先簡支后連續橋梁施工監理控制要點分析

龔 雷 / 身份證號：320922198409240818

先簡支后連續橋梁施工監理控制要點分析

龔 雷 / 身份證號：320922198409240818

隨著經濟的發展以及城市交通的需要，我國橋梁的建設逐漸興起，并且對于其性能有較大的要求。先簡支后連續橋梁是現在我國橋梁施工中采用的一種常見形式，屬于連續體系橋梁，兼顧了簡支橋梁和連續橋梁的優點，是一種更加高效的施工手段。本文就先簡支后連續橋梁的施工，分析了其施工監理的控制要點。

先簡支后連續橋梁；監理控制；要點

引言

隨著我國橋梁建設事業的不斷發展完善，橋梁的類型、技術不斷變化，先簡支后連續橋梁有著簡支橋梁和連續橋梁的優勢，在我國被廣泛應用于橋梁的建設當中，現在，我國高速公路大、中橋梁施工當中主要采用先簡支后連續橋梁施工技術，但是，由于其施工工藝較為復雜，控制橋梁的施工質量就顯得尤為重要。

一、先簡支后連續橋梁的概述

（一）概念

先簡支后連續橋梁結構就是將預應力混凝土梁通過現澆混凝土形成兩跨及以上的連續梁結構，具體為：在箱梁安裝時連續端使用臨時支座，使其為簡支狀態，一聯箱梁安裝完成后進行濕接頭、濕接縫的混凝土澆筑，在達到一定強度后進行負彎矩的張拉、壓漿，最后將臨時支座解除，即成為連續狀態。

（二）特點及優點

第一，在橋梁建設當中主梁可以采用預制梁的結構，批量集中生產，模板可重復使用，減少了機械及人工費用，有效降低了施工的時間、施工的成本以及工程的造價；第二，梁片采用裝配式，對于吊裝設備的要求不高，在縱向橋梁的安裝時，橋頭的建設不需要考慮地形的因素，在地形地勢較差的環境下也可以進行有效的施工；第三，先簡支后連續橋梁設計有著很好的力學性能，線形結構合理，能夠有效抑制橋面的變形；第四，由于橋梁用的混凝土有比較長的使用期限，減少了混凝土收縮和徐變對于橋梁的影響；第五，橋梁的伸縮縫少，減少了橋梁的裂縫問題，剛度較強，能夠提供更加平穩的行車道路；第六，在施工過程中有很好的現場環境，保障了施工安全，在梁板的安裝過程中，僅需要吊起主梁，簡化施工，同時避免了由于張拉預應力鋼束給施工現場帶來的一系列不便。

二、先簡支后連續橋梁的施工流程

首先，進行預制梁板，如果混凝土的強度達到了設計強度的90%之后，張拉正彎矩區預應力鋼束，進行壓漿并且及時清理梁板上底板的通氣筒；然后設置臨時支座，按照順序安裝主梁，將其置于臨時支座上保持簡支狀態，連接橋面鋼筋與橫梁鋼筋；連接接頭段鋼筋，設置街頭版鋼束波紋；設置完成后，澆筑剩余橋面，并在澆筑完成之后拆除臨時支座；最后在連接頂板鋼束張拉預留槽口處的鋼筋之后，進行剩余的鋪平鋼筋網、澆筑橋面混凝土、噴灑防水層、安裝伸縮裝置、鋪設瀝青混凝土橋面工作。

三、先簡支后連續橋梁的監理控制要點

（一）蓋梁的施工要求

在進行蓋梁的工作時，應該在梁板的底部和下部之間留出一定的距離，方便連接。因此，應該在設計時考慮到此項因素，在蓋梁的頂部中心位置設置5至8厘米的支座墊石，并且在墊石內部增加鋼筋網片，提高其硬度，更加有效地連接兩端，避免發生斷裂、下陷現象。

（二）預制預應力梁板的施工監理

首先應該確保模板的設計、施工完全是按照施工圖紙進行嚴格的把關，保障模板的表面在外面的部分能夠有很好的平整度，并且保證其有足夠的強度和剛度。其次確保芯模設計科學合理，定位準確，使用符合規格的脫模劑，經常對模板的形狀、強度以及外表的平整度進行檢查，控制模板的標準。還應該對鋼筋的制作與安裝進行檢查，選擇正規的質量能夠得到保障的鋼筋材料，并且在使用之前進行檢查、驗收，選擇合格的鋼筋進行橋梁的建造。在檢查時主要查驗鋼筋的加工、連接、安裝、型號、數量、間距等是否符合要求與規范[1]。

（三）臨時支座的質量控制

臨時支座的設計必須要滿足承重梁板，具有足夠的強度和硬度，以及施工拆卸方便，落梁均勻的原則，頂面標高應該與永久支座的頂面標高相同。在進行施工時應該嚴格按照要求，注意支座的標高、位置、密貼性及可靠性，并且及時進性相關檢查。預應力張拉完成之后，待到壓漿的強度大于35MPa之后才可以進行拆除臨時支架。拆除時應該做到逐孔對稱、同步、平穩、均勻，在臨時支架拆除之后，應該保證永久支座與墩頂和梁底嚴密貼合。比較常用的有硫磺砂漿臨時支座與砂筒式臨時支座兩種。

（四）模板的質量控制

模板的安裝包括底膜和側模的安裝，必須保障其有足夠的強度、剛度以及穩定性，能夠承受施工過程中各項負載，保證橋梁的形狀、尺寸符合設計的要求，否則可能會出現現澆混凝土不平整等問題。主梁應該采用定性鋼模，表面應該平整光潔，接縫嚴密，沒有變形。模板的分塊應該科學合理，拆裝方便，并且充分考慮到其周轉率以及適應度的方面，綜合劃分模板。內膜采用組合膜，確保其定位準確牢固，不能出現錯位、漲膜等現象。

（五）鋼筋、管道連接控制

在施工過程中，施工人員應該時刻注意鋼筋的焊接、連接是否符合標準，現澆段的鋼筋應該是以受剪切應力為主，一旦出現不符合的連接方式，會影響到整個工程的受力分布，降低橋梁的質量。

現澆段的管道連接是否順直、通暢，將直接影響著梁板頂板的受力分布以及管道壓漿質量，管道相關管理人員應該重視關于管道的工藝方式的應用，嚴格把控管道的操作過程，確保管道能夠科學合理的設計，保障管道壓漿的質量，使得受力均勻，質量提升[2]。

（六）主梁濕凝土的施工控制

在選擇混凝土時，應該保證材料的質量，對于水泥的選擇，應該選擇硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥，購買時認真查看生產許可證書以及產品的說明書，保證購買的是正規的水泥材料，在同一座橋的主梁建造過程中，應該使用同一品種水泥材料，避免濫用，使得水泥的貼合性不強，出現裂縫狀況。粗骨料采用堅硬的碎石，細骨料更適合采用河砂，骨料不能夠含有結塊或者針片形狀的顆粒，不得含有有毒有害物質，在使用之前應該進行清洗，確保骨料的純凈度，能夠進行很好地施工。

（七）現澆連接段施工質量控制

在后期的連續段混凝土較廣過程中，新舊混凝土的結合是非常重要的一個環節，也是現澆段施工中存在的一個主要問題，因此，應該在施工中加強對預制梁板端頭的鑿毛工程。預埋鋼筋的連接可以采用綁條焊接或者搭焊接，現澆段的混凝土使用與梁板相同規格的混凝土，為了防止混凝土發生硬化，產生裂縫，應該在新較短混凝土中添加膨脹劑，計量一般在混凝土使用量的0.5%至1%之間。接頭混凝土的澆灌順序應該按照設計的要求進行，從主梁預制到澆筑完橫向濕接縫的時間最好不超過3個月。

（八）其他環節的管理

在橋梁施工過程中，還應該加強關于設備、人員、過程的管理，設備應該有專業的人員進行維護管理，確保能夠正常投入使用，人員的管理應該在施工前把控現場施工人員的素質、經驗，并且在施工中注重人員的安全保護，在施工過程中，要嚴格把控各個環節，增加監管的人數，做到橋梁施工的有效監管。

四、結束語

先簡支后連續橋梁有著許多的優點，但是如果不加以合理的施工控制，橋梁的質量就會產生一系列的問題。監理工程師應該針對橋梁施工中的各個環節，在施工前做好準備工作，在過程中注重施工的質量要求，在完成工程之后應該對其進行系統的檢查，防止出現安全隱患，確保施工的質量達到要求，最大程度上發揮橋梁的結構優勢。

[1]翟永奎.對先簡支后連續橋梁施工要點的技術分析[J].建筑知識,2016,3605:153.

[2]高朋.分析先簡支后連續橋梁施工技術應注意的問題及技術要點[J].四川水泥,2017,05:63.