裝備制造業強大，國家才強大

本報記者　范凌志

橋梁、高鐵、公路、港口……這幾年，中國的基礎設施建設無論是規模、質量還是效率，都令世界刮目相看，就在一周多前，被形容為全世界港口建設“珠穆朗瑪”的上海洋山港正式運作。中國基建能力的大跨步離不開國家強大的經濟實力與技術創新力量，同時也是一批批企業創新奮斗的結果，是它們生產制造出撐起這些“超級工程”的“大國重器”。振華重工就是其中的代表之一，從亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船“天鯤”號，到“魔鬼碼頭”洋山港，它向世界展示了中國企業的實力。近日，《環球時報》記者對振華重工董事長朱連宇進行了獨家專訪，他坦言，一個國家如果裝備制造業不強，就沒法談國家的強大。

“地圖編輯器”？不錯！

環球時報：網友給振華重工的設備起了個新昵稱，以前叫“造島神器”，現在叫“地圖編輯器”，您喜歡這個綽號嗎？

朱連宇：11月3日，我們建造的“天鯤”號下水，標志著中國疏浚裝備研發建造能力進一步升級，已處于世界先進水平。網友把“天鯤”號稱作“地圖編輯器”，說明大家非常認可振華重工制造的工程船的性能和功用，我覺得不錯！

環球時報：“天鯤”號、洋山港四期全自動化碼頭出盡風頭，下一步我們可以關注什么？

朱連宇：現在洋山港四期的全自動化碼頭已經啟用，我想接下來應該關注振華重工在海外拓展的情況。比如海外還有哪些新訂單會來？另外就是我們目前正在海外建設的兩個項目，一個是意大利VADO全自動化碼頭，另一個是阿聯酋阿布扎比全自動化碼頭。