新一代汽車電子控制系統(tǒng)

新一代汽車電子控制系統(tǒng)

目前，較為常見的汽車電子控制系統(tǒng)包括動力總成傳動的電子控制、底盤電子控制、車身電子控制和信息通訊系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)的應(yīng)用改善了汽車性能，有助于保護環(huán)境和實現(xiàn)交通安全。

新一代汽車電子控制系統(tǒng)將主要應(yīng)用在先進駕駛輔助系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)上。先進駕駛輔助系統(tǒng)需要具有較高的可靠性，因而對電子控制系統(tǒng)的精確性和實時性要求更高。此外，在保證電子控制系統(tǒng)可靠性的前提下，需要理解相應(yīng)程序中每行代碼的意義，要求電子控制系統(tǒng)對外開放，以便使工程師只專注于高可靠性軟件的開發(fā)。車聯(lián)網(wǎng)除實現(xiàn)通信信息的傳輸外，還需要實現(xiàn)娛樂信息的傳輸。基于音頻、圖像、視頻和辦公通信融合而構(gòu)建的汽車多媒體系統(tǒng)需要與外部因特網(wǎng)進行連接，同時傳輸大量的信息和數(shù)據(jù)，這就要求相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)具有處理大量信息和數(shù)據(jù)的能力。此外，考慮到汽車電子的快速發(fā)展和電子控制單元數(shù)量的增加，新一代汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有較高的可擴展性和集成性，以滿足消費者的需求和汽車空間的限制。因此，新一代汽車電子控制系統(tǒng)需要具有較高的精確性、實時性和較高信息處理能力,同時還需要實現(xiàn)開源設(shè)計，以及系統(tǒng)較高的可擴展性和集成性。

Terry Costlow et al.2016 International Conference on Circuit,Power and Computing Technologies, Bengaluru May 20-21, 2016.

編譯：吳祥