市政工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究

楊詳建 張廣志/長興中海建設(shè)工程有限公司

市政工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究

楊詳建 張廣志/長興中海建設(shè)工程有限公司

目前在市政工程建設(shè)中鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用較為廣泛，可以有效的提高地基部分的承載能力，防止發(fā)生沉降。在灌注樁施工中會受到各種因素的影響，不利于施工質(zhì)量的控制。因此，本文結(jié)合以往施工經(jīng)驗對影響鉆孔灌注樁質(zhì)量的幾個因素進行了分析，并提出技術(shù)控制方法，為同類工程施工提供參考。

市政工程；鉆孔灌注樁；影響因素；施工

隨著市政工程建設(shè)的不斷發(fā)展，樁基在橋梁工程中得到越來越廣泛的應(yīng)用，其中鉆孔灌注樁因其承載力高、穩(wěn)定性好、沉降均勻且沉降量小、施工噪聲低等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用在各類橋梁工程建設(shè)中。鉆孔灌注柱是采用不同的鉆孔方法，在地層中按要求形成一定形狀斷面的井孔，達到設(shè)計標高后，將鋼筋骨架吊入井孔中，再灌注混凝土（有地下水時灌注水下混凝土），成為樁基礎(chǔ)的一種工藝[1-2]。

一、鉆孔灌注樁施工質(zhì)量影響因素

根據(jù)以往市政項目的設(shè)計及現(xiàn)場服務(wù)施工的經(jīng)驗教訓，初步歸納出以下八個鉆孔灌注樁的質(zhì)量影響因素：

1.鉆孔樁的垂直度：根據(jù)規(guī)范要求，鉆孔灌注樁成孔的垂直傾斜度不得超過1%。

2.鉆孔的深度：孔深是直接影響鉆孔灌注樁承載力大小的決定性條件。

3.鉆孔的直徑：鉆孔的直徑將直接影響樁的截面面積與成孔的大小，進而影響鉆孔樁的承載力與鋼筋籠保護層厚度，因而影響鉆孔樁的質(zhì)量。

4.泥漿：孔壁穩(wěn)定的關(guān)鍵取決于泥漿的粘度，影響樁側(cè)摩阻力大小的關(guān)鍵取決于泥漿的比重。

5.樁底沉渣：鉆孔灌注樁承載力的大小與樁底沉渣的多少密不可分。對于端承型鉆孔灌注樁，規(guī)范規(guī)定樁底沉渣厚度≤100mm；摩擦型鉆孔灌注樁，規(guī)范規(guī)定樁底沉渣厚度≤300mm。

6.制作與吊裝鋼筋籠：鋼筋籠是鉆孔灌注樁的主體，其質(zhì)量直接影響鉆孔灌注樁的承載力。

7.灌注混凝土：灌注混凝土是鉆孔樁施工過程中極其關(guān)鍵的一道工序，灌注混凝土質(zhì)量將直接影響成樁的質(zhì)量。

8.樁頭質(zhì)量：樁頭的質(zhì)量，主要取決于最后一次灌注混凝土的量，為保證樁頭的質(zhì)量，規(guī)范規(guī)定最后一次灌注混凝土的量必須高于設(shè)計標高50mm～100mm。

二、鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制

（一）施工機具的選擇

選取鉆孔樁施工機具時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、設(shè)計樁長、樁徑以及施工條件同時兼顧施工工期、經(jīng)濟成本等對工程的影響綜合選擇：

1.根據(jù)工程項目所處的地質(zhì)水文條件，選取合適的鉆機功率和類型，以保證鉆機扭矩足夠大，成樁過程順利無阻。

2.不應(yīng)選取較小的鉆桿直徑，以避免當鉆桿在承受壓力時容易產(chǎn)生彎曲變形，進而造成孔壁不垂直；且鉆孔太窄不滿足設(shè)計要求，也會導(dǎo)致樁底殘余大量的沉渣，難以保證成樁的質(zhì)量。

3.導(dǎo)管的直徑，應(yīng)根據(jù)樁體的容積與規(guī)范來合理選取。一般應(yīng)使導(dǎo)管的外徑不小于鋼筋籠直徑的0.1m，灌注混凝土時，要保證導(dǎo)管距澆筑面大約0.5m，并保證導(dǎo)管接頭嚴密。

（二）樁機就位

樁機安裝定位的原則，一是確定鉆樁位在工程場地平面的準確位置，二是確保鉆孔垂直以滿足設(shè)計要求。鉆孔樁施工前，必須作好施工場地整平和“三通一路”就緒，其次應(yīng)建立測量的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，然后利用經(jīng)緯儀或者全站儀準確確定出施工樁位在平面中的位置，并對樁位進行復(fù)核，以保證精準偏差在可控范圍內(nèi)。

（三）泥漿制備與使用

泥漿對孔壁的穩(wěn)定性非常重要，控制泥漿在合理范圍內(nèi)可以有效地防止孔壁坍塌，還可以為機具的潤滑和冷卻提供便利。泥漿最重要的三大指標是比重、粘度與砂率[3]，因此，要想制備滿足成孔所需要的泥漿，必須使其三大指標在合理的范圍內(nèi)，即應(yīng)將泥漿比重控制在1.0～1.15的范圍內(nèi)，泥漿粘度為18～22s，泥漿的砂率≤4%。制備泥漿的材料包含水、粘土（或膨潤土）和添加劑等，然后按照適當?shù)谋壤旌现苽涠伞?/p>

（四）鉆進過程控制

1.把握穩(wěn)中求快的基本原則，避免孔壁坍塌等事故。

2.根據(jù)地層的位置與鉆進速度，調(diào)整鉆進過程中的泥漿循環(huán)量，從而控制進尺速度與泥漿的粘度比重。

3.在鉆進的過程中，要及時排渣、提鉆、除土，以保證泥漿比重和粘度在合理的范圍內(nèi)。

4.終孔階段，必須復(fù)檢鉆孔的直徑、鉆孔的深度、孔壁的傾斜度等，滿足終孔要求后，方可進行終孔。

（五）清孔

1.清孔的目的首先使孔底、孔壁干凈無沉渣，進而使灌注的混凝土與孔壁巖土體完美接合，是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。

2.當鉆孔達到設(shè)計標高后，應(yīng)對孔徑、孔深、孔位、垂直度等進行檢查，確認鉆孔合格后，應(yīng)立即進行清孔工作。

3.清孔應(yīng)滿足以下標準：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3m m顆粒，泥漿比重≤1.1，含砂率小于2%，黏度17～20s，嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。

4.待清孔達到設(shè)計標準后，應(yīng)盡快吊裝下沉鋼筋籠，并同時進行水下灌注混凝土。在澆注混凝土之前，應(yīng)采用射水或射風的方式對樁底或樁壁進行3～5min的沉淀物清除，其目的為將孔底的沉渣翻動上浮，以保證成樁質(zhì)量無缺選，射水或射風壓力不應(yīng)大于0.05Mpa。

（六）鋼筋籠

1.鋼筋籠在鉆孔樁中主要承受拉應(yīng)力，規(guī)范中明確指出，必須選用熱扎型鋼筋制作鉆孔樁的鋼筋籠。

2.在制作鋼筋籠時，必須嚴格遵循設(shè)計要求，主筋的位置用鋼筋定位支架控制等分距離，鋼筋的接頭必須設(shè)置在彎矩或者剪力為零處。

3.為保證鋼筋籠的最小保護層厚度滿足設(shè)計要求，鉆桿的直徑與鉆頭的質(zhì)量必須符合相關(guān)規(guī)范要求，主要為制作鋼筋籠的主筋的長度不應(yīng)大于9m，超過時要將鋼筋在受力較小處截斷。

4.鋼筋在起吊、運輸、下沉的過程中，要防止其發(fā)生較大變形；在灌注混凝土時，要保證混凝土澆注面的標高與導(dǎo)管的埋置深度，嚴禁因浮籠問題將導(dǎo)管撥出混凝土面。

（七）水下灌注混凝土

水下灌注混凝土是采用豎直的導(dǎo)管、利用混凝土自重、在水下進行灌注混凝土的施工工藝，其所用的各種材料（包括水泥、砂子、石子、水與外加劑等）除符合相應(yīng)規(guī)范規(guī)定外，一般還應(yīng)符合下述要求：

1.混凝土的初凝時間：為保證水下灌注混凝土的質(zhì)量滿足設(shè)計要求，應(yīng)確保灌注混凝土的初凝時間大于或等于設(shè)計混凝土初凝時間的2倍。

2.混凝土的工作性：水下灌注混凝土要求混凝土具有良好的流動性，含砂率控制在40～50%之間，宜選用≤38mm的卵石作為粗骨料，水灰比應(yīng)控制在0.4～0.6范圍內(nèi)，塌落度在18cm-20cm范圍內(nèi)，并可在混凝土中摻入緩凝、塑化等外加劑。

3.在水下灌注混凝土前，必須檢查鋼筋籠與鉆孔的中心位置是否準確，樁底沉渣的厚度與泥漿的三大指標等是否滿足設(shè)計要求，在灌注第一次混凝土之前，應(yīng)先配制0.1～0.3m3水泥砂漿，并放入灌注混凝土的導(dǎo)管與漏斗中。

4.埋管的深度一般應(yīng)根據(jù)灌注混凝土的速率控制在2～6m的范圍之內(nèi)，當觀察到泥漿不再從鉆孔內(nèi)冒出時，應(yīng)立即將導(dǎo)管緩慢提升0.5～1.0m，然后再進行水下灌注混凝土。

5.為確保灌注樁頂質(zhì)量，應(yīng)控制最后一次灌注混凝土的方量，使其灌注量高于樁頂設(shè)計標高不小于500mm，樁頂混凝土強度達到設(shè)計強度的70%時，將其浮漿面鑿除。

三、結(jié)束語

鉆孔灌注樁是市政橋梁樁基施工中的重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量對工程穩(wěn)定性有直接影響，因此，在鉆孔樁的整個施工過程中，必須嚴格遵照相關(guān)施工規(guī)范要求，并確保各類施工材料符合相應(yīng)質(zhì)量要求；為保證鉆孔樁的施工質(zhì)量，必須加強現(xiàn)場管理人員的責任心，以防為主，以控為綱，對樁基的各個施工環(huán)節(jié)要充分重視，并精心施工，以避免各類施工質(zhì)量事故。

[1]丁健偉.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質(zhì)量控制探析[J].江西建材，2016，03：194+197.

[2]葉志峰.市政橋梁工程的基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工技術(shù)探究[J].江西建材，2016，17：156+159.

[3]焦洋，牟春龍.探討橋梁工程基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工技術(shù)[J].科技視界，2015，06：79+237.