對公路工程施工技術(shù)控制與管理的分析

賈俊超

摘要：進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國的經(jīng)濟實力和科學(xué)技術(shù)水平有了很大的發(fā)展和進(jìn)步，綜合國力與國際地位在不斷的提高。公路工程的建設(shè)對于我國社會的發(fā)展具有著深遠(yuǎn)的意義，在經(jīng)濟不斷發(fā)展的時代，公路交通行業(yè)也得到了很大的發(fā)展和提高，從而使得建設(shè)施工市場競爭日益激烈。在公路工程建設(shè)過程當(dāng)中，最為主要的是對公路工程的施工技術(shù)進(jìn)行有效的管控，從而使得公路的安全性和穩(wěn)定性得到有效的保障。本文以公路工程施工技術(shù)控制和管理為主線，進(jìn)行簡要的分析和描述。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工技術(shù)；控制和管理

伴隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和進(jìn)步，使得我國交通行業(yè)得到了很大的發(fā)展空間，在這其中，公路工程建設(shè)施工技術(shù)起到了很大的作用。在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，需要對施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理有效的管控，公路工程施工技術(shù)的控制與管理工作會對施工質(zhì)量、公路的安全性和穩(wěn)定性以及使用壽命等都會產(chǎn)生重要的影響。正因為如此，在實際施工的過程當(dāng)中，需要對施工技術(shù)管理和控制工作進(jìn)行不斷的加強，以此來保證公路工程的整體質(zhì)量。下文將圍繞這一主體展開一系列的討論。

1.我國公路工程施工技術(shù)概述

1.1公路工程施工技術(shù)與管理需要遵循的原則

從目前的情況來看，我國公路工程整體的施工水平依然比較落后，并且其中存在著諸多的問題，這些問題都會對工程的順利開展和進(jìn)行造成阻礙，需要相關(guān)的工作人員能夠不斷的提高和加強自身的工作能力和業(yè)務(wù)水平，對施工方式和組織方案有一個全面的了解和掌握，管理單位應(yīng)當(dāng)對相關(guān)的工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)與考核，使之能夠充分的掌握和了解當(dāng)前國內(nèi)外的施工技術(shù)，從整體上提高工作人員隊伍的素質(zhì)。另外，還需要對施工所使用的機械設(shè)備管理工作進(jìn)行有效的加強，大力應(yīng)用先進(jìn)的施工方式和施工材料。

1.2控制成本，節(jié)約資源

為了能夠保證工程施工建設(shè)工作能夠嚴(yán)格按照合同來執(zhí)行，并且保證工期，需要施工人員能夠充分應(yīng)用當(dāng)前的資源和材料，在保證施工質(zhì)量的前提之下，對施工成本進(jìn)行適當(dāng)?shù)目s減，從整體上提高公路工程的效益，并且需要對施工技術(shù)展開適當(dāng)?shù)墓芾怼２粌H如此，在公路工程施工的過程當(dāng)中，還需要對相關(guān)的經(jīng)濟節(jié)約工藝和技術(shù)進(jìn)行大力的推廣和應(yīng)用，對于一些成本較低的施工材料進(jìn)行綜合應(yīng)用之時，還需要在保證施工質(zhì)量的前提之下，對工程的經(jīng)濟效益進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶岣摺?/p>

1.3嚴(yán)格貫徹執(zhí)行相關(guān)法律政策

從目前的情況來看，我國相關(guān)部門對于公路工程的施工建設(shè)工作已經(jīng)進(jìn)行了明確的法律規(guī)定，所遵循的法律體系較為健全和完善，需要在實際施工的過程當(dāng)中對相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行深入的推廣，以此來提高施工技術(shù)管理和控制的效果與質(zhì)量。因為公路工程建設(shè)時期不同，對于經(jīng)濟水平的要求也存在著很大的差異，需要相關(guān)的管理人員能夠時刻跟進(jìn)，并對當(dāng)前的實時動態(tài)有一個清晰的了解和掌握，使公路建設(shè)工作能夠充分滿足當(dāng)今時代的實際要求。

2.施工技術(shù)的控制與管理現(xiàn)狀

2.1缺乏責(zé)任制的施工技術(shù)體系

在對公路工程進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，很多的工程并沒有系統(tǒng)的責(zé)任制。在實際施工的過程當(dāng)中，對當(dāng)前的先進(jìn)的施工技術(shù)不能做到準(zhǔn)確的了解和掌握，所采用的施工技術(shù)也不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，存在著嚴(yán)重的違規(guī)情況。不僅如此，所使用的施工工藝無法充分滿足當(dāng)今時代的要求，相關(guān)設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作不合格，很容易引發(fā)重大的安全事故，對施工人員的人身安全帶來極大的威脅。

2.2施工環(huán)境勘測工作不到位

公路工程在進(jìn)行正式施工之前，相關(guān)的工程人員不能對施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境進(jìn)行全面細(xì)致的勘察，從而使得制定的施工方案可行性不足。另外，對不同的技術(shù)指標(biāo)所使用的情況也有所不同，一些施工單位為了能夠提高經(jīng)濟效益和保證工期，并沒有對施工現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行全面仔細(xì)的檢測，施工技術(shù)的安排不夠統(tǒng)一合理，使得施工效果和先前的設(shè)計預(yù)期之間存在著較大的差異。

3.公路工程施工技術(shù)管理措施

3.1完善施工技術(shù)的控制和管理機制

進(jìn)行施工技術(shù)管理和控制工作，應(yīng)當(dāng)從實際的角度出發(fā)，并且與之前的經(jīng)驗相結(jié)合，同時需要對國外先進(jìn)案例進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治龊徒梃b，施工過程應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來進(jìn)行，使之能夠形成一套系統(tǒng)的技術(shù)管理體系，在進(jìn)行管理機制制定之時，需要對工期、施工材料、人工成本、質(zhì)量安全和施工工序等方面進(jìn)行全面仔細(xì)的考慮，并且對施工方案以及公路工程的實際要求等有一個充分的掌握。

3.2路面路基技術(shù)的控制

在進(jìn)行路基施工的過程當(dāng)中，最為關(guān)鍵的技術(shù)是對路面高度和坡度之間的關(guān)系進(jìn)行有效的控制，保證相關(guān)排水設(shè)施的合理性，應(yīng)用先進(jìn)的路基壓實技術(shù)進(jìn)行施工。另外，如果路基坡度出現(xiàn)不合理的情況，需要在第一時間進(jìn)行解決和處理。

就路面的施工技術(shù)而言，首先應(yīng)當(dāng)對墊層材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，在實際施工的過程當(dāng)中對其進(jìn)行連續(xù)性的監(jiān)控。首次墊層之時，需要對密實程度和彎沉值等一系列的重要指標(biāo)進(jìn)行全面的了解和掌握，并且對路基坡度存在的不合理情況進(jìn)行有效的調(diào)整與改進(jìn)。

4.結(jié)束語

前文對公路工程施工技術(shù)控制和管理措施進(jìn)行了簡要的分析和描述。伴隨著國家的發(fā)展和社會的進(jìn)步，使得公路交通行業(yè)逐漸發(fā)揮出越來越重要的作用，通常情況下，公路工程的施工消耗的工期較長，所采用的施工工藝較多，施工技術(shù)管理工作內(nèi)容復(fù)雜，難度較大，需要所有的工作人員都能夠嚴(yán)格要求自己，做到科學(xué)規(guī)范施工，對施工方案進(jìn)行全面的統(tǒng)籌和規(guī)劃，為我國交通建設(shè)行業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

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