沈潔
(江蘇省無錫汽車工程中等專業(yè)學(xué)校 214153)
汽車運用與維修專業(yè)一體化技能教室建設(shè)的相關(guān)分析
沈潔
(江蘇省無錫汽車工程中等專業(yè)學(xué)校 214153)
隨著目前我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活水平也逐漸提高,我國的汽車保有量正在逐年增加,因此對汽車運用與維修專業(yè)的人才需求量也越來越大。當(dāng)前各職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)出的學(xué)生還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足整個汽車行業(yè)發(fā)展的需求。通過教學(xué)創(chuàng)新,在汽修專業(yè)開設(shè)一體化技能教室,可以很好的培養(yǎng)出學(xué)生的綜合職業(yè)能力,更好的滿足社會對汽修專業(yè)化人才的需求。本文主要講解了在職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)開設(shè)一體化技能教室的具體措施。
汽車運用與維修;一體化技能教室
我國高校當(dāng)前開設(shè)的汽車運用與維修專業(yè),旨在培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的汽修專業(yè)化人才[1]。然而,據(jù)調(diào)查,有很大一部分學(xué)校的這一專業(yè)教學(xué)還是沿用以往傳統(tǒng)教學(xué)模式,所開設(shè)的課程大多都以基礎(chǔ)理論為主,實行理論課程與實踐課程分開教學(xué)。這樣培養(yǎng)出的學(xué)生實踐能力欠缺,綜合能力不強(qiáng),不能夠滿足社會的汽修人才需求。因此,必須要改變當(dāng)前的汽修專業(yè)教學(xué)模式,開設(shè)汽修一體化技能教室,幫助學(xué)生成長為能夠切合社會實際需求、綜合能力強(qiáng)的汽修人才。
一體化技能教室的教學(xué)環(huán)境設(shè)計原則主要有以下幾個:一是整體性原則,這一原則是指在創(chuàng)建一體化教室的時候,要將學(xué)校的硬件、軟件等方面因素都要綜合起來。二是針對性原則,學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定要有針對性,針對這一特定目標(biāo),結(jié)合學(xué)校的特定環(huán)境條件和特性,形成良好的教學(xué)環(huán)境和氛圍。三是從實際出發(fā)原則,一體化教室的建立要從學(xué)校的實際出發(fā),合理高效的利用學(xué)校已經(jīng)具備的軟硬件等條件。
一體化技能教室必須要模擬出真實的汽修工作環(huán)境才具有現(xiàn)實意義,否則建立一體化技能教室就失去了其應(yīng)有的價值[2]。從實際工作場景、工作流程等方面進(jìn)行仿真模擬,把實際的汽修現(xiàn)場搬到一體化技能教室中,讓學(xué)生能夠充分的了解自己將來工作的實際場景。滿足了學(xué)生對未來好奇心的同時,也能提前對未來職場進(jìn)行感知。
一體化技能教室的教學(xué)功能是在建立教室之前就需要充分考慮的問題。既要有集中教學(xué)功能還要滿足分組教學(xué)的要求。功能齊全了,便于老師隨時進(jìn)行教學(xué)模式的切換,更好的將理論教學(xué)與實踐教學(xué)結(jié)合起來。
例如:實際生活中的汽修整車工位一般為4 m×7 m,但是在技能教室的設(shè)立時,可以適當(dāng)?shù)膶ζ溥M(jìn)行擴(kuò)大,設(shè)置為5 m×8 m。這樣就可以容納更多的學(xué)生來方便進(jìn)行小組學(xué)習(xí),避免了老師重復(fù)講課的情況,提高了學(xué)習(xí)效率。
一體化技能教室中需要配備齊全的軟硬件設(shè)施,才能夠更好的輔助教師教學(xué),實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。
例如:教室中應(yīng)該配備有汽車、汽修工具、汽修安全措施等小組講課的設(shè)施,除此之外,還要有集中講課時需要的多媒體演示設(shè)備、白板、實驗架等設(shè)備,方便教師在講解理論課程時使用,便于學(xué)生更直觀形象的學(xué)習(xí)。
一體化技能教室的教學(xué)設(shè)備必須要隨著時代的發(fā)展變化不斷的更新,確保所使用的設(shè)備是汽修行業(yè)最主流的、使用最廣泛的。不能夠為了節(jié)省學(xué)校資源,就使用老舊的設(shè)備進(jìn)行教學(xué)。此外,積極的更新設(shè)備,才能夠培養(yǎng)出符合當(dāng)前時代要求的專業(yè)化汽修人才,才能夠進(jìn)一步提高學(xué)生的就業(yè)率,提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。
在學(xué)校的情境模擬教學(xué)也不能夠完全替代企業(yè)的實踐學(xué)習(xí),學(xué)校也不可能將實際工作中可能會出現(xiàn)的問題都進(jìn)行一一模擬,而是有選擇性、有針對性的進(jìn)行教學(xué)模擬。因此,在學(xué)校進(jìn)行情境教學(xué)的同時,也要讓學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行實習(xí),在企業(yè)實踐中成長為真正的汽修職業(yè)人。
綜上所述,一體化技能教室可以將汽修專業(yè)的理論教學(xué)與具體的汽修實踐教學(xué)很好的結(jié)合起來,可以實現(xiàn)教學(xué)效果最大化。同時,學(xué)生在一體化教室中,能夠有更大的學(xué)習(xí)興趣,有利于培養(yǎng)出學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)。因此,應(yīng)該積極的推動汽修專業(yè)一體化技能教室的建立,從而更好的提高汽修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。
[1]陳高路. 汽車運用與維修專業(yè)一體化技能教室建設(shè)研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2011,35:17-20.
[2]黃華仁.淺談高職院校汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)改革[J].黑龍江教育學(xué)院學(xué)報,2014,06:96-97.
U472文獻(xiàn)標(biāo)示碼:A
沈潔(1985—),女,大學(xué)本科,研究方向汽車運用與維修。