作顯得尤為重要。道路橋梁的修筑作為經(jīng)濟需求和社會發(fā)展的重要組成部分,需保證其使用質(zhì)量,避免經(jīng)常出現(xiàn)整修問題。因道路橋梁的整修工作會給工業(yè)生產(chǎn)和人類生活帶來極大的不便,也會阻礙道路橋梁行業(yè)的發(fā)展。所以應(yīng)積極有效的提升道路橋梁施工質(zhì)量,減少施工后期出現(xiàn)工程質(zhì)量問題,避免工程的二次施工,改善道路橋梁整修問題發(fā)生的現(xiàn)象。而保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵就在于減少問題的發(fā)生,要利用先進的施工技術(shù)手段,制定合理的施工方案,使用專業(yè)的技術(shù)支持,加強道路橋梁施工管理工作,從而提升工程質(zhì)量。

1.2 減少道路橋梁施工的安全風(fēng)險

道路橋梁的施工工作有一定的風(fēng)險性,一方面涉及到工作人員的施工風(fēng)險;另一方面是指施工結(jié)束后對于工程的驗收過程風(fēng)險的發(fā)生,而這些都是影響道路橋梁管理工作的安全風(fēng)險。道路橋梁施工過程中一旦發(fā)生問題,對于施工企業(yè)和社會都會造成不小的影響。為提高道路橋梁管理施工工作,減少道路橋梁施工安全風(fēng)險,在道路橋梁施工管理工作中,工作人員要對新引進的生產(chǎn)設(shè)備在認真檢驗并反復(fù)試驗后進行實際運用,避免因新設(shè)備質(zhì)量、操作等問題而造成工程風(fēng)險的發(fā)生。在風(fēng)險的源頭階段有效控制或避免,保證道路橋梁施工管理工作的有序進行,保證企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益。

2.道路橋梁施工管理中的問題

2.1 施工管理制度不完善

施工單位主要將重點放到擴大市場的情況下,這樣就會忽視項目管理系統(tǒng)的建立,導(dǎo)致道路橋梁在建設(shè)的過程中存在缺陷與管理不足的情況,這樣就會影響到道路橋梁建設(shè)的有效性,雖然建立了完善的項目管理制度,但是因為責(zé)任分工不明確,人員并沒有嚴(yán)格的履行自己應(yīng)付的責(zé)任,并不能有效地落實相關(guān)的管理措施,嚴(yán)重影響了道路橋梁工程項目管理的水平,甚至有可能出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,嚴(yán)重影響道路橋梁使用的情況。

2.2 道路橋梁施工進度管理不嚴(yán)格

在工程建設(shè)的過程中,道路橋梁項目施工的條件可能會出現(xiàn)改變,工程項目建設(shè)施工組織的不合理,在施工的過程中出現(xiàn)的突發(fā)情況,工程施工技術(shù)可能會存在的問題等都會影響到道路橋梁工程建設(shè)的進度,這樣就會延誤工程建設(shè)的周期。同時在工程建設(shè)的過程中,因為施工工序以及所應(yīng)用的工種比較復(fù)雜。這樣在一定的程度上就會使工程項目管理人員很難對工程施工的進度進行管理,也沒有辦法對工程施工的質(zhì)量進行有效地控制。在道路橋梁工程施工的過程中,可能會因為各種各樣的影響因素,這樣就會導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)很多不確定性。此外,道路橋梁工程順利施工需要施工單位加強地工程施工質(zhì)量、成本以及施工進度的合理控制。

3.優(yōu)化道路橋梁施工管理的措施分析

3.1 完善道路橋梁施工管理制度

結(jié)合道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的相關(guān)要求,施工單位應(yīng)該不斷完善施工管理的制度,明確項目管理的目標(biāo)、管理的方法、具體的管理細節(jié)等,使工程項目管理各部門將施工管理變得更加規(guī)范化,將責(zé)任落實到個人,明確每一個員工應(yīng)付的責(zé)任,并且認真的履行自身的職責(zé),做好自己應(yīng)該做的每一個工作。同時,還需要建立完善的獎懲制度,對于表現(xiàn)比較好的員工應(yīng)該進行獎勵,對于表現(xiàn)不好的員工應(yīng)該進行懲罰,有效地促進工作人員工作的熱情,嚴(yán)格的按照相關(guān)管理制度進行管理,有效地規(guī)范相關(guān)的工作,有效地促進道路橋梁工程建設(shè)的體系的標(biāo)準(zhǔn)化,對于工程施工現(xiàn)場的各項工作應(yīng)該建立更加完善的約束管理體系,有效地提升工程建設(shè)的質(zhì)量。

3.2 施工進度的準(zhǔn)確控制

對于道路橋梁施工進度的控制,是工程施工管理過程中非常重要的一部分,而且還需要保證工程建設(shè)質(zhì)量以及工程施工安全的情況,之后在進行道路橋梁工程建設(shè)的進度。道路橋梁在施工的過程中與建筑工程施工有所不同,通常情況下,道路橋梁工程在建設(shè)的過程中,都是使用分路段的方式進行施工的,所以,在對工程施工進度進行控制的時候,也需要采用分段的方式進行施工,并且進行統(tǒng)籌安排。而且在對工程進行施工的過程中,需要將施工目標(biāo)控制在工程總體規(guī)劃的過程中,需要按照每個項目施工階段的工序進行分析,并且需要制定的施工計劃也就會不同,同時,在進行工程施工進度管理的過程中,還需要考慮到工程設(shè)備的使用情況、工程施工的條件、工程建設(shè)的能力,有效地保證工程建設(shè)的順利進行。

3.3 增強監(jiān)管力度

要在道路橋梁施工過程中增加監(jiān)管力度,依照企業(yè)工程的實際情況及要求制定有效的管理制度,強化管理人員的工作要求。嚴(yán)格控制好施工時間,避免施工時間的延長;針對管理制度的確立應(yīng)包括具體的施工時間、施工過程、施工設(shè)備等全方位的確立,做到施工有依據(jù)可循。對于施工設(shè)備要進行周期性檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修理,避免因施工設(shè)備產(chǎn)生問題,影響工程質(zhì)量;對于施工人員的安全設(shè)施及技術(shù)加強檢查,增強施工人員的責(zé)任意識,保證施工的安全性及有序性。

4.結(jié)語

在交通工程中,道路橋梁的建設(shè)是一項非常重要的項目,在具體施工的過程中需要對工程質(zhì)量進行嚴(yán)格的控制,否則可能在工程施工的過程中就會出現(xiàn)安全事故或者是留下相關(guān)的安全隱患,這樣就會導(dǎo)致道路橋梁在使用的過程中出現(xiàn)很多質(zhì)量問題。所以,在道路橋梁建設(shè)的過程中為了有效地保證工程施工的質(zhì)量就必須加強對工程管理的重視,但是,在目前我國道路橋梁建設(shè)管理的工程中,仍然會存在很對問題,為此必須加強對道路橋梁工程施工管理問題以及相關(guān)的優(yōu)化對策,以上本文將加強對這一方面的重視,并且將其作為參考。

[1]王立坤.淺析道路橋梁工程施工管理常見難點與對策[J].公路橋梁,2016(10):160~161.

[2]王建.道路橋梁施工管理中的問題控制及解決方法[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2016(22):1462.

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