基于汽車道路單元的自組織網絡解決方案
2017-12-08 15:50:57OzanK.Tonguz
汽車文摘 2017年3期
基于汽車道路單元的自組織網絡解決方案
在汽車行駛路線兩旁部署速率傳感器裝置（RSU）,以提高車載網絡的連續性，這被認為是應對美國無線電中心（DSRC）電臺不斷對市場進行覆蓋的一種解決方案,但成本、技術復雜性、系統干擾、政府及各部門之間缺乏合作等不利因素阻礙了RSU的發展。以某些特定車輛為實例，為其提供RSU，并以一種生物學意義的自組織網絡方法來解決上述問題，而不是使用昂貴的路邊基礎設施。解決方案基于局部設計規則及相對應的實施算法。一輛裝備DSRC電臺的汽車可以自主決定自身是否應該充當一個RSU,如果經過算法判斷其可執行這一功能，則會暫停并重新發送信息。研究表明，這種方案可以有效增強信號的接收性和穩定性,這對于基于車載點對點網絡（VANET）的安全信息分發應用程序的運行至關重要。雖然本研究主要受益對象是基于特定的安全應用程序，但初步結果表明同樣的算法也可以有效地用于其它車載自組織網絡的安全保證。
刊名：Communications Magazine IEEE（英）
刊期：2013年第12期
作者：Ozan K.Tonguz
編譯：張蘇鐵
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