軌道電路分路態檢測方法研究

周志霞

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2017.30.048

摘 要：軌道電路的分路態表示的就是列車占用區段軌道的情況，這也是一種檢測列車占用軌道狀態的方法，軌道電路分路態直接影響著列車的安全行駛，如果列車行駛的軌道存在鐵銹污染物堆積狀態，那么就容易導致軌道電路電阻異常升高，容易出現軌道電路分路的故障。因此本文主要分析和研究軌道電路分路態的檢測方法，分析出軌道電路出現不良因素的原因以及提出有效的解決方法，促進鐵路事業平穩快速發展。

關鍵詞：軌道電路 分路態 檢測方法 研究

中圖分類號：TN108 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）10（c）-0048-02

軌道電路是用一個鐵道區段的鋼軌作為導體而組成的軌道電路，其作用就是用來連續自動的檢測這一區段鐵路上是否存在其他的機動車輛。軌道電路也多用來控制轉轍設備和控制列車信號的裝備，進而保障列車安全行駛。鐵路軌道的整個區域的網絡都是閉塞的，江整個閉塞區段分為若干個小區段且是一個具有獨立性的軌道電路，每個閉塞區段都沒有設置紅色燈號志，一旦有火車駛入該閉塞區段，軌道電路會立刻發出信號告知該區段有列車要通過，一定要立刻禁止其他機動車輛通行。

1 軌道電路分路出現不良狀況的因素

軌道電路分路態顯示的是鐵路區段被車輛占用的狀況。如果有列車占用軌道，而未提示或者顯示有列車占用，則此時是出現了軌道電路分路不良的情況，軌道鐵路分路一旦出現了不良性能，軌道電路分路的不良問題容易導致信號的錯誤引導，其引發的后果是不堪設想的，容易引發重大事故。因此，鐵道部門一定要非常重視軌道電路分路狀態的檢測和維修，確保萬無一失。

軌道電路分路出現不良狀況的因素很多，下面主要分析軌道電路分路出現不良故障的原因如下。

1.1 軌道電路分路電阻過高

軌道電路分路電阻主要是指列車的車輪壓在鐵軌上，此時產生的電阻就是軌道電路的分路電阻，簡而言之，軌道電路的分路電阻就是列車自身車輪在軌道上時所產生的電阻。車列軌道電路分路電阻的高低直接影響著軌道電路分路的狀態，當軌道電路的分路電阻低于標準的軌道分路的電阻時，軌道電路能夠進行正常的分路；而當軌道電路的分路電阻高于標準的軌道分路的電阻時，軌道電路的分路就容易產生不良狀況。標準的分路電阻一般在6Ω以下，殘壓值要小于2.7V，這樣軌道電路的繼電器才能失去磁性而穩定的落下。

1.2 軌道電路分路的軌道面嚴重生銹

軌道線路的重要構成內容一直就是鐵軌。因為軌道電路分路必須通過鋼軌來促進完成，只有列車作用鋼軌上才能實現軌道電路的分路。但是如果鋼軌收到自然條件的作用而嚴重生銹，在軌道的表面生化出一層氧化層，這層氧化層將軌道與列車的車輪分離開，直接增大了分路電阻，進而導致軌道的繼電器接收不到充足的電壓降落，從而導致軌道電路分路的不良情況的發生。

1.3 軌道電路分路受到粉塵的污染

軌道電路分路如果受到粉塵的污染也是容易發生軌道電路分路不良的狀況。如在一些冶金企業、運輸原材料場所或者其他類別的粉塵污染較大的區域或者場所，粉塵吸附在軌道上面，經受了列車的碾壓之后在軌道的表面產生了一種絕緣的物質，這容易導致在列車經過絕緣軌道時出現分路電阻異常過高，是的軌道繼電器不能安穩降落，進而引發軌道電路分路不良的問題發生。

2 軌道電路分路態檢測方法及解決軌道電路分路不良的措施

2.1 將防護盒并聯到軌道繼電器的電源輸入端

將防護盒并聯到軌道繼電器的電源輸入端，在輸入端連接好電子監控設備，記錄并采集軌道電路的電壓值，當檢測的開關帶電壓在標準電壓值之上時，軌道電路繼電器的檢測開關不會影響后者改變軌道電路的運行狀態。但是一旦軌道電路處于分路的情況，檢測開關會自動切斷軌道繼電器的局部電流，強制停止軌道電路的行駛。防護盒能夠將軌道電路的相位角調整好，保障軌道電路分路的正常運行，提高軌道電路的運行效率。

2.2 運用計軸的檢測方法

計軸能夠有效地解決軌道電路分路不良的問題。將計軸裝備的運行方式和軌道電路的控制條件有效地串聯在一起，當列車經過計軸的檢測方位時，列車的車輪就會將信號發送到傳感器中，經過一系列的轉換后，最終傳入中央處理設備當中，CPU就會自動計算出列車的軸數，然后進行數據的比較和分析，然后呈現出各區段的軌道電路分路的狀態。但是這種使用方法的成本和費用非常高，一般資金不足的話是不建議使用的。但是計軸的方法的優勢在于一般不受任何因素的影響解決軌道電路分路不良的問題。

2.3 運用高壓脈沖的技術

高壓脈沖技術能夠很好地檢測軌道電路的分路區段是否存在被占用的情況。因為高壓脈沖的電壓比較高，對于鋼軌表面的鐵銹以及其他類的雜質具有很好的穿透作用，能夠將問題有效解決。

2.4 將軌道的鐵銹以及粉塵清理好

要及時對軌道以及軌道路床的清理，要及時檢查和維修各種線路和絕緣設施。要將軌道表面的鐵銹以及粉塵清理干凈，減少形成絕緣層的狀況發生。由于受到自然條件的影響，軌道表面受到風雪的侵蝕，工作人員可以定期對軌道表面進行鐵銹和塵污的清除。

2.5 運用信號聯鎖設備檢測，保障軌道電路信號裝置正常運行

軌道信號裝置對于軌道電路分路來說是非常重要的。軌道信號裝置的正常運轉是軌道電路分路正常運行保障。因此，要實時對軌道信號裝置進行整體化的檢查，降低行車風險。

2.6 調整軌道電路電壓

軌道電路分路的正常運轉與軌道電路的電壓和電阻有著密切的聯系。要將軌道電路分路的電壓調整至標準電壓之下，減少軌道電路的電阻值，根據情況隨時調整軌道電路的電壓，最大限度地保障軌道電路分路的正常使用。

2.7 巧妙地運用計算機檢測裝置監測軌道電路的電壓

運用計算機的檢測裝置實時的監測軌道電路的電壓，使得行駛的列車在行駛的各個軌道電路分路區段時都能實時測量出軌道電路的電壓，記錄電壓數據并進行有效的整理和分析，從中找出影響軌道電路分路不良的原因，及時找出解決辦法來解決問題。

3 結語

綜上所述，軌道電路分路目前依然存在一定的問題需要去規避，將列車運行的風險降到最低，除了對軌道電路分路區段車輛占用狀態的監測和分析之外，還應該運用有效可行的方式和方法解決軌道電路分路不良的問題，使得鐵路軌道電路分路能夠正常運轉，降低運行風險。

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