林倩
淺談交通廣播在交通民生服務上的理念創新
林倩
交通廣播作為廣播當中服務色彩突出的頻道,在有效傳播資訊的同時,更應該從資訊傳達的多樣化、多角度層面創新理念,從交通服務的人性化、有效化層面多做實事。
交通廣播;民生服務;應急救援
從20世紀20年代廣播誕生起,便不斷受到各種媒體挑戰:紙媒不甘王冠會掉,奮力直追;電視媒體后來居上,以可視化奪人眼球;二十一世紀,新媒體勢如破竹,長驅直入,在互動性、參與感都遠遠超過傳統廣播。但人們卻驚奇地發現,人們口中的傳統媒體——廣播,依舊逆勢而上,砥礪前行。
這背后,有人說是依賴于汽車保有量不斷上升,而表現背后,更深的原因是,傳統廣播始終在風云變化的時代潮流當中,尋找適合自己的生存道路。廣播媒體的發展變革中,由“廣播”轉變為“窄播”,形成眾多專業化頻道;節目優化、內容為王;與新媒體融合對接,保留傳統媒體優勢,融入新媒體服務手段;不斷強化廣播品牌,推出一個個拳頭產品,直擊人心,才是廣播屹立不倒的原因。但因為傳播途徑的限制性,廣播的覆蓋面也受到束縛,如何更好地利用本土化資源,打造出更多服務民生的精品欄目,讓民生節目為民發聲,把民生節目做到極致,把為民解憂落地實現,成為廣播人思考的問題。
城市交通廣播是由頻率專業化及本土化催生而成的,二十年間,各地交通廣播迅速崛起,汽車時代提供的發展契機、交管部門的支持與合作,加上交通廣播準確的定位和強烈的民生服務意識,使得交通廣播迅速發展和繁榮,形成了較好的品牌影響力及社會美譽度。
交通廣播滿足了移動人群的精神需要。隨著汽車的飛速發展,處于駕駛狀態、移動狀態的人對路況等交通信息的需求最為迫切,同時也需要及時了解時事政治及社會新聞;職業駕駛員長時間駕駛更容易引發孤獨、煩躁的情緒,對駕駛安全產生很大威脅,城市發展造成的早晚高峰擁堵現象,也讓更多私家車主心情焦躁。交通廣播的存在因其接收方式簡單、傳遞信息及時,節目豐富,就成了在路上的駕駛者的貼心朋友,不光提供實時幫助,更有情感慰藉,給人們以撫慰和舒緩、給安全行車以保障。
中國傳媒大學馬彩紅博士在其文章《鎖定“交通”服務“動眾”——淺析交通廣播的專業化生存》中提到,社會經濟水平、城市負載能力、居民物質條件的不斷完善與進步,都可以視作廣播媒介生命力延續的新保障,我國城市交通廣播將在“轎車家庭化、居住郊區化、城市擁堵化的社會現實”中重獲生機。馬博士還認為,由于交通廣播是傳統的廣播媒介之于內容專業化發展和受眾特殊化定位的具象化統一,因而其節目設置,必將在以交通新聞和路況信息為龍頭的基礎上,輔以大量服務性和娛樂性內容,從而實現其“政治傳聲筒”“交通氣象站”“社會服務員”等功能;其節目的目標受眾,應是所有處于移動狀態下的動眾,不僅涵蓋開車人、乘車人、有車人,也包括交通管理部門,以及參與交通活動的所有移動人群。
明確了目標受眾群體,就明確了交通廣播的節目定位。其節目定位必須以“移動人群”為目標,節目內容也應時刻體現“移動性”,也就是要做到節目內容的時新性和信息播報的即時性。因此,城市交通廣播的節目內容,要大量融入路況信息,大量融入與城市交通相關的信息,大量融入與老百姓生活相關的交通類民生服務信息。
南通交通廣播頻率開播以來,就以“南通好聲音,傳遞正能量”為宗旨,及時傳達路況、交通、突發事件、熱點新聞,成為南通車載第一媒體,其品牌正日益深入人心,得到越來越多聽眾、車友的認可。
南通交通廣播以常態化交通服務節目《幫女郎》+線性節目《超能陸戰隊》的模式,實時傳遞交通資訊、滾動循環重要交通訊息,覆蓋更有效、更全面。但更直擊人心和落到實處的幫忙更多體現在交通應急救援當中。
2014年2月20日,中央電視臺《焦點訪談》節目報道了南通交通廣播與通滬警方愛心接力,成功救助開心果卡喉女童的故事,引起社會關注。東臺女童顧梓漩因開心果嗆入氣管數日,病情危重,急從南通搭乘出租車前往上海搶救。醫院護工幫忙向南通交通廣播求助。從接到求助開始,南通交通廣播就開啟了特別節目模式,三個多小時的日常節目被打通,不間斷地關注出租車的行程和小漩漩的病情變化,并穿插播放充滿愛心和正能量的歌曲。廣大聽友通過微信,與節目主持人互動,為出租車讓道,為小漩漩送祝福、祈平安。當主持人第一時間通報小漩漩成功手術、脫離危險的喜訊后,人們懸著的心才放了下來。央視《焦點訪談》主持人侯豐在節目最后點評說,在這場愛心接力中,交通廣播、公安民警、出租車、社會車輛、醫院一棒接一棒,讓小漩漩轉危為安。手手相傳的正能量讓人們在料峭的春寒中感到溫暖。
2017年2月9日,南通交通廣播《有理走天下》聽眾微信群跳出一條消息,一位孕婦因為大出血,正在南通市第一人民醫院手術室搶救,急需AB型血液和血小板。南通交通廣播緊急插播了這一求助信息,號召AB型血液的聽眾伸出援助手。隨后節目不間斷插播這一信息。聽眾紛紛趕赴市區三個獻血屋獻血,孕婦得以及時救治。
2017年10月24日,南通交通廣播接到聽眾吳先生緊急求助,他的車上有一位15個月的幼童因摔傷導致昏迷、流鼻血,正在緊急送醫途中。危急時刻,南通交通廣播迅即開啟廣播應急救援模式。主持人確認車輛的所處方位及行駛路線后,馬上聯系所屬轄區交警大隊,請求給予警車開道。當地交警迅速反應,給予配合。原本需要四十分鐘以上才能到達醫院的車輛,在警車綠色通道、廣播梳理交通的疊加救援中,只花了十五分鐘,就到達醫院,孩子順利脫險。
這樣突發狀況下的應急救援在當地老百姓當中享有獨樹一幟的口碑。有親歷者說,“發生事情當下,我就記得以前在廣播里聽到的,第一時間撥110,第二件事就是打交通臺的應急熱線!”從這些事件的報道不難看出,南通交通廣播突破了媒體僅僅發布客觀發生的事件信息的局限,創造性地、及時地實施了媒體服務受眾的功能,從而履行了媒體的社會責任。作為媒體,最重要的就是與聽眾的緊密度、黏合度,最危急的關頭,能夠給老百姓生命希望的電波,是最溫暖、最有效的服務平臺,更會長久地成為聽眾依賴的平臺。
任何媒體的生命力和競爭力都在于“新聞”,廣播的優勢在于傳播迅速、時效性強,可以對正在發生的實踐同步報道,不受時空限制。對于重大新聞的現場直播是廣播節目最有魅力和影響力的播出形式,遇到重大新聞和突發事件,交通廣播記者都第一時間趕到現場,發回現場報道,為聽眾提供及時可靠的實用信息。
2017年1月21日上午,世界最大跨徑重載公鐵兩用鋼拱橋——滬通長江大橋天生港專用航道橋勝利合龍!南通交通廣播派出記者團隊,和廣大聽眾一起,現場直擊歷史性時刻。如此重大的交通事件,事關民生,得到廣泛關注。當時正值春運來臨,百姓對交通出行的關注度遠超平時,及時把鐵路進展傳播給百姓周知,獲得一片好評,《中國之聲》《中國交通廣播》更是專門與南通交通廣播連線,讓滬通長江大橋天生港專用航道橋勝利合龍的好消息傳播至全國。
媒體是黨和人民的喉舌耳目,肩負著弘揚主流價值、引領社會文化的使命和責任。主流媒體就是要堅守主流價值,建設核心價值。對重大新聞事件的關注及報道是凸顯媒體使命的關鍵時刻,這樣的節點不掉鏈子,才能在聽眾心里,不掉架子!
作為交通廣播重要的服務內容,路況是很多交通參與人最為關注的。幾乎所有國內的交通廣播都與當地的交管部門合作、合辦,或得到他們的大力支持,以掌握及時的交通路況信息,這是交通廣播最大的優勢,也是它成功的重要前提。南通交通廣播也不例外,除了把交通管理部門指揮中心設置直播室,將交警部門路況監控系統引入直播室之外,還在出租車司機和私家車主中發展信息員,開設聽眾熱線、短信平臺、微信以及微博互動、記者采訪報道等渠道,源源不斷地把即時路況匯集在一起,再經篩選整合之后實時播報,及時、權威發布。
即時路況,多維關注是南通交通廣播的一大亮點。2017年國慶假期,南通交通廣播特派記者團,將直播開到蘇通大橋,通過全天候多維度的報道,與橋面交警保持聯動,實時關注事故信息、擁堵節點、緩行路段等內容,有效幫助廣大車友錯失錯縫出行,提供有效交通信息,打開路況播報新局。
此外,南通交通廣播還通過微信公眾平臺和微信群,每天向聽眾、微信粉絲推送各類交通資訊、交通提示和活動方面的信息。聽眾也可以通過微信公眾平臺向交通廣播爆料,極大地豐富了節目內容,第一時間內播出了更多、更快、更準、更全面、更實用的交通信息。
服務是廣播媒體的主要功能之一。交通廣播是一個專業性極強的頻率,它關注的是交通,它的主要聽眾定位是交通參與者,這就決定了交通廣播必須要走服務交通、服務聽眾、服務社會的發展之路。
城市汽車保有量仍保持著增長態勢,人們在享受汽車為都市生活帶來的便捷的同時,也常無奈于耗在擁堵交通里的時光。如何讓每個交通參與者“出行必聽廣播”是交通頻率研究的重點。除了行車途中的有效信息傳遞,后續的交通服務同樣重要,好的交通臺,一定有好的交通服務,除了應急交通導航,出彩的交通服務節目,覆蓋車輛選購、維修,車管業務解答、交通維權,這樣才能更好形成良性互動,廣播平臺接了地氣,才能落地生根,有了蓬勃發展的可能。
隨著黨的十九大召開,更多正能量新聞在散發溫暖忍心的力量,暖新聞,一直都是媒體關注熱點。
2017年11月6日傍晚,公交司機徐建華師傅駕駛車輛遇一對中年夫妻領著孩子,準備通過斑馬線,徐師傅習慣性放慢車速,揮手示意行人先行通過。中年夫婦中的女士,走到斑馬線中央,兩次給徐師傅點頭鞠躬致謝。那一刻,徐師傅的內心被深深觸,“我只是做了一件我該做的事,卻沒想到女士會這般致謝。”南通交通廣播將這份感動,通過微信再次傳播,收獲破萬點擊,更收獲八方點贊。交通廣播利用自己的社會影響力和凝聚力,整合社會資源,為社會、為百姓服務,強化了交通廣播為民服務的媒體形象。
由此可見,交通廣播作為大眾傳媒工具是擁有獨特風格的一個分支,除兼具新聞傳播職責外,更應該貼近民生、貼近百姓、接地氣、通人心、樹典范、創未來。在交通民生服務上不斷進行理念創新,突破格局,擴大頻率品牌知名度、提升品牌影響力,描繪“人”“車”“路”“生活”和諧并進的美好圖景,是所有交通廣播在新時代發展的方向和目標。
G229.23
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1008-4428(2017)12-39-02
林倩,南通廣播電視臺廣播中心交通頻率。