遼寧港口物流新模式對高職教學影響

鄭若函

遼寧港口物流新模式對高職教學影響

鄭若函

長期以來，職業(yè)教育課程改革止步不前的原因在于課程微觀內(nèi)容的設(shè)計與編排未能跳出學科體系的藩籬，因而在這一傳統(tǒng)觀念束縛下的教學過程始終不能適應(yīng)職業(yè)工作的需要，當然，物流領(lǐng)域的課程改革亦是如此。為了將教學模式改革項目更深入的與企業(yè)的實際崗位工作接軌，并且能在教學中讓學生了解并且熟悉當下集裝箱業(yè)務(wù)的具體崗位工作，研究人員與時俱進，分別到大連港集團、丹東港、營口港進行調(diào)研，考察、學習、研究。

遼寧 港口物流 高職教學 影響

一、遼寧港口物流新模式對高職教學影響的研究意義

近年來，遼寧省依托發(fā)達的港口水運，通過實施“港口強省”戰(zhàn)略，促進了工業(yè)的快速發(fā)展，二產(chǎn)的比重有了明顯的提升，已經(jīng)形成了建材、金屬冶煉、電力、制糖、造紙、加工制造等具有一定規(guī)模的臨江工業(yè)基地，并發(fā)展了一批現(xiàn)代物流業(yè)。未來幾年，將進一步依托沿海和港口資源優(yōu)勢，優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局，引導、鼓勵和支持產(chǎn)業(yè)項目向“江—海”沿線集聚，形成沿江工業(yè)、商貿(mào)、物流、旅游等產(chǎn)業(yè)集群和城鎮(zhèn)群。這一切，帶來的將是滾滾的物流、人才流、資金流和信息流，各港口企業(yè)將迎來千載難逢的發(fā)展機遇。

本文以遼寧機電職業(yè)技術(shù)學院為參照，將與港口物流相關(guān)專業(yè)——物流管理專業(yè)課程進行分析。

二、遼寧港口物流新模式的研究

(一)遼寧港口物流崗位需求分析

物流課程體系的研究以實際企業(yè)為依托，序化港口物流企業(yè)的工作崗位，并對具體工作過程進行分析和分解現(xiàn)將港口的工作崗位分解如表1：

表1 遼寧港口工作崗位

物流專業(yè)培養(yǎng)從事國際物流業(yè)務(wù)操作的人才，從現(xiàn)有的教學條件和人才需求情況分析，物流專業(yè)培養(yǎng)重點傾向業(yè)務(wù)操作方向。具體崗位業(yè)務(wù)內(nèi)容如表2：

表2 遼寧港口崗位工作內(nèi)容

(二)遼寧港口物流戰(zhàn)略分析

多年來，遼寧港口與中國遠洋集團、中國海運集團、中儲糧總公司、鞍鋼集團、華能集團、黑龍江農(nóng)墾總局、華錦集團、哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局等多家知名企業(yè)和客戶單位在碼頭運營、場站建設(shè)、綜合物流等諸多領(lǐng)域進行了合資合作,形成了長久而穩(wěn)定的互惠共贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

依托上述優(yōu)勢，營口港、大連港、丹東港提出了“TEU”戰(zhàn)略，旨在以營口港為中心，縱橫貫通東西和南北物流通道。東西方向通過“營滿歐”通道，加強海鐵聯(lián)運，形成營口港-俄羅斯-歐洲的陸路運輸通道；南北方向通過與南部沿海港口、長江沿線、西南、東盟的深度合作，形成營口港-中國東部及東北亞-中國南部并輻射大西南和東盟的海運通道。著力構(gòu)建互聯(lián)互通的全程物流體系，與沈陽市政府合資組建了沈陽港(集團)有限公司，將致力于打造成東北亞國際物流中心。三港聯(lián)動港現(xiàn)已開通6條中歐班列，并已開行新東方快車精品班列和回程班列。2016年9月3日三港與俄羅斯鐵路股份公司在習近平總書記和普京總統(tǒng)的共同見證下簽署了合作備忘錄，將三港“TEU”戰(zhàn)略推向了新的高度。三港將通過“TEU”戰(zhàn)略，實現(xiàn)由過去的“終點港”向“一帶一路”的中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)變。

營口港、大連港、丹東港積極推行獨創(chuàng)的、能夠充分發(fā)揮港口優(yōu)勢的“互聯(lián)港+”戰(zhàn)略，旨在充分拓展港口的發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)模式，通過港口加互聯(lián)網(wǎng)、加金融、加物流、加產(chǎn)業(yè)、加人才……等，促進港口在做大存量的基礎(chǔ)上，主動應(yīng)對挑戰(zhàn)，提升港口競爭力。三港將通過“互聯(lián)港+”戰(zhàn)略，實現(xiàn)港口由重資產(chǎn)管理向輕資產(chǎn)經(jīng)營轉(zhuǎn)變。

三、以“遼寧港口新模式對高職教學影響”探討與改進為契機，與實際工作內(nèi)容相結(jié)合調(diào)整教學內(nèi)容和教學方式

(一)構(gòu)建“寬平臺、多方向”的專業(yè)課程體系

在對遼寧港口廣泛調(diào)研和深入研討的基礎(chǔ)上，現(xiàn)代物流管理里對本專業(yè)領(lǐng)域的典型工作崗位與職業(yè)能力進行分析，重新確定本專業(yè)人才培養(yǎng)的就業(yè)崗位及其應(yīng)具備的職業(yè)能力。重點關(guān)注學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，將學歷證書與職業(yè)資格證書教育有機整合起來，實現(xiàn)課證融通，為提高學生就業(yè)水平和就業(yè)質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)。

(二)多種教學方法和教學手段綜合運用

遵循高職院校以能力培養(yǎng)為目標的原則，以學生為主體，綜合考慮知識、能力、素質(zhì)三個能力要素的融合，根據(jù)課程內(nèi)容和學生特點，靈活運用項目驅(qū)動、案例分析、角色扮演、啟發(fā)引導、仿真實訓等多種教學方法，突出學生實際操作能力的培養(yǎng)，引導學生積極思考、樂于實踐，提高教學效果。教學組織形式應(yīng)多樣化，盡量利用現(xiàn)代化的教學手段。

(三)專業(yè)建設(shè)以地方港口產(chǎn)業(yè)為依托

1、專業(yè)建設(shè)

實施“全過程、雙滲透”工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式。雙滲透：以校內(nèi)實訓基地、校外合作企業(yè)為兩個滲透源。內(nèi)滲透：校內(nèi)實訓基地，用于專業(yè)基礎(chǔ)與項目訓練模塊，采取由“點”到“線”到“面”的訓練方式，“內(nèi)滲透”著重培養(yǎng)學生的職業(yè)專業(yè)技能。外滲透：校外合作企業(yè)，用于輪崗實習和頂崗實習。“外滲透”著重培養(yǎng)學生的職業(yè)綜合能力。

2、師資隊伍建設(shè)

以優(yōu)化職稱、學歷結(jié)構(gòu)，強化專業(yè)技能和能力為中心，以雙師型教師、中青年骨干教師和專業(yè)帶頭人為培養(yǎng)重點，堅持數(shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，通過對內(nèi)培養(yǎng)、對外引進的方式，力爭到2018年建成一支師德高尚、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的教學團隊。

3、實訓室、實訓基地建設(shè)

結(jié)合遼寧區(qū)域特點，圍繞制造業(yè)物流、商貿(mào)業(yè)物流、第三方物流、國際物流，選擇四家有代表性的龍頭企業(yè)建立穩(wěn)定的校外實習基地，同時在校內(nèi)建立生產(chǎn)性實訓基地實現(xiàn)校企雙向融合，構(gòu)建具有區(qū)域特色的工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

四、遼寧港口物流新模式對高職教學影響的研究總結(jié)

隨著入世進程的不斷加深以及“一代一路”政策開展和深入實施，我國的進出口貿(mào)易將迎來一個發(fā)展的黃金時期，國家也將逐步放寬企業(yè)的進出口資格，將會有更多的企業(yè)，特別是內(nèi)地的企業(yè)，將加入到這個進出口的大軍中，這樣一來，企業(yè)對物流的需求將不斷增大，國際貨運以及物流的人士的就業(yè)前景一片光明(據(jù)統(tǒng)計，歷年來，廣東、福建、浙江、山東等沿海發(fā)達省份每年引進的內(nèi)地人才中，報關(guān)員均占其總量的10%以上)。物流正在成為一種受人羨慕的職業(yè)。

通過遼寧地區(qū)港口物流發(fā)展規(guī)劃調(diào)研分析，將總結(jié)經(jīng)驗用于高職院校相關(guān)專業(yè)課程構(gòu)建以及課程改革上，從分利用現(xiàn)有資源以及地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，以企業(yè)規(guī)劃為契機，研究港口物流企業(yè)工作崗位以及工作內(nèi)容，及時調(diào)整現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案和培養(yǎng)目標，真正培養(yǎng)出企業(yè)需要的、好用的、能用的技能創(chuàng)新性人才。

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遼寧機電職業(yè)技術(shù)學院)

本文系院級項目(項目編號：2017024)“遼寧港口物流新模式對高職教學影響的研究”研究成果之一。