公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管控的重難點(diǎn)分析

王 林 / 中交一公局第一工程有限公司

公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管控的重難點(diǎn)分析

王 林 / 中交一公局第一工程有限公司

施工企業(yè)為了獲取更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，必須加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目成本的管理與控制，其不僅會(huì)帶來良好效益，還要促進(jìn)施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此，本文主要對(duì)公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管控的重難點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析，并提出了一些加強(qiáng)成本管理與控制的有效對(duì)策。

公路；施工企業(yè)；項(xiàng)目成本；管控

一、項(xiàng)目成本管控對(duì)公路施工企業(yè)的作用

首先，項(xiàng)目成本管控是施工企業(yè)謀求生存和發(fā)展的根本之路。為了更好的獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益，施工企業(yè)必須加強(qiáng)自身建設(shè)，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管，同時(shí)加大對(duì)成本的控制，將成本控制放在項(xiàng)目管理的重要位置，只有將項(xiàng)目的成本控制好了才可以不斷的加大施工投入，為企業(yè)發(fā)展更多更廣的項(xiàng)目，對(duì)企業(yè)所涉及的資源進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)資金的使用效率，為企業(yè)長期的發(fā)展提供保障。其次，項(xiàng)目成本管控是施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的需要。施工企業(yè)進(jìn)行成本控制的根本目的就是提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，在進(jìn)行成本控制時(shí)首先要對(duì)工程的成本進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)算，只有將其中的項(xiàng)目都協(xié)調(diào)好，才能促進(jìn)成本得到很好的控制。在施工中，一定要嚴(yán)格按照預(yù)算成本進(jìn)行，對(duì)于那些預(yù)算成本之外的投入要加強(qiáng)控制，防止出現(xiàn)成本不斷加大的現(xiàn)象，為整個(gè)工程帶來大的經(jīng)濟(jì)損失，只有這樣才能保證成本得以控制的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益不斷的提高。最后，項(xiàng)目成本管控有助于降低施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。施工企業(yè)建設(shè)周期較長、投入資金較大，但經(jīng)濟(jì)效益的見效較慢，如果不合理的進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)與效益的預(yù)算就極易出現(xiàn)盲目投資、過度投資的現(xiàn)象，這將為企業(yè)的發(fā)展帶來極大的危害。因此需要嚴(yán)格進(jìn)行成本控制，正確預(yù)測(cè)項(xiàng)目開發(fā)每個(gè)階段的資金投入，將資金投入進(jìn)行合理的分配，并加強(qiáng)對(duì)資金流向的監(jiān)管，只有這樣才能有效的提高資金的使用率，同時(shí)降低財(cái)務(wù)與經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)，為施工企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供保障，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力。

二、公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理與控制的重難點(diǎn)

（一）投標(biāo)階段成本難以預(yù)測(cè)

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭的不斷加大，一些施工企業(yè)開始不斷地進(jìn)行低價(jià)中標(biāo)，加之給定的現(xiàn)場(chǎng)與市場(chǎng)調(diào)查時(shí)間較短，沒有充分的時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、同時(shí)隨著新材料、新工藝、新技術(shù)的不斷更新改進(jìn)等等，這些都會(huì)給投標(biāo)的成本預(yù)測(cè)帶來極大困難，進(jìn)而導(dǎo)致投標(biāo)成本預(yù)測(cè)出現(xiàn)失誤，影響其準(zhǔn)確性。

（二）監(jiān)管不到位，項(xiàng)目管理水平較低

1.成本管理體系不完善。隨著市場(chǎng)的不斷變化，加之受到體制與機(jī)制的相互影響，企業(yè)管理層在對(duì)項(xiàng)目管理中經(jīng)常出現(xiàn)各種問題，沒有形成完善的制約機(jī)制。工程項(xiàng)目的技術(shù)人員只負(fù)責(zé)技術(shù)和工程質(zhì)量，工程組織人員只負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)和工程進(jìn)度，材料管理人員只負(fù)責(zé)材料的采購和點(diǎn)驗(yàn)、發(fā)放工作，沒有形成一整套成本管理的管理運(yùn)用的體制。

2.成本管理缺乏一定的系統(tǒng)性。其一，在成本管理內(nèi)容上更多地去側(cè)重于實(shí)際成本的結(jié)果，而對(duì)成本的預(yù)測(cè)與計(jì)劃控制缺少嚴(yán)格的管理。其二，一些施工企業(yè)在整個(gè)工程中只是一味的重視工程的完成量、工程項(xiàng)目的質(zhì)量及工程完成時(shí)間，而對(duì)于所需要花費(fèi)的成本關(guān)注的很少，這就為工程項(xiàng)目的成本管理帶來了困難。其三，在成本管理上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)信息不流通的現(xiàn)象，就會(huì)直接導(dǎo)致成本得不到有效的控制與分析，造成低效率的成本管理。

（三）對(duì)工程項(xiàng)目成本管理缺乏合理的認(rèn)識(shí)

一些施工企業(yè)在進(jìn)行工程項(xiàng)目管理中只是在一味的追求利益的最大化，只是簡單地對(duì)成本進(jìn)行預(yù)算，而事實(shí)上并沒有對(duì)成本進(jìn)行合理的管理，甚至一些施工單位沒有設(shè)置成本管理部門，沒有專門人員對(duì)成本進(jìn)行管理，這就會(huì)導(dǎo)致成本得不到有效的控制，不利于工程項(xiàng)目的順利開展。

三、加強(qiáng)公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管控的有效對(duì)策

（一）加強(qiáng)材料成本控制

材料費(fèi)用在施工成本中所占比重較大，因此，需要加強(qiáng)對(duì)材料成本的控制，在地鐵工程全過程中，材料的計(jì)劃、供應(yīng)、結(jié)算、管理、調(diào)度應(yīng)盡量做到統(tǒng)一，進(jìn)而提升工程材料的管理效率，追求材料的零庫存，減少材料的管理支出，降低材料的損耗。嚴(yán)格把控材料質(zhì)量，做好材料的質(zhì)量監(jiān)督與檢驗(yàn)，控制材料供應(yīng)進(jìn)度，降低因材料質(zhì)量、規(guī)格不合格、材料變更等因素造成的經(jīng)濟(jì)損失。以實(shí)際工程需求與材料市場(chǎng)供求情況對(duì)材料供應(yīng)方式進(jìn)行合理準(zhǔn)確地調(diào)整，以避免因供應(yīng)方式的不合理導(dǎo)致施工成本的增加。做好入庫材料的驗(yàn)收與保管工作，合理利用現(xiàn)有資源，不斷健全資源管理方式，實(shí)現(xiàn)材料費(fèi)的有效控制。

（二）強(qiáng)化成本控制預(yù)測(cè)

在對(duì)成本控制進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通部門相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工地所屬區(qū)域市場(chǎng)實(shí)物價(jià)對(duì)人工、材料、設(shè)備費(fèi)用進(jìn)行分析估算。其次，按合同承包價(jià)計(jì)算承包成本。在核算承包成本時(shí)，要充分考慮工程中的動(dòng)態(tài)費(fèi)用的變化，進(jìn)行成本的控制。再次，根據(jù)利潤目標(biāo)對(duì)降低合同成本目標(biāo)進(jìn)行決策，最終制定出項(xiàng)目成本控制目標(biāo)。

（三）引入新工藝、新技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在工程項(xiàng)目施工中出現(xiàn)了許多新工藝與新技術(shù)，這些新工藝與新技術(shù)應(yīng)用于施工中可以大大推進(jìn)施工的進(jìn)度，同時(shí)可以有效的提高施工的效率，降低施工成本，工程的質(zhì)量也可以得到有效的保障。工程項(xiàng)目可以適時(shí)的引進(jìn)一批新技術(shù)與新工藝，進(jìn)而降低工程的成本，為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

（四）嚴(yán)格控制工程變更

工程施工前都會(huì)有相應(yīng)的工程計(jì)劃，一般在工程施工中盡量避免出現(xiàn)工程變更的發(fā)生，工程一旦發(fā)生變更就會(huì)給工程成本帶來極大的變化，甚至?xí)霈F(xiàn)成本不斷增加的現(xiàn)象，這樣就會(huì)導(dǎo)致成本失控，不利于工程企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益。但由于工程施工時(shí)間較長且施工復(fù)雜，一些工程變更不可避免，這時(shí)就需要工程實(shí)施前做好工程變更應(yīng)對(duì)對(duì)策，對(duì)工程變更進(jìn)行詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)分析，專業(yè)評(píng)價(jià)工程變更可能造成的成本影響，在綜合各方面的意見與分析后做出合理的工程變更方案，以便于盡力減小工程變更對(duì)成本的影響。

（五）完善工程成本管控體系

為了更好的使工程成本得到有效的管理與控制，需要完善工程成本管控體系，不斷強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)，使各項(xiàng)目人員在項(xiàng)目經(jīng)理的帶領(lǐng)下開展成本的管理與控制，同時(shí)需要不斷加強(qiáng)各項(xiàng)目人員的成本管控意識(shí)，使他們以身作則，明確各責(zé)任部門、配合部門的相關(guān)職責(zé)，并不斷落實(shí)各施工環(huán)節(jié)的工作，進(jìn)而促使各部門將成本控制落到實(shí)處，使整個(gè)工程施工中的成本得到有效的管理與控制，幫助工程的順利完工。

（六）提高項(xiàng)目成本管理的信息化水平

提升信息化水平，能夠有效實(shí)現(xiàn)成本和業(yè)務(wù)的統(tǒng)一化管理。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，路橋工程項(xiàng)目逐漸趨向復(fù)雜化，這就要求施工企業(yè)要積極促進(jìn)業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，使得管理人員和施工人員逐步進(jìn)入信息化系統(tǒng)，以便于在平時(shí)的業(yè)務(wù)處理過程中，能夠積極使用信息化系統(tǒng)，從而完成數(shù)據(jù)處理。并且及時(shí)通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)決策性的錯(cuò)誤，實(shí)時(shí)采取積極有效的措施，避免由于決策失誤或信息不暢等導(dǎo)致的成本浪費(fèi)。

四、結(jié)語

總而言之，加強(qiáng)對(duì)公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本的管理與控制，不僅是確保施工企業(yè)生存與發(fā)展的根本之路，同時(shí)也是全面有效提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑，以此推動(dòng)施工企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。在對(duì)公路施工項(xiàng)目成本加強(qiáng)管理與控制的過程中，利于幫助企業(yè)管理人員實(shí)時(shí)了解和掌握項(xiàng)目經(jīng)營狀況，并據(jù)此加強(qiáng)控制，進(jìn)一步有效防范經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，保證項(xiàng)目經(jīng)營目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。因此，施工企業(yè)必須積極采取措施，加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理與控制，從而為施工企業(yè)獲得良好效益提供有利保障。

[1]劉永鵬.公路施工項(xiàng)目成本管理分析[J].工程技術(shù):文摘版:00232-00232.

[2]高愛明.公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管控的重難點(diǎn)分析[J].交通財(cái)會(huì),2014(12):34-36.