于海霞 (北京空間科技信息研究所)
美國政府問責(zé)局發(fā)布2017年度《NASA重大項(xiàng)目評估》報(bào)告
U.S. GAO Report:2017 NASA Assessment of Major Projects
于海霞 (北京空間科技信息研究所)
成立于1921年的美國政府問責(zé)局(GAO)是美國國會(huì)的“調(diào)查分部”,有權(quán)對任何接受聯(lián)邦政府資金資助的部門或項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督評估,并就存在的問題提出改進(jìn)建議。2017年5月,美國政府問責(zé)局發(fā)布2017年度的《NASA重大項(xiàng)目評估》報(bào)告。
評估對象為成本估算超過2.5億美元的重大項(xiàng)目
美國政府問責(zé)局對美國國家航空航天局(NASA)重大項(xiàng)目的定義為“生命周期成本超過2.5億美元的項(xiàng)目”,包括有效載荷、地面系統(tǒng)、飛機(jī)和航天器、運(yùn)載火箭,還包括系統(tǒng)集成和測試、科技等項(xiàng)目。凡經(jīng)NASA估算經(jīng)費(fèi)超過2.5億美元的項(xiàng)目,美國政府問責(zé)局就會(huì)將其納入到年度評估范圍,直至項(xiàng)目發(fā)射或達(dá)到完整的運(yùn)行能力為止。
按照項(xiàng)目生命周期劃分評估階段,從管理決策和技術(shù)兩個(gè)方面進(jìn)行評估和審查
NASA將航天項(xiàng)目的生命周期分為兩大階段:第一個(gè)階段是設(shè)計(jì)階段,包括項(xiàng)目概念研究和設(shè)計(jì);第二階段是實(shí)施階段,包括研制、發(fā)射和運(yùn)行,以及其他活動(dòng)。NASA又進(jìn)一步細(xì)分成了預(yù)備階段和A~F階段,具體為①預(yù)備階段:概念研究階段;②A階段:概念和技術(shù)發(fā)展階段;③B階段:初步設(shè)計(jì)和技術(shù)競爭階段;④C階段:最終設(shè)計(jì)和制造階段;⑤D階段:系統(tǒng)評估、集成、測試和發(fā)射階段;⑥E階段:運(yùn)行和支持階段;⑦F階段:結(jié)束。劃分階段的主要目的在于:重大項(xiàng)目必須在關(guān)鍵決策點(diǎn)(KDP)獲得NASA高級官員的審批,才可以進(jìn)入下一個(gè)階段。按照項(xiàng)目生命周期階段劃分,每個(gè)重大項(xiàng)目的關(guān)鍵決策點(diǎn)都要經(jīng)相應(yīng)的技術(shù)評審,技術(shù)評審包括:系統(tǒng)定義評審/任務(wù)定義評審(SDR/MDR)、初步設(shè)計(jì)評審(PDR)、關(guān)鍵設(shè)計(jì)評審(CDR)和系統(tǒng)集成評審(SIR)。
政府問責(zé)局根據(jù)NASA重大項(xiàng)目生命周期階段特點(diǎn)和任務(wù)評審節(jié)點(diǎn),制定每個(gè)階段評估流程、評估標(biāo)準(zhǔn)和評估方法,對NASA項(xiàng)目的進(jìn)展和狀態(tài)進(jìn)行第三方評估,為國會(huì)決策提供參考。
根據(jù)眾議院撥款委員會(huì)2009年《綜合撥款法》,要求美國政府問責(zé)局對選定的NASA重大計(jì)劃、項(xiàng)目和活動(dòng)編制項(xiàng)目狀態(tài)報(bào)告。2017年《NASA重大項(xiàng)目評估》報(bào)告是政府問責(zé)局發(fā)布的第九次年度評估報(bào)告。政府問責(zé)局今年評估了NASA的21個(gè)重大項(xiàng)目,收集了每個(gè)項(xiàng)目技術(shù)狀態(tài)報(bào)告,采訪了眾多NASA高級官員,從成本、進(jìn)度、技術(shù)成熟度、設(shè)計(jì)穩(wěn)定性及其他方面,對項(xiàng)目開展全面系統(tǒng)的評估。
報(bào)告主要內(nèi)容包括:①NASA重大項(xiàng)目投資組合的成本和進(jìn)度情況;②關(guān)鍵里程碑的技術(shù)成熟度和設(shè)計(jì)穩(wěn)定性;③NASA為管理采辦風(fēng)險(xiǎn)和潛在挑戰(zhàn)而采取的舉措和效果。
成本和進(jìn)度管理持續(xù)改善,但存在成本增長和進(jìn)度延期的風(fēng)險(xiǎn)
NASA重大項(xiàng)目投資組合的成本和進(jìn)度情況持續(xù)改善,絕大部分項(xiàng)目都在其成本和進(jìn)度基線內(nèi)執(zhí)行。但存在一定程度的隱患,主要受兩個(gè)因素推動(dòng):①洞察號(InSight)和“空間網(wǎng)地面段維護(hù)”(SGSS)兩個(gè)項(xiàng)目在2016年經(jīng)歷了嚴(yán)重的成本增長和進(jìn)度延期。②8個(gè)項(xiàng)目正處于研發(fā)階段,包括NASA目前投資最大的項(xiàng)目——“獵戶座”(Orion)多用途載人飛船和“航天發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)火箭,該階段最可能發(fā)生成本和進(jìn)度問題。
關(guān)于成本風(fēng)險(xiǎn)方面,政府問責(zé)局對過去幾年歷史數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn),有效載荷開發(fā)問題是成本增長的最大風(fēng)險(xiǎn)要素。在NASA所有的各類項(xiàng)目中,有效載荷的超支幅度最大,2017年的評估結(jié)果顯示,有效載荷的成本增長為67%,增幅排名第二的是地面系統(tǒng),增長幅度為32%。
技術(shù)成熟度和設(shè)計(jì)穩(wěn)定性持續(xù)改善,管理效果良好
雖然NASA新項(xiàng)目采用了大量新技術(shù),但項(xiàng)目的技術(shù)成熟度和設(shè)計(jì)穩(wěn)定性方面仍得到持續(xù)改善。2016年通過初步設(shè)計(jì)評審的4個(gè)重大項(xiàng)目中,有3個(gè)項(xiàng)目技術(shù)成熟度達(dá)到了政府問責(zé)局根據(jù)最佳實(shí)踐所建議的水平。雖然NASA還有一些項(xiàng)目在后期進(jìn)行設(shè)計(jì)更改,但總體上變動(dòng)規(guī)模較小,仍保持較高的設(shè)計(jì)穩(wěn)定度。
應(yīng)改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理工具,但面臨人才和資金挑戰(zhàn)
為提高風(fēng)險(xiǎn)管理水平和降低采辦風(fēng)險(xiǎn),NASA使用了成本、進(jìn)度和凈值管理(EVM)工具,但是在一些領(lǐng)域的實(shí)踐中還需要進(jìn)行完善。多年來,政府問責(zé)局已向NASA多次推薦使用成本和進(jìn)度綜合置信度估計(jì),風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測質(zhì)量非常好,對降低采辦風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要,但NASA現(xiàn)在還無人能利用這種管理工具。
1)作為獨(dú)立的外部評估監(jiān)督部門,政府問責(zé)局發(fā)揮了重要的糾偏作用。政府問責(zé)局通過分析各個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)投入、進(jìn)度安排、進(jìn)展情況和存在的問題,提出相關(guān)改進(jìn)措施和建議。對重大項(xiàng)目的評估監(jiān)督發(fā)揮了重要的糾偏作用,在很大程度上提高了項(xiàng)目績效水平和經(jīng)費(fèi)的使用效益。
2)項(xiàng)目性能、進(jìn)度和成本風(fēng)險(xiǎn)是政府問責(zé)局評估監(jiān)督的重點(diǎn)。性能、進(jìn)度和成本是項(xiàng)目管理中的核心要素,也是重大航天采辦項(xiàng)目面臨的主要風(fēng)險(xiǎn),政府問責(zé)局在評估過程中利用相關(guān)的評估工具和模型,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中存在的成本、進(jìn)度與技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)指出問題并提出修正建議,有效解決費(fèi)用超支、進(jìn)度延遲和性能指標(biāo)下降的問題。
3)圍繞重大項(xiàng)目開展監(jiān)督評估是重要切入點(diǎn)和主要抓手。重大項(xiàng)目關(guān)乎高昂的成本,抓住重大項(xiàng)目能夠有效管控重大風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)整體項(xiàng)目的優(yōu)化與改進(jìn)。政府問責(zé)局在重大航天采辦項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估方面積累了豐富的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),形成了一套基于最佳實(shí)踐的重大項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理指南,從而保證重大項(xiàng)目的成功和績效的產(chǎn)出。