航天動(dòng)力技術(shù)研究院 弓亞濤 李晉 郜偉偉
實(shí)施“雙效提升”工程推進(jìn)科研生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)型
航天動(dòng)力技術(shù)研究院 弓亞濤 李晉 郜偉偉
為適應(yīng)當(dāng)前常態(tài)化的高強(qiáng)密度固體發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)任務(wù)形勢(shì),科研單位持續(xù)推進(jìn)“提高效率、提升效益”工程,從生產(chǎn)管理流程、質(zhì)量管理流程、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)流程、檢驗(yàn)流程和工藝流程5個(gè)方面開展流程優(yōu)化,建立和固化了責(zé)任管理體制,全面落實(shí)了固體發(fā)動(dòng)機(jī)及其部組件產(chǎn)品的研制生產(chǎn)與交付過程責(zé)任,實(shí)現(xiàn)了科研生產(chǎn)管理的轉(zhuǎn)型升級(jí)和保障能力的持續(xù)提升,為單位“十三五”發(fā)展與建設(shè)目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)奠定了良好基礎(chǔ)。
自“十二五”中后期以來(lái),隨著國(guó)家高新工程的推進(jìn)、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)以及“軍民融合”戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,武器、宇航型號(hào)對(duì)固體發(fā)動(dòng)機(jī)及其部組件的年需求量大幅增加,發(fā)動(dòng)機(jī)研制和批生產(chǎn)任務(wù)呈現(xiàn)高強(qiáng)度和高密度的常態(tài)化形勢(shì)。如何依照總體院及用戶節(jié)點(diǎn)要求保質(zhì)保量交付發(fā)動(dòng)機(jī)及部組件產(chǎn)品,同時(shí)最大化考慮高可靠、低成本和能力提升,成為航天動(dòng)力技術(shù)研究院當(dāng)前及今后較長(zhǎng)一段時(shí)間的重點(diǎn)工作。
針對(duì)批生產(chǎn)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)交付數(shù)量大、節(jié)點(diǎn)緊,競(jìng)爭(zhēng)研制型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)成功壓力大、中遠(yuǎn)期批生產(chǎn)能力要求高等特點(diǎn),按照“院抓綜合管理、‘兩總’抓型號(hào)、廠所抓產(chǎn)品”的思路,優(yōu)化型號(hào)及產(chǎn)品管理模式,以完成任務(wù)為首要目標(biāo),按強(qiáng)矩陣管理模式強(qiáng)化垂直管理,強(qiáng)化廠所向科研生產(chǎn)管理全要素要效益、要效率的優(yōu)化提升意識(shí),通過以“提高效率、提升效益”為目標(biāo)的“雙效提升”工程進(jìn)一步加強(qiáng)院級(jí)綜合管理,在確保年度型號(hào)科研生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)保障能力的提升和管理轉(zhuǎn)型升級(jí)。
一是傳統(tǒng)科研生產(chǎn)組織管理模式不能滿足當(dāng)前需求。
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)組織模式主要為單件生產(chǎn)模式或小組批生產(chǎn)模式,不能比較集中地對(duì)不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程中的工裝模具通用性、生產(chǎn)設(shè)備資源調(diào)配、現(xiàn)場(chǎng)工藝文件管理、技能人員管理和原材料準(zhǔn)備等進(jìn)行策劃與統(tǒng)籌,導(dǎo)致各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬件、非金屬殼體、噴管、燃燒室等典型部組件的生產(chǎn)能力未實(shí)現(xiàn)最大化,對(duì)完成大批量、高密度交付任務(wù)造成影響。另外,傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)部組件生產(chǎn)計(jì)劃管理采用的是非信息化管理工具,對(duì)院—廠所—車間三級(jí)單位的設(shè)備、物料、工裝生產(chǎn)資源以及生產(chǎn)情況不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掌控和及時(shí)反饋,不能有效保證計(jì)劃編排的合理性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性,生產(chǎn)進(jìn)度管理效率相應(yīng)較差。
二是部分質(zhì)量程序和文件不適應(yīng)批量化生產(chǎn)以及差異化交付管理。
當(dāng)前,固體發(fā)動(dòng)機(jī)年交付當(dāng)量數(shù)以千計(jì)。其中,戰(zhàn)術(shù)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)單次運(yùn)輸量大、各批次部組件生產(chǎn)量多,需要開展單批數(shù)量較大發(fā)動(dòng)機(jī)組批生產(chǎn);戰(zhàn)略型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制和批生產(chǎn)數(shù)量雖然較戰(zhàn)術(shù)型號(hào)偏少,但需求數(shù)量與以往相比仍有大幅提升,部組件組批生產(chǎn)對(duì)提升生產(chǎn)效率同樣具有積極意義。同時(shí),基于數(shù)量差異的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施差異化質(zhì)量管理也勢(shì)在必行,原有的部分質(zhì)量管理程序和操作規(guī)范已不能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及部組件研制與生產(chǎn)任務(wù)要求,急需對(duì)有關(guān)規(guī)章制度、程序文件和操作流程進(jìn)行全面修訂,完善差異化質(zhì)量管理制度,以體現(xiàn)大小批量型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的差異化管理模式,進(jìn)一步提高大數(shù)量組批產(chǎn)品的一次評(píng)審和驗(yàn)收效率,減少用戶協(xié)調(diào)和會(huì)議次數(shù),提高會(huì)議質(zhì)量與產(chǎn)品齊套交付率。
三是產(chǎn)品工序間周轉(zhuǎn)、交付運(yùn)輸管理環(huán)節(jié)需進(jìn)一步優(yōu)化。
有關(guān)廠所內(nèi)部工序間的工藝布局欠合理,導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)過程中內(nèi)部銜接很緊的幾個(gè)工序需在幾個(gè)車間或場(chǎng)地內(nèi)完成。發(fā)動(dòng)機(jī)部組件產(chǎn)品的反復(fù)運(yùn)輸、吊裝、工裝調(diào)整和在設(shè)備上裝卡找正均在一定程度上影響了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率;廠所—車間層面關(guān)于產(chǎn)品運(yùn)輸周轉(zhuǎn)調(diào)度信息輸入—輸出的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、正確性也是影響周轉(zhuǎn)實(shí)際效能的關(guān)鍵;產(chǎn)品在廠所間的交付運(yùn)輸也需要在運(yùn)輸計(jì)劃的科學(xué)輸入、制定和產(chǎn)品運(yùn)輸工裝的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化方面繼續(xù)優(yōu)化,進(jìn)一步提升能力。
四是產(chǎn)品的部分檢驗(yàn)環(huán)節(jié)設(shè)置不合理,存在重復(fù)檢驗(yàn)項(xiàng)目。
產(chǎn)品生產(chǎn)過程檢驗(yàn)、工序間交接檢驗(yàn)、停止點(diǎn)檢查、總檢等質(zhì)量檢驗(yàn)工作與產(chǎn)品制造過程未實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合,部分檢驗(yàn)點(diǎn)設(shè)置不合理,重復(fù)性檢驗(yàn)項(xiàng)目有待精簡(jiǎn),以進(jìn)一步提高產(chǎn)品檢驗(yàn)效率;涉及產(chǎn)品交付單位和接收單位間的交接檢驗(yàn)同樣存在交付單位總檢項(xiàng)目在接收單位入廠復(fù)驗(yàn)中再次檢查的現(xiàn)象。
五是生產(chǎn)過程工藝的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化水平有待進(jìn)一步提高。
發(fā)動(dòng)機(jī)及其部組件生產(chǎn)過程中,各類安全機(jī)構(gòu)裝配、典型喉襯預(yù)制體編織、殼體絕熱等環(huán)節(jié)存在較多的相同或相近工藝,且多為手工操作;各型號(hào)對(duì)應(yīng)產(chǎn)品相應(yīng)的生產(chǎn)工藝均各自成冊(cè),現(xiàn)場(chǎng)工藝未實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和通用化管理,文件數(shù)量多,存在一定的管理隱患;工藝自動(dòng)化、機(jī)械化和信息化水平偏低也對(duì)進(jìn)一步提升產(chǎn)能與確保質(zhì)量穩(wěn)定造成影響。
“雙效提升”工程著重關(guān)注主體責(zé)任的落實(shí)和保障能力的提升,強(qiáng)調(diào)各優(yōu)化環(huán)節(jié)的前瞻性、科學(xué)性、綜合性和協(xié)同性,旨在通過流程優(yōu)化夯實(shí)能力基礎(chǔ),堅(jiān)持完成任務(wù)與能力提升并重,以當(dāng)前任務(wù)和遠(yuǎn)期需求為牽引實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)、能力提升和管理升級(jí)。生產(chǎn)管理流程優(yōu)化、質(zhì)量管理流程優(yōu)化、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)流程優(yōu)化、檢驗(yàn)流程優(yōu)化和工藝流程優(yōu)化是“雙效提升”工程的主體,主要通過總結(jié)上一年度“雙效提升”的成績(jī)與不足,梳理年度科研生產(chǎn)管理優(yōu)化點(diǎn),形成適應(yīng)新常態(tài)形勢(shì)要求的精簡(jiǎn)冗余流程、縮短生產(chǎn)周期、加速產(chǎn)品流通、確保產(chǎn)品質(zhì)量的工作內(nèi)容、目標(biāo)和計(jì)劃,并以“雙效提升”兩級(jí)組織為保證、制度為章、例會(huì)為檢查平臺(tái),確保工作推進(jìn)并取得實(shí)效,總體實(shí)施框架如圖1所示。
按照批生產(chǎn)型號(hào)交付和研制型號(hào)試驗(yàn)要求,開展針對(duì)固體發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、殼體金屬件、噴管金屬件、噴管、燃燒室的成組生產(chǎn)牽引;進(jìn)行基于ERP信息系統(tǒng)的計(jì)劃信息化管理,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的實(shí)時(shí)跟蹤和動(dòng)態(tài)監(jiān)管;獨(dú)立于型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃,開展通用產(chǎn)品的去型號(hào)化生產(chǎn),進(jìn)一步提高相關(guān)產(chǎn)品的配套數(shù)量和準(zhǔn)點(diǎn)交付率。
結(jié)合任務(wù)形勢(shì)和科研生產(chǎn)組織管理模式轉(zhuǎn)型需求,對(duì)質(zhì)量管理流程進(jìn)行逐項(xiàng)優(yōu)化,從制度文件完善、責(zé)任制逐級(jí)落實(shí)、質(zhì)量管理日常化3個(gè)方面開展適應(yīng)大批量組批生產(chǎn)的質(zhì)量管理程序優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)大數(shù)量組批產(chǎn)品的一次評(píng)審和驗(yàn)收,進(jìn)一步減少用戶協(xié)調(diào)和會(huì)議次數(shù),提高會(huì)議效率與產(chǎn)品齊套交付率;同時(shí),通過狠抓全員質(zhì)量意識(shí)提升和質(zhì)量責(zé)任落實(shí),提升了全員的質(zhì)量意識(shí);借助ERP等信息化管理工具,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息的及時(shí)上報(bào)和反饋,做到產(chǎn)品加工與質(zhì)量管理同步,進(jìn)一步縮短質(zhì)量管理鏈條,提升效率。
通過調(diào)整生產(chǎn)工藝布局、優(yōu)化周轉(zhuǎn)計(jì)劃、加強(qiáng)交付運(yùn)輸管理等措施實(shí)現(xiàn)工藝布局的優(yōu)化調(diào)整,多個(gè)工序在一個(gè)車間或場(chǎng)地內(nèi)集中完成,減少了產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的工裝調(diào)整、裝載、運(yùn)輸和卸載等工作,刪減了冗余周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié);避免大量產(chǎn)品囤積等待某工序或某產(chǎn)品長(zhǎng)期停放的現(xiàn)象;同時(shí),實(shí)現(xiàn)同類型發(fā)動(dòng)機(jī)、部組件運(yùn)輸方案的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,解決了部分產(chǎn)品運(yùn)力不足的問題,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高效、安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸。
重點(diǎn)將產(chǎn)品生產(chǎn)加工的過程檢驗(yàn)、工序間交接檢驗(yàn)、停止點(diǎn)檢查、總檢等質(zhì)量檢驗(yàn)工作與產(chǎn)品制造過程有機(jī)結(jié)合,將質(zhì)量責(zé)任層層分解落實(shí)到一線,大幅優(yōu)化檢驗(yàn)點(diǎn)設(shè)置不合理環(huán)節(jié),精簡(jiǎn)重復(fù)性檢驗(yàn)項(xiàng)目,降低檢驗(yàn)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高檢驗(yàn)效率,確保產(chǎn)品不出現(xiàn)人為錯(cuò)檢、漏檢等低層次質(zhì)量問題;同時(shí),通過產(chǎn)品接收單位下廠協(xié)同檢驗(yàn)、共同驗(yàn)收等方式跟蹤產(chǎn)品檢驗(yàn)過程,刪減不必要的重復(fù)檢驗(yàn)項(xiàng)目,提升產(chǎn)品一次檢驗(yàn)合格率和產(chǎn)品交付單位的交付成功率。
以推進(jìn)工藝技術(shù)進(jìn)步,提升自動(dòng)化、機(jī)械化制造能力、大幅減少手工作業(yè)工序?yàn)橐劳校柚ㄓ霉に嚨臉?biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理手段,通過技術(shù)革新引進(jìn)機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化程度比較高的生產(chǎn)制造、檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備等途徑,重點(diǎn)解決絕熱層體外成型、外防熱層機(jī)器人噴涂、喉襯自動(dòng)化編制等重大短線,大幅減少依靠人員保障的手工作業(yè)工序,提升產(chǎn)品質(zhì)量保障能力。
自2015年大力推行以“雙效提升”為目標(biāo)的流程優(yōu)化活動(dòng)以來(lái),研究院及所屬各廠所的科研生產(chǎn)管理模式實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化轉(zhuǎn)變。采用ERP系統(tǒng)開展通用部組件產(chǎn)品化生產(chǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)殼體金屬件等產(chǎn)品的成組生產(chǎn)安排,優(yōu)化了生產(chǎn)管理流程;加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火裝置、喉襯等產(chǎn)品的通用、標(biāo)準(zhǔn)工藝推行力度,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)指標(biāo)規(guī)范統(tǒng)一;采用型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)專用金屬材料模鍛件成型技術(shù)、柔性接頭增強(qiáng)件板材旋壓成形技主要場(chǎng)所相同產(chǎn)品的產(chǎn)出增長(zhǎng)率(見表1)。
大批量發(fā)動(dòng)機(jī)及其部組術(shù)、柔性接頭注射成型技術(shù)、內(nèi)絕熱層體外預(yù)成型及真空成型工藝技術(shù)等,大幅降低了對(duì)操作人員的職業(yè)傷害和工作強(qiáng)度;強(qiáng)化計(jì)劃、質(zhì)量以及工序間的銜接工作安排,結(jié)合工藝布局調(diào)整不斷壓縮產(chǎn)品周轉(zhuǎn)和等待的時(shí)間,大幅提高了效率,原材料有效利用率達(dá)95%以上,產(chǎn)品平均周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短了近30%;優(yōu)化精簡(jiǎn)大型發(fā)動(dòng)機(jī)金屬殼體等檢驗(yàn)項(xiàng)目,部分廠所的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)軍檢點(diǎn)減少了50%,進(jìn)一步加快了產(chǎn)品生產(chǎn)和交付節(jié)奏。

表1 2014~2016年主要廠所提升能力建設(shè)效果
2015年和2016年,研究院通過開展“雙效提升”工程實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo),單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)各部組件產(chǎn)量較“十二五”初期提升了150%,單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)部組件生產(chǎn)周期減少了60%,生產(chǎn)能力是“十二五”初期的2.5倍。與2014年相比,2015~2016年單位時(shí)間內(nèi)件產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)、高質(zhì)量交付,保障了相關(guān)經(jīng)費(fèi)的及時(shí)到位,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了研究院經(jīng)濟(jì)總收入的持續(xù)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了效益提升。
“雙效提升”是研究院適應(yīng)型號(hào)科研生產(chǎn)“多型號(hào)研制、多品種大批量生產(chǎn)、高密度發(fā)射新常態(tài)”任務(wù)形勢(shì)而開展的戰(zhàn)略性工程,院屬?gòu)S所、部門均借助流程優(yōu)化取得了效率和效益的提升,在完成任務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了中遠(yuǎn)期能力布局和保障,同時(shí)自上而下管理轉(zhuǎn)型的積極主動(dòng)性持續(xù)增強(qiáng)。后續(xù),研究院將持續(xù)梳理科研生產(chǎn)管理過程的具體優(yōu)化點(diǎn),面向未來(lái)任務(wù)和企業(yè)發(fā)展需求進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步開展基于提高效率、提升效益的“雙效提升”活動(dòng),為保障中國(guó)航天科技集團(tuán)成為國(guó)際一流航天高科技企業(yè)以及航天裝備能力現(xiàn)代化水平不斷提高持續(xù)發(fā)力。