淺析聯合站精細管理的幾點做法

董慶峰

摘要：我們孤四聯合站建成投產于1983年3月，設計年處理原油150萬噸，目前日處理液量27000m3/d，污水量24000m3/d，外輸原油2300t/d，外輸天然氣58000Nm3/d，是一座集油氣分離、原油脫水、原油加熱、原油外輸、污水處理、天然氣處理等功能一體的大型聯合站。工作中，為了實現聯合站精細管理，我們主要做了以下工作。

關鍵詞：聯合站；精細管理；做法

一、以“安全關鍵點管理法”為工作主線，做好安全工作

作為一座聯合站，安全管理是重中之重。是在每個崗位安全運行的基礎上實現的。今年，我們在全站推行“關鍵點管理法”。

一是落實崗位安全職責是否到位 我們始終以“安全第一、預防為主、全員參與、綜合治理”的安全工作方針為指導，將“隱患險于明火，責任重于泰山，防范勝于救災”的安全指導思想貫穿于生產經營的全過程，成立了以隊長為安全生產第一責任人的安全工作領導小組，以班組為單位，設立干部安全承包責任區。對全站各崗位的安全職責及生產運行規定打印成冊，對照責任制找差距，將安全工作的壓力逐級分解，形成了一級抓一級、人人身上有壓力的良好局面。

二是落實安全培訓是否有效 我們以崗位責任制為重點，抓好安全培訓與教育工作，努力提高全員安全意識，加大對職工的安全培訓與考核力度，大大提高了全員的安全素質，使職工養成了工作中“安全第一”的工作原則，奠定了孤四聯連續安全運行20多年的基礎。

針對外來施工隊伍多的特點，我們設專人對他們進行安全培訓，并結合施工中動火的特點，制定了《安全手冊》，在施工前發放到每一位施工人員的手中。手冊中包括進站須知、施工安全管理規定、安全法規及注意事項、安全標志等六部分，對在站內施工的各環節進行標準化、安全化管理提供了依據，從而徹底杜絕了違章施工的發生。

三是落實安全檢查整改措施是否及時 對檢查中存在的安全方面的隱患，我們給班組、職工規定了限期整改時間，確保安全措施落實到位。在整改隱患的過程中，我們推行“三不準”制度：個人能整改的事故隱患不準推到班組；班組能整改的不準推到基層隊；基層隊能整改的不準推到管理區，加大了職工的崗位責任心。

四是落實HSE體系是否健全 為保證HSE管理體系的順利實施，我們建立完善了《HSE管理體系實施程序》、《職工崗位績效量化考核標準》、《職工崗位職責》、《生產檢查考核細則》等4項相關制度，通過風險評估、應急預案、隱患治理等在實際工作中的初步應用，編制了科學的HSE實施程序。

二、以提高五大系統效率為契機，優化生產運行參數

作為中石化確定的勝利油田唯一一家集輸系統“節能示范區”，如何實現設備的最佳經濟化和效益化，始終是我們工作的重點方向。我們采用“最佳運行參數管理法”，最大限度內將設備參數、人員配置參數合理優化，全面提高生產運行質量。

1、加大新工藝、新技術推廣應用力度

我們以新工藝、新技術應用為主，通過科技創新，優化運行參數，提高生產運行質量。

（1）改低效落后設備為高效先進設備。在采油廠有關部門的協調下，我們將泵效較低的8Sh-6泵更換為新型2HS2500-80型雙螺桿泵，泵效達到了80%。推廣應用2臺分體相變加熱裝置，熱效率達到了85%以上，使全站的熱能利用率提高了10個百分點以上。對安全隱患、設備老化較嚴重的脫水系統進行了全面改造，安裝了設計院科技公司生產的5臺供變電裝置，保溫脫水器4臺，改造內部極網3臺，使脫水凈化油含水下降至1.4%以下。

（2）改變以手動為主的運行操作模式 在全站推廣了自動化裝置，目前已經實現了油罐液位、電量、含水、油氣外輸等數據的動態監測，并對污水外輸閉環控制、原油外輸閉環控制、自動放水、自動加藥等系統進行了調試和試運，提高了全站整體的自動化水平。

2、運用“最佳運行參數管理法”，夯實設備運行基礎

各崗位運行參數能否始終處于最佳區域，是生產實現最佳效益化，保證技術指標的基礎。圍繞提高設備運行效率，我們主要做了以下工作：

（1）強化巡回檢查制、交接班制、設備運行責任制等制度的執行，堅持“勤檢查、勤分析、勤調整”的“三勤”工作法，確保運行參數最大限度處于最佳區域。

（2）強化計量工運行班長對全站各崗位的協調作用，對各班組的崗位參數從全隊的角度進行合理調整，使生產管理進一步加強。

（3）發揮自動化系統的動態調節功能，對各分系統的自動調節功能進行測試和試運行，取全取準第一手資料，為全站自動化管理打下了基礎。

三、依靠理念創新，實施模擬市場成本核算制

我們著眼于完善成本管理機制，細化全員崗位責任承諾制，明確了經濟指標管理中的連帶責任，制定了模擬市場成本核算實施辦法.（即： 把生產單耗＼各項費用.運行經濟技術指標以及目標成本定額，以經濟責任制的形式層層簽定合同，分解落實到班組＼個人，使具有可操作性和性的指標切塊到單臺設備，以個人小指標的完成來確保全隊大指標的實現）

（一）合理分切費用，提高全隊成本運營質量

我們把材料費＼油料費等幾項可操作性強的指標＼成本切塊到單臺設備，考核到個人，調動起職工參與管理的積極性。針對部分成本班組難以控制的現狀，從設備運行質量、經濟技術指標幾方面統籌考慮，合理分切費用。

標準修訂與完善：比如在電費的切塊方面，由于污水班運行泵臺數不定，單純以設備臺數分切這塊費用不容易掌握，我們就輔以單耗標準進行修訂，這樣充分調動了崗位職工的主動性，職工再多啟動泵時首先要考慮一下是不是經濟省電。

調整責任利害關系：聯合站系統內部班組聯系非常密切，多項管理及技術指標與多個班組有關，所以在我們這些指標的下切中，讓幾個班組共同負責該指標，但在責任書中明確了各自承擔的責任，按比例進行獎罰。比如外輸含水指標與脫水、計量、加熱幾個班組都相關，我們在對這項指標的考核中就明確脫水、計量、加熱的獎懲比例為2：1.5：1。

（二）建立成本預警機制，加強班組成本核算

我們實行了以“三定””兩分””二查”為主要內容的班組核算.”三定”即定班組控制目標、定責任人、定控制辦法；”三分”即：將成本指標縱向分解到各項目組，橫向分解到各崗位、單機 ”二查”即；查當月成本發生情況，查當月成本運行存在問題.

例如：將加熱爐材料費切到單臺加熱爐，加熱站職工定期進行成本核算后，為節約點火燃油費用，對點火系統進行改進，

每月召開生產經營分析會，對本月成本運行進行分析，下月成本運行進行規劃，隨時調節成本運行計劃，建立起有效的成本預警機制。我們每天都出一張反映全站生產指標、成本運行的《綜合日報》，全面反映成本的運行情況，方便了這些費用的控制。

全站干部職工在正確處理好產量與成本關系的基礎上，全方位、多層次開展了群眾性挖潛增效活動。2016年，全站職工共根據生產提合理化建議6條，根據生產需要采納4條，創經濟效益2萬余元。截止3月份，我站總成本計劃125.077萬元，實際使用111.675萬元，占全年總成本的25.44%。

參考文獻：

[1]劉偉.實行多級原油計量，提高聯合站精細化運行管理水平[J].今日科苑，2012（20）：120-120.

[2]趙輝，張濤.淺析聯合站原油處理系統的能耗管理[J].石油石化節能，2012，02（5）：47-49.