吉利出海要技術也要未來

鄧華東

繼6月收購馬來西亞國寶級汽車品牌寶騰之后，吉利汽車又于11月收購了美國Terrafugia飛行汽車公司。2017年，吉利的海外并購馬不停蹄，一步步邁入全球型企業陣營。

收購馬來西亞汽車企業

6月23日，中國浙江吉利控股集團（下稱“吉利集團”）與馬來西亞DRB-HICOM集團（下稱“DRB”）簽署最終協議，吉利集團收購DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份，并成為寶騰汽車的獨家外資戰略合作伙伴。

有了寶騰，再加上路特斯超強的底盤和懸架技術，必將讓吉利汽車再度“飛身”，吉利完成了技術換市場的又一次布局。據報道，吉利收購寶騰后，將借助寶騰的影響力進軍東南亞市場，同時，吉利還將在收購寶騰后給予資金和技術支持，并在全球市場重塑其品牌形象，進一步提升寶騰在馬來西亞、英國、印度及澳大利亞等市場的銷量。

收購美國Terrafugia飛行汽車公司

如果說吉利6月在馬來西亞收購的對象還是汽車企業的話，那么11月其在美國收購的對象就幾乎是飛機了。

11月13日，吉利集團宣布與美國Terrafugia飛行汽車公司達成最終協議，將收購后者的全部業務及資產。此項交易已獲得包括美國外資投資委員會在內的所有相關監管機構的批準。

據報道，Terrafugia由五位麻省理工學院航天系學生于2006年創建，是美國硅谷三大飛行汽車企業之一。已經開發的飛行汽車TF-X，看上去像是一臺小型噴氣機，機翼可折疊，能夠輕松地在飛行和路面行駛模式間切換。

目前，Terrafugia公司已成功開發出多輛運行良好的原型車，并計劃于2019年推出全球首款飛行汽車，2023年推出全球首臺垂直起降飛行汽車，這兩款汽車均將在美國實現量產。

收購完成后，吉利公司將利用其在汽車行業中積累的技術專長和創新經驗，幫助并支持Terrafugia公司進行現有的飛行汽車的研發和生產工作。目前，Terrafugia公司已在杭州建立相關研發機構，未來飛行汽車將會在中國實現量產。

瞄準人類未來出行方式

汽車不僅能在陸地上行駛，還能在空中飛翔，遇到堵車甚至可以垂直起飛。這聽起來像是科幻片中的情景。然而，這就是吉利想在未來帶給人們的出行方式。

吉利幾年前收購了沃爾沃。沃爾沃幫助吉利獲得了豪華車領域及制造經驗，然后是領克，這是吉利消化了沃爾沃后衍生出來的全新子品牌。

沃爾沃的發動機搭載上路特斯的底盤和懸架，再加上鬼斧神工的外形設計，吉利品牌從此走上高大上的“國際范兒”之路。

吉利還想“上天”。正如吉利董事長李書福所說：“收購Terrafugia飛行汽車和中國經濟轉型發展的方向相符。試想一下，當你開著飛行汽車安全、便捷、經濟高效地穿梭在空中時，那是多么美妙的場面。我相信這能改變未來的出行方式，并且引領一個新行業的發展。”

這家飛行汽車公司的業務現階段無論是在中國還是在美國都遠沒有進入成熟期，它還需要較長時間的研發。并且，即便飛行汽車進入量產階段，能否獲得許可也還是一個疑問。吉利在現階段投資這家公司，完全是在投資未來。endprint