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英菲尼迪QX60混動車天窗無法關閉

2017-12-16 03:01:35常州中天日騰汽車有限公司吳雪飛
汽車維護與修理 2017年13期
關鍵詞:測量故障

常州中天日騰汽車有限公司 吳雪飛

英菲尼迪QX60混動車天窗無法關閉

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故障現象一輛2014年產英菲尼迪QX60混動車(搭載QR25發動機),出現天窗無法關閉的故障。

故障診斷接車后檢查發現,天窗處于傾斜開啟狀態。向后撥動天窗開關,天窗在動作到即將關閉時,自動返回并恢復到原狀。分析故障現象,推斷故障是由天窗防夾功能(天窗電動機總成內置的CPU監測天窗電動機操作和位置,如果在滑動關閉或向下傾斜操作過程中監測到過大阻力,則天窗電動機會將天窗移至開啟位置)起作用導致的,可能的故障原因有:天窗導軌中有異物;天窗導軌、拉線部位潤滑不良或存在干涉;天窗電動機總成及其線路故障。

檢查天窗內外,無異物,天窗及車頂無變形等異常情況。脫開天窗電動機總成導線連接器,測量端子7與端子9間的電壓,約為11.9 V,正常;向后撥動天窗開關,測量端子5的電壓,為0 V,不操作時為11.9 V,正常;向前撥動天窗開關,測量端子1的電壓,為0 V,不操作時為11.9 V,正常。由此初步排除天窗電動機總成線路故障,推斷天窗電動機總成損壞。

更換天窗電動機后試車,故障依舊,推斷故障還是出在相關的機械部件上。手工轉動天窗電動機(圖1)帶動天窗移動,在轉動到天窗關閉位置時,發現天窗前部與車身的間隙較大,后部間隙較小,且天窗密封條受擠壓變形(圖2)。測量得知,前部間隙為7.5 mm(圖3a),后部為4.5 mm(圖3b),而正常的前、后部間隙應均為6 mm(圖3c)。診斷至此,推斷天窗后部與車身的間隙過小,使天窗密封條受擠壓,造成阻力過大并導致天窗防夾功能工作。

拆下天窗密封條試車,天窗能夠正常開啟和關閉,說明故障確實是由天窗后部與車身的間隙過小引起的。

故障排除拆下天窗的4顆固定螺栓,重新調整天窗位置,并安裝天窗密封條后試車,天窗能夠正常開啟和關閉,故障排除。

2017-05-22)

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